Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩
Przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, że zostały spełnione wszystkie wymagania i warunki zawarte w rozdziale dotyczącym odłączania akumulatora.
INFORMACJE OGÓLNE. Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.
Demontaż
1. Umieść szmatkę wokół obudowy filtra, aby zabezpieczyć ją przed rozlaniem oleju.
2. Odkręcić pokrywę obudowy filtra i wyjąć element filtrujący. Odłącz element filtrujący i pokrywę obudowy filtra. Wyrzuć element filtrujący i 2 pierścienie uszczelniające.
Montaż
1. Wytrzyj pokrywę obudowy i obudowę filtra.
2. Zamontuj 2 nowe O-ringi, nasmarowując je czystym olejem silnikowym.
3. Włóż element filtrujący do pokrywy obudowy filtra.
4. Nakręcić pokrywę obudowy filtra i dokręcić momentem 25 Nm.
5. Usuń szmaty.
6. Wytrzyj pokrywę obudowy i obudowę filtra.
7. Wyjmij prętowy wskaźnik poziomu oleju.
8. Odkręć korek wlewu oleju i uzupełnij olej do wymaganego poziomu.
9. Wytrzyj korek wlewu oleju i współpracującą powierzchnię.
10. Zamknąć korek wlewu oleju.
11. Wymień prętowy wskaźnik poziomu oleju.
12. Uruchom silnik i pracuj, aż zgaśnie lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia oleju.
13. Korzystając z kontroli zewnętrznej, sprawdź, czy nie ma wycieków oleju w okolicy szyjki wlewu oleju.
14. Zatrzymaj silnik. Po odczekaniu kilku minut sprawdź poziom oleju. W razie potrzeby dodać olej.
Komentarze do tego artykułu