Demontarea
1. Scoateți joja de ulei.
2. Deșurubați cele 2 piulițe care fixează suportul tubului joja de ulei pe capacul supapei.
3. Deșurubați piulița și scoateți bara care fixează tubul jojei pe baia de ulei. Scoateți tubul jojei cu șaiba de etanșare. Aruncați inelul O.
4. Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează întinzătorul curelei de transmisie auxiliară și slăbiți cureaua.
5. Scoateţi cureaua de transmisie a accesoriilor.
6. Deșurubați 2 șuruburi și 1 piuliță care fixează pompa servodirecției și mutați pompa în lateral.
7. Scoateți rezervorul de ulei cu sită.
Motor V8, REVIZIUNE MOTOR, Conducta de preluare a uleiului cu sita.
Dezasamblarea
1. Scoateți șurubul tubular care fixează tubul de scurgere a uleiului pe baia de ulei și aruncați cele două șaibe de etanșare.
2. Scoateți șurubul tubular care fixează tubul de scurgere a uleiului de la filtrul de ulei la baia de ulei și aruncați cele două șaibe de etanșare.
3. Scoateți cele 31 de șuruburi care fixează baia de ulei pe blocul cilindrilor.
NOTĂ: Marcați poziția tuturor șuruburilor, deoarece au lungimi diferite A=M8x60mm; H=M6x80mm; C=M6x40mm. Suruburile ramase au dimensiuni M6x20mm.
4. Scoateți baia de ulei și aruncați garnitura.
Examinare
1. Ștergeți tava și suprafața de îmbinare.
Asamblare
1. Aplicați o sferă de etanșant de 2 mm grosime în locurile indicate în figură.
2. Instalați o nouă garnitură pe palet, puneți paletul la locul său, înșurubați șuruburile de fixare, dar nu le strângeți.
NOTĂ: Marcați poziția șuruburilor M6, deoarece au două lungimi diferite.
3. Strângeți cele 31 de șuruburi care fixează partea superioară a tavii de blocul cilindrilor: M6x8,8 mm la un cuplu de 10 Nm, M6x10,9 mm la un cuplu de 12 Nm, M8x8,8 mm la un cuplu de 22 Nm.
4. Ștergeți filtrul de ulei și partea de conectare a conductei de scurgere a uleiului.
5. După ce au instalat 2 șaibe de etanșare noi, înșurubați șurubul tubular care fixează conducta de scurgere a uleiului de la filtrul de ulei la baia de ulei și strângeți-o la un cuplu de 30 Nm.
Asamblare
1. Instalați conducta de preluare a uleiului.
Motor V8, REVIZIUNE MOTOR, Conducta de preluare a uleiului cu sita.
2. Ștergeți pompa servodirecției și suprafețele de îmbinare.
3. Instalați pompa de servodirecție la loc, înșurubați șuruburile de montare și înșurubați piulița. Strângeți șuruburile de fixare a pompei la un cuplu de 10 Nm, iar piulița de montare la un cuplu de 25 Nm.
4. Ștergeți scripetele curelei de transmisie pentru accesorii.
5. Puneți cureaua de transmisie a accesoriilor, rotiți întinzătorul complet în sensul acelor de ceasornic și strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 22 Nm.
6. Ștergeți tubul joja de ulei și suprafețele de împerechere.
7. Instalați un nou inel O pe tigaie, introduceți tubul jojei de ulei cu o șaibă în tigaie.
8. Înșurubați și strângeți piulițele care fixează tubul joja de ulei la un cuplu de 10 Nm.
9. Montați bara de prindere și strângeți piulița care fixează bara joja de ulei la un cuplu de 10 Nm.
10. Introduceți joja de ulei.
Comentarii la acest articol