Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Generálna oprava olejového čerpadla (Range Rover 3)

 
  • Hlavná
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor V8
  • Generálna oprava olejového čerpadla
 
        0  
Obsah: Demontáž ⇩ Demontáž ⇩ Vyšetrenie ⇩ Montáž ⇩ Montáž ⇩

Demontáž


1. Odstráňte panvicu s tesnením.

Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Tesnenie olejovej vane.


Demontáž


1. Odstráňte upevňovaciu skrutku olejového čerpadla.


1. Odstráňte upevňovaciu skrutku olejového čerpadla.

[Článok bol skopírovaný z webovej stránky www.LRman.ru]

2. Otočte napínaciu maticu hnacej reťaze olejového čerpadla proti smeru hodinových ručičiek, aby…


2. Otočte napínaciu maticu hnacej reťaze olejového čerpadla proti smeru hodinových ručičiek, aby ste uvoľnili reťaz.

3. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu ozubené koleso olejového čerpadla a vyberte ozubené koleso.

4. Odskrutkujte 2 matice zaisťujúce olejové čerpadlo a vyberte ho.


4. Odskrutkujte 2 matice zaisťujúce olejové čerpadlo a vyberte ho.



5. Odstráňte prívodné a ovládacie potrubie oleja z bloku valcov, vyberte a zlikvidujte 3 O-krúžky.


5. Odstráňte prívodné a ovládacie potrubie oleja z bloku valcov, vyberte a zlikvidujte 3 O-krúžky.

6. Odskrutkujte nastavovaciu maticu z olejového čerpadla.

Vyšetrenie


1. Utrite olejové potrubia, olejové čerpadlo a spojovacie plochy.

Montáž


1. Namažte nové O-krúžky. O-krúžok rúrky prívodu oleja by sa mal umiestniť do drážky v olejovom čerpadle a O-krúžok riadiacej rúrky by sa mal nasunúť na ňu.

2. Nainštalujte olejové potrubia do bloku valcov.

3. Naskrutkujte nastavovaciu maticu na olejové čerpadlo.

4. Namažte olejové čerpadlo.

5. Nainštalujte olejové čerpadlo, pripojte ho k olejovému potrubiu a utiahnite dve upevňovacie matice olejového čerpadla na krútiaci moment 23 Nm.

6. Utrite hnacie ozubené koleso olejového čerpadla.

7. Nasaďte reťaz na ozubené koleso a ozubené koleso s reťazou na hriadeľ olejového čerpadla. V prípade potreby otočte hriadeľ čerpadla, aby ste uľahčili inštaláciu.

8. Naskrutkujte maticu zaisťujúcu ozubené koleso olejového čerpadla a utiahnite ho momentom 47 Nm.

9. Otáčaním nastavovacej matice zabezpečte, aby bol priehyb reťaze v strednej časti medzi ozubenými kolesami od 8 mm do 12 mm.



POZNÁMKA: Hnacia reťaz olejového čerpadla sa nastavuje otáčaním skrutky s vnútorným šesťhranom, ktorá je prístupná cez otvor pre montážnu skrutku olejového čerpadla.


10. Zaskrutkujte upevňovaciu skrutku olejového čerpadla a utiahnite ju krútiacim momentom 23 Nm.

Montáž


1. Nainštalujte zásobník s tesnením.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Tesnenie olejovej vane.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Platón Fedorov


 

Predchádzajúce články
Kontrola tlaku oleja
Remenica kľukového hriadeľa
Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa
Olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa
Ľavé tesnenie hlavy valcov
Pravé tesnenie hlavy valcov
Tesnenie krytu ventilu ľavého valca
Tesnenie krytu ventilu pravej hlavy valcov

Aktuálny článok
Generálna oprava olejového čerpadla

Ďalšie články
Tesnenie spodnej panvy
Repasované tesnenie olejovej vane
Horný kryt rozvodov
Spodná prepážka krytu rozvodov
Rozvodová reťaz a reťazové topánky
Hadice rozvodného potrubia s chladiacim čerpadlom
Tesnenia sacieho potrubia

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Generálna oprava olejového čerpadla Freelander 1 (1997-2006)
• Časti kľukového hriadeľa, olejovej vane a olejového čerpadla Discovery 3 (2004-2009)
• Odstránenie netesností v telese olejového čerpadla Discovery 1 (1989-1998)
• Puzdro olejového filtra — demontáž a montáž Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 46 + 10 =

       




Range Rover 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Identifikačné kódy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty
  • Materiály a mazivá
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor TD6
  • Benzínový motor V8
  • Zníženie emisií TD6
  • Zníženie emisií V8
  • Riadenie motora TD6
  • Manažment motora V8
  • Zásobovanie palivom motora TD6
  • Zásobovanie palivom motor V8
  • Chladenie motora TD6
  • Chladenie motora V8
  • Výfukový systém TD6
  • Výfukový systém V8
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka GM-5L40-E
  • Automatická prevodovka ZF 5HP24
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Hlavný prevod
  • Prevod prednej nápravy
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Bezpečnosť cestujúcich
  • Dvere a okná
  • Vonkajšie detaily
  • Detaily interiéru
  • Sklo
  • Autosedačka
  • Strešné okno
  • Geometria karosérie
  • Oprava karosérie
  • Ochrana proti korózii
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Kondicionovanie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Elektronické bloky
  • Zábavný systém
  • Káblové zväzky


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪