Demontarea
1. Scoateți vasul cu garnitură.
Motor V8, REVIZIUNE MOTOR, Garnitura baia de ulei.
Dezasamblarea
1. Întoarceți un șurub de fixare al pompei de ulei.
2. Rotiți piulița de tensionare a lanțului de antrenare a pompei de ulei în sens invers acelor de ceasornic pentru a slăbi lanțul.
3. Îndepărtați piulița de fixare a unui asterisc a pompei de ulei și îndepărtați asteriscul.
4. Îndepărtați cele 2 piulițe de fixare a pompei de ulei și scoateți-o.
5. Scoateți tuburile de alimentare cu ulei și de reglare din blocul cilindrilor, îndepărtați și aruncați cele 3 inele O.
6. Îndepărtați o piuliță de reglare de la pompa de ulei.
Examinare
1. Ștergeți conductele de ulei ale pompei de ulei și suprafețele de îmbinare.
Asamblare
1. Lubrifiați noile inele O. Inelul O al conductei de alimentare cu ulei trebuie plasat în canelura din pompa de ulei, iar inelul O al tubului de control trebuie pus pe acesta.
2. Montați conductele de ulei în blocul cilindrilor.
3. Înșurubați piulița de reglare pe pompa de ulei.
4. Ungeți pompa de ulei.
5. Montați pompa de ulei, conectând-o la conductele de ulei și strângeți cele două piulițe care fixează pompa de ulei la 23 Nm.
6. Ștergeți pinionul de antrenare a pompei de ulei.
7. Puneți lanțul pe pinion și pinionul cu lanțul pe arborele pompei de ulei. Rotiți arborele pompei dacă este necesar pentru a facilita instalarea.
8. Înșurubați piulița pinionului pompei de ulei și strângeți-o la 47 Nm.
9. Prin rotirea piuliței de reglare, asigurați-vă că săgeata de deviere a lanțului din mijlocul dintre pinioane este de la 8 mm la 12 mm.
NOTĂ: Reglarea lanțului de antrenare a pompei de ulei se face prin rotirea șurubului cu cap mufa, care este accesat prin orificiul pentru șurubul de montare a pompei de ulei.
10. Înșurubați șurubul de fixare a pompei de ulei și strângeți-l la 23 Nm.
Asamblare
1. Instalați vasul cu garnitură.
Motor V8, REVIZIUNE MOTOR, Garnitura baia de ulei.
Comentarii la acest articol