Demontarea
1. Scoateți vasul cu garnitura.
Motor V8, REVIZIUNE MOTOR, Garnitura baia de ulei.
Dezasamblarea
1. Scoateți șurubul de fixare a pompei de ulei.
2. Rotiți piulița de tensionare a lanțului de antrenare a pompei de ulei în sens invers acelor de ceasornic pentru a slăbi lanțul.
3. Deșurubați piulița care fixează pinionul pompei de ulei și scoateți pinionul.
4. Deșurubați cele 2 piulițe care fixează pompa de ulei și scoateți-o.
5. Scoateți țevile de alimentare cu ulei și de control din blocul cilindrilor, îndepărtați și aruncați cele 3 inele O.
6. Deșurubați piulița de reglare de la pompa de ulei.
Examinare
1. Ștergeți țevile de ulei, pompa de ulei și suprafețele de îmbinare.
Asamblare
1. Lubrifiați noile inele O. Inelul O al tubului de alimentare cu ulei trebuie plasat în canelura din pompa de ulei, iar inelul O al tubului de control trebuie împins pe el.
2. Instalați conductele de ulei în blocul cilindrilor.
3. Înșurubați piulița de reglare pe pompa de ulei.
4. Ungeți pompa de ulei.
5. Montați pompa de ulei, conectând-o la conductele de ulei și strângeți cele două piulițe de fixare a pompei de ulei la un cuplu de 23 Nm.
6. Ștergeți pinionul de antrenare a pompei de ulei.
7. Așezați lanțul pe pinion și pinionul cu lanțul pe arborele pompei de ulei. Rotiți arborele pompei dacă este necesar pentru a ușura instalarea.
8. Înșurubați piulița care fixează pinionul pompei de ulei și strângeți-o la un cuplu de 47 Nm.
9. Prin rotirea piuliței de reglare, asigurați-vă că deformarea lanțului în partea de mijloc dintre pinioane este de la 8 mm la 12 mm.
NOTĂ: Lanțul de antrenare a pompei de ulei este reglat prin rotirea șurubului hexagonal, care este accesibil prin orificiul pentru șurubul de montare a pompei de ulei.
10. Înșurubați șurubul de fixare a pompei de ulei și strângeți-l la un cuplu de 23 Nm.
Asamblare
1. Instalați tava cu garnitură.
Motor V8, REVIZIUNE MOTOR, Garnitura baia de ulei.
Comentarii la acest articol