Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Ремонт пумпе за уље (Ренџ Ровер 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Ренџ Ровер 3
  • Погонски агрегат
  • Бензински V8 мотор
  • Ремонт пумпе за уље
 
        0  
Садржај: Демонтажа ⇩ Демонтажа ⇩ Испитивање ⇩ Скупштина ⇩ Скупштина ⇩

Демонтажа


1. Уклоните посуду са заптивком.

Мотор V8, РЕМОНТ МОТОРА, Заптивка уљног корита.


Демонтажа


1. Уклоните монтажни вијак пумпе за уље.


1. Уклоните монтажни вијак пумпе за уље.

2. Окрените матицу за затезање ланца погонске пумпе за уље у смеру супротном од казаљке на сату да…


2. Окрените матицу за затезање ланца погонске пумпе за уље у смеру супротном од казаљке на сату да бисте олабавили ланац.

3. Одврните матицу која причвршћује ланчаник пумпе за уље и уклоните ланчаник.

4. Одврните 2 матице које причвршћују пумпу за уље и уклоните је.


4. Одврните 2 матице које причвршћују пумпу за уље и уклоните је.



5. Уклоните доводне и контролне цеви из блока цилиндра, уклоните и одбаците 3 О-прстена.


5. Уклоните доводне и контролне цеви из блока цилиндра, уклоните и одбаците 3 О-прстена.

6. Одврните матицу за подешавање са пумпе за уље.

Испитивање


1. Обришите цеви за уље, пумпу за уље и површине које се спајају.

Скупштина


1. Подмажите нове О-прстенове. О-прстен цеви за довод уља треба поставити у жлеб у пумпи за уље, а О-прстен контролне цеви треба гурнути на њега.

2. Уградите цеви за уље у блок цилиндра.

3. Наврните матицу за подешавање на пумпу за уље.

[Чланак је преузет са овог ресурса: LRman.ru]

4. Подмажите уљну пумпу.

5. Инсталирајте пумпу за уље, повезујући је са цевима за уље, и затегните две матице за монтажу пумпе за уље обртним моментом од 23 Нм.

6. Обришите погонски ланчаник пумпе за уље.

7. Поставите ланац на ланчаник и ланчаник са ланцем на вратило пумпе за уље. Окрените осовину пумпе ако је потребно да бисте олакшали инсталацију.

8. Заврните матицу која причвршћује ланчаник пумпе за уље и затегните га обртним моментом од 47 Нм.

9. Окретањем матице за подешавање обезбедити да угиб ланца у средњем делу између ланчаника буде од 8 мм до 12 мм.

НАПОМЕНА: Погонски ланац пумпе за уље се подешава окретањем завртња са шестоуглом утичницом, који је доступан кроз отвор за монтажни вијак пумпе за уље.




10. Уврните монтажни вијак пумпе за уље и затегните га обртним моментом од 23 Нм.

Скупштина


1. Инсталирајте лежиште са заптивком.
Мотор V8, РЕМОНТ МОТОРА, Заптивка уљног корита.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Платон Федоров


 

Претходни чланци
Провера притиска уља
Ременица радилице
Предња уљна заптивка радилице
Задња уљна заптивка радилице
Заптивка леве главе цилиндра
Десна заптивка главе цилиндра
Заптивка поклопца вентила леве главе цилиндра
Заптивка поклопца вентила десне главе цилиндра

Тренутни чланак
Ремонт пумпе за уље

Следећи чланци
Заптивка доње посуде
Ремонт заптивке уљног корита
Горњи поклопац времена
Доња преграда поклопца разводног механизма
Разводни ланац и ципеле за ланац
Разводна црева са пумпом за хлађење
Заптивке усисног колектора

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Ремонт пумпе за уље Фрилендер 1 (1997-2006)
• Опис пумпе серво управљача Фрилендер 2 (2006-2014)
• Контролни круг вакуум пумпе (4,0 Л и 4,4 Л) Дисцовери 3 (2004-2009)
• Подешавања — сајла гаса (ручица пумпе за убризгавање горива) Дисцовери 1 (1989-1998)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 28 + 41 =

       




Ренџ Ровер 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Идентификациони кодови
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања
  • Материјали
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор TD6
  • Бензински V8 мотор
  • Смањење емисије TD6
  • Смањење емисије V8
  • Управљање мотором TD6
  • Управљање мотором V8
  • Топливоподача мотора TD6
  • Топливоподача V8 мотора
  • Хлађење мотора TD6
  • Хлађење мотора V8
  • Систем издавања TD6
  • Систем издавања V8
  • Раздаточная кутија
  • Кутија-машина GM-5L40-Е
  • Кутија-машина ZF 5HP24
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Почетна пренос
  • Пренос предњег моста
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Безбедност путника
  • Врата и прозори
  • Спољни делови
  • Детаљи салон
  • Стакла
  • Седишта
  • Отвор на крову
  • Геометрија тела
  • Аутомобилске поправке
  • Заштита од корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Расвета и светла
  • Е-блокови
  • Забавна систем
  • Харнессес електричне инсталације


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪