Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Lanț de distribuție și pantofi de lanț (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina V8
  • Lanț de distribuție și pantofi de lanț
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Dezasamblarea ⇩ Examinare ⇩ Asamblare ⇩ Asamblare ⇩

Demontarea


1. Scoateți dispozitivul de reglare a arborelui cu came din stânga.

Motor V8, REVIZIUNEA MOTORULUI, Controlul sincronizarii supapelor (VCC).


2. Scoateți capacul frontal inferior al distribuției.

Motor V8, REVIZIUNE MOTOR, Capac de distribuție inferior.


Dezasamblarea


1. Scoateți lanțul de distribuție


1. Scoateți lanțul de distribuție

2. Scoateți șurubul care fixează sabotul lanțului de distribuție din stânga.


2. Scoateți șurubul care fixează sabotul lanțului de distribuție din stânga.

3. Scoateți dispozitivul de reținere a pantofului din stânga și scoateți pantoful.

4. Scoateți șurubul care fixează sabotul corect al întinzătoarei lanțului de distribuție.


4. Scoateți șurubul care fixează sabotul corect al întinzătoarei lanțului de distribuție.



5. Scoateți sabotul de întindere a lanțului și aruncați inelul O.

6. Scoateți cele 5 șuruburi care fixează sabotul lanțului de distribuție din mijloc.


6. Scoateți cele 5 șuruburi care fixează sabotul lanțului de distribuție din mijloc.

7. Scoateți sabotul de lanț din mijloc și aruncați inelul O și dopul.

Examinare


1. Ștergeți pinioanele lanțului de distribuție.

2. Verificați pinioanele lanțului de distribuție pentru uzură excesivă.

Asamblare


1. Instalați și lubrifiați un nou opritor al lanțului de distribuție, etanșare de ulei și inel O pe sabotul lanțului de distribuție din mijloc.

2. Montați sabotul din mijloc și fixați-l cu șuruburi, cuplul de strângere a șuruburilor este de 10 Nm.

3. Instalați un nou inel O pe sabotul de tensionare din dreapta și lubrifiați-l.

4. Montați sabotul întinzător drept și fixați-l cu șuruburi, cuplul de strângere a șuruburilor este de 45 Nm.

5. Montați sabotul lanțului de distribuție din stânga și fixați-l cu clema despicată.

6. Înșurubați șurubul care fixează sabotul lanțului de distribuție din stânga și strângeți-l la un cuplu de 10 Nm.

7. Ungeți lanțul de distribuție cu ulei de motor curat.

8. Așezați lanțul pe pinionul de antrenare a arborelui cotit și pe dispozitivul de reglare al arborelui cu came din dreapta.



NOTĂ: Lanțul de distribuție este instalat pe arborele cotit și pinioanele VCC din dreapta într-o poziție aleatorie.


9. Înainte de a instala VCC stânga, fixați lanțul de chiulasa stângă.

Asamblare


1. Montați capacul de distribuție frontal inferior.

Motor V8, REVIZIUNE MOTOR, Capac de distribuție inferior.


2. Instalați dispozitivul de reglare a arborelui cu came din stânga.

Motor V8, REVIZIUNEA MOTORULUI, Controlul sincronizarii supapelor (VCC).


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Verificarea presiunii uleiului
Rolie arbore cotit
Simeringul arborelui cotit fata
Simeringul arborelui cotit spate
Garnitura chiulasa stanga
Garnitura chiulasa dreapta
Garnitura capac supapei chiulasei stanga
Garnitura capac supapei chiulasei dreapta

Articolul curent
Lanț de distribuție și pantofi de lanț

Următoarele articole
Furtunuri de conducte de distributie cu pompa de racire
Garniturile galeriei de admisie

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Curea de distributie Freelander 2 (2006-2014)
• Curea de distributie Freelander 1 (1997-2006)
• Întinzător hidraulic, lanț de distribuție stânga Discovery 3 (2004-2009)
• Capac curea de distribuție față Discovery 1 (1989-1998)
• Lanț de distribuție — demontare și montare Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 19 + 24 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪