Prawa poduszka silnika (Range Rovera 3)

Przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, że zostały spełnione wszystkie wymagania i warunki zawarte w rozdziale dotyczącym odłączania akumulatora.

INFORMACJE OGÓLNE. Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.

Demontaż

1. Umieść samochód na podnośniku.

2. Odłącz ujemny biegun akumulatora.

3. Wymontuj odbierający odbiornik powietrza.

OGRZEWANIE I WENTYLACJA, PRACE NAPRAWCZE, Kanał dolotowy powietrza.

4. Zdejmij wąż wlotu powietrza.

UKŁAD ZARZĄDZANIA SILNIKIEM: Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Wąż łączący czujnik przepływu powietrza z rurką przepustnicy.

5. Zdejmij dolną osłonę ochronną.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, NAPRAWY, Ochrona silnika - przód.

6. Wykręć śrubę mocującą obudowę wentylatora do chłodnicy.



7. Odłącz złącze dodatkowego wentylatora układu chłodzenia od obudowy wentylatora.



(Artykuł został pobrany z tego zasobu: «www.lrman.ru»)



8. Zdejmij zaciski osłony wentylatora.



9. Zdejmij osłonę wentylatora z chłodnicy.



10. Zamontuj belkę poprzeczną LRT-12-216 na uchach zawieszenia silnika.



11. Odkręcić nakrętkę mocującą prawy wspornik silnika do wspornika.





12. Odkręcić nakrętkę mocującą lewy wspornik silnika do wspornika.

13. Umieść łańcuchy olinowania na uchach do podnoszenia silnika i unieś silnik na tyle, aby go oczyścić.

UWAGA: Aby uniknąć uszkodzenia chłodnicy, podeprzyj osłonę wentylatora, która uniesie się wraz z silnikiem, i trzymaj ją z dala od chłodnicy.

14. Wykręć 2 śruby mocujące prawe mocowanie silnika do ramy pomocniczej. Wyrzucić śruby.

15. Usuń prawą podporę.

UWAGA: Prawe mocowanie silnika wyjmuje się od spodu pojazdu, pomiędzy obudową koła zamachowego a ramą pomocniczą.

Montaż

1. Wytrzyj wszystkie powierzchnie montażowe i współpracujące.

2. Zamontuj prawe mocowanie silnika do ramy pomocniczej i dokręć nowe śruby. Moment dokręcania 56 Nm.



3. Opuść silnik na podpory.

UWAGA: Opuszczając silnik na wspornik, prowadź osłonę wentylatora, aż zaskoczy na swoje miejsce.

4. Odłącz łańcuchy podnoszące.

5. Przykręcić 2 nakrętki mocujące wsporniki silnika do wsporników i dokręcić je momentem 100 Nm.

6. Zdejmij poprzeczkę olinowania.

7. Przymocuj osłonę wentylatora do chłodnicy, zakładając zaciski.

8. Zamocuj złącze dodatkowego wentylatora układu chłodzenia w obudowie wentylatora.

9. Dokręcić śrubę mocującą obudowę wentylatora do chłodnicy.

10. Załóż ponownie dolną osłonę ochronną.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, NAPRAWY, Ochrona silnika - przód.

11. Zamontuj ponownie wąż wlotu powietrza.

UKŁAD ZARZĄDZANIA SILNIKIEM: Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Wąż łączący czujnik przepływu powietrza z rurką przepustnicy.

12. Zamontuj ponownie odbiornik powietrza dolotowego.

OGRZEWANIE I WENTYLACJA, PRACE NAPRAWCZE, Kanał dolotowy powietrza.

13. Podłącz biegun ujemny akumulatora.