Uszczelki kolektora dolotowego (Range Rovera 3)

Demontaż

1. Odkręć nakrętkę mocującą styk "dodatni" do wspornika na głowicy cylindrów i wyjmij styk ze wspornika.



2. Odłączyć wąż podciśnieniowy od zaworu sterującego układu dopalania.

UWAGA: Zawsze zatykaj złącza i otwory, aby chronić system przed zabrudzeniem.

3. Odłączyć przewód podciśnieniowy układu dopalania od tylnej pokrywy kolektora dolotowego, wyjąć odbiornik podciśnienia i wyłącznik podciśnienia z kolektora dolotowego, po wcześniejszym zaznaczeniu ich położenia.

UWAGA: Zawsze zatykaj złącza i otwory, aby chronić system przed zabrudzeniem.

4. Odkręcić 2 śruby mocujące odolejacz układu wentylacji skrzyni korbowej do wspornika na kolektorze dolotowym i odsunąć odolejacz na bok.



5. Poluzuj obejmę i zdejmij wąż wentylacji skrzyni korbowej z tylnej pokrywy kolektora dolotowego.

UWAGA: Zawsze zatykaj złącza i otwory, aby chronić system przed zabrudzeniem.

6. Poluzuj obejmę i odłącz wąż wentylacji skrzyni korbowej od pokrywy zaworów.

UWAGA: Zawsze zatykaj złącza i otwory, aby chronić system przed zabrudzeniem.

7. Odłącz wąż zaworu odpowietrzającego od kolektora dolotowego.

UWAGA: Zawsze zatykaj złącza i otwory, aby chronić system przed zabrudzeniem.

8. Odkręć 10 nakrętek mocujących kolektor dolotowy do głowic cylindrów i usuń 10 przekładek.



9. Podnieś kolektor dolotowy, aby uzyskać dostęp do węża spustowego kolektora.

10. Poluzuj obejmę i odłącz wąż spustowy od kolektora dolotowego. Wyrzuć zacisk.

UWAGA: Zawsze zatykaj złącza i otwory, aby chronić system przed zabrudzeniem.

11. Wymontuj kolektor dolotowy i wyrzuć 4 uszczelki.

Montaż

1. Zamontuj nowe uszczelki na kolektorze dolotowym.

2. Załóż wąż spustowy, zakładając kolektor nad głowice i zabezpiecz wąż nową opaską.

3. Załóż kolektor dolotowy na śruby dwustronne, zamontuj podkładki i równomiernie i sekwencyjnie dokręć nakrętki momentem obrotowym 10 Nm.

4. Podłącz wąż zaworu odpowietrzającego do kolektora dolotowego.

5. Umieścić węże wentylacji skrzyni korbowej i zabezpieczyć je opaskami.

6. Zamontować odolejacz układu wentylacji skrzyni korbowej na wsporniku i dokręcić śruby momentem 6 Nm.

7. Zamontować wyłącznik podciśnienia układu dopalania i odbiornik podciśnienia do kolektora dolotowego, podłączyć węże do tylnej pokrywy kolektora dolotowego.

8. Podłączyć podciśnienie do elektrozaworu układu dopalania.

9. Umieścić styk dodatni na wsporniku kolektora dolotowego i dokręcić nakrętkę. Moment dokręcania 10 Nm.