Прокладки впускного коллектора (Рендж Ровер 3)

Разборка

1. Отверните гайку крепления "положительного" контакта к кронштейну на головке цилиндров и снимите контакт с кронштейна.



2. Отсоедините вакуумный шланг от клапана управления системой дожигания.

ВНИМАНИЕ: Всегда закрывайте пробками штуцеры и отверстия, чтобы защитить систему от попадания грязи.

3. Отсоедините вакуумный шланг системы дожигания от задней крышки впускного коллектора, снимите вакуумный ресивер и вакуумный переключатель со впускного коллектора, предварительно пометив их положение.

ВНИМАНИЕ: Всегда закрывайте пробками штуцеры и отверстия, чтобы защитить систему от попадания грязи.

4. Отверните 2 болта крепления маслоотделителя системы вентиляции картера к кронштейну на впускном коллекторе и сдвиньте маслоотделитель в сторону.



5. Ослабьте хомут и снимите шланг вентиляции картера с задней крышки впускного коллектора.

ВНИМАНИЕ: Всегда закрывайте пробками штуцеры и отверстия, чтобы защитить систему от попадания грязи.

6. Ослабьте хомут и отсоедините шланг вентиляции картера от клапанной крышки.

ВНИМАНИЕ: Всегда закрывайте пробками штуцеры и отверстия, чтобы защитить систему от попадания грязи.

7. Отсоедините от впускного коллектора шланг клапана продувки.

ВНИМАНИЕ: Всегда закрывайте пробками штуцеры и отверстия, чтобы защитить систему от попадания грязи.

[Текст статьи доступен на веб-сайте: LRman.ru]

8. Отверните 10 гаек крепления впускного коллектора к головкам цилиндров и снимите 10 распорных втулок.

9. Приподнимите впускной коллектор, чтобы получить доступ к сливному шлангу коллектора.

10. Ослабьте хомут и отсоедините сливной шланг от впускного коллектора. Утилизируйте хомут.

ВНИМАНИЕ: Всегда закрывайте пробками штуцеры и отверстия, чтобы защитить систему от попадания грязи.

11. Снимите впускной коллектор и утилизируйте 4 прокладки.

Сборка

1. Установите на впускной коллектор новые прокладки.

2. Наденьте сливной шланг, расположив коллектор над головками и закрепите шланг новым хомутом.

3. Наденьте впускной коллектор на шпильки, установите распорные втулки, равномерно и последовательно затяните гайки моментом 10 Н·м.

4. Присоедините ко впускному коллектору шланг клапана продувки.

5. Наденьте шланги вентиляции картера и закрепите их хомутами.

6. Установите маслоотделитель системы вентиляции картера на кронштейн и затяните болты моментом 6 Н·м.

7. Установите вакуумный переключатель системы дожигания и вакуумный ресивер на впускной коллектор, присоедините шланги к задней крышке впускного коллектора.



8. Присоедините вакуумный к электромагнитному клапану системы дожигания.

9. Наденьте на кронштейн впускного коллектора "положительный" контакт и затяните гайку. Момент затяжки 10 Н·м.