Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Łańcuch rozrządu z regulacją zębatek (Range Rovera 3)

 
  • Główna
  • Range Rover
  • Range Rovera 3
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V8
  • Łańcuch rozrządu z regulacją zębatek
 
        0  
Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩
Przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, że zostały spełnione wszystkie wymagania i warunki zawarte w rozdziale dotyczącym odłączania akumulatora.

INFORMACJE OGÓLNE. Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.

Demontaż


1. Umieść samochód na podnośniku.

2. Odłącz ujemny biegun akumulatora.

3. Spuść płyn chłodzący silnik.

UKŁAD CHŁODZENIA: silnik V8, REGULACJE, spuszczanie płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.


4. Wymontuj lewy regulator wałka rozrządu.

Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Sterowanie rozrządu (VCC). Lewa głowica cylindrów.


5. Zdejmij dolną przednią osłonę rozrządu.

Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Dolna pokrywa rozrządu.


6. Zdejmij łańcuch rozrządu.

Montaż


1. Wytrzyj prowadnice łańcucha i zębatki.

2. Sprawdź prowadnice i zębatki pod kątem nadmiernego zużycia.

3. Nasmaruj łańcuch rozrządu czystym olejem silnikowym.

4. Załóż łańcuch na koło zębate napędu wału korbowego i na prawy regulator wałka rozrządu.

UWAGA: Łańcuch rozrządu zakłada się na wał korbowy i prawe koła zębate VCC w dowolnej pozycji.


5. Przed montażem lewego VCC przymocuj łańcuch do lewej głowicy cylindrów.

6. Zamontuj dolną przednią osłonę rozrządu.

Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Dolna pokrywa rozrządu.


7. Zamontuj lewy regulator wałka rozrządu.

Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Sterowanie rozrządu (VCC). Lewa głowica cylindrów.


8. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym.

UKŁAD CHŁODZENIA: silnik V8, REGULACJE, spuszczanie płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.


9. Podłącz biegun ujemny akumulatora.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow


 

Poprzednie artykuły
Sprawdzanie ciśnienia oleju
Koło pasowe wału korbowego
Uszczelniacz olejowy przedniego wału korbowego
Uszczelniacz olejowy tylnego wału korbowego
Lewa uszczelka głowicy cylindrów
Prawa uszczelka głowicy cylindrów
Uszczelka pokrywy zaworów głowicy cylindrów, lewa
Uszczelka pokrywy zaworów głowicy cylindrów prawa

Aktualny artykuł
Łańcuch rozrządu z regulacją zębatek

Kolejne artykuły
Górna przednia pokrywa rozrządu prawej głowicy cylindrów
Górna przednia pokrywa rozrządu, lewa głowica cylindrów
Dolna osłona rozrządu
Grupa tłoków
Łożyska korbowodu
Przegroda koła pasowego wału korbowego
Przednia przegroda uszczelnienia olejowego wału korbowego
Wał korbowy i łożyska główne

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Regulacja kąta ustawienia wszystkich czterech kół Freelander 2 (2006-2014)
• Pasek rozrządu Freelander 1 (1997-2006)
• Napinacz hydrauliczny, lewy łańcuch rozrządu Discovery 3 (2004-2009)
• Łańcuch rozrządu i koła zębate Discovery 1 (1989-1998)
• Łańcuch rozrządu — demontaż i montaż Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 13 + 35 =

       




Range Rovera 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Technika
  • Kody identyfikacyjne
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania
  • Materiały
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Silnik benzynowy V8
  • Redukcja emisji TD6
  • Redukcja emisji V8
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Zarządzanie silnikiem V8
  • Zasilanie paliwem silnika TD6
  • Zasilanie paliwem Silnik V8
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Chłodzenie silnika V8
  • Układ wydechowy TD6
  • Układ wydechowy V8
  • Sprawa transferu
  • Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
  • Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Główne koło zębate
  • Przekładnia przedniej osi
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i powłoka
  • Bezpieczeństwo pasażerów
  • Drzwi i okna
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Szczegóły wnętrza
  • Szkło
  • Siedzenia
  • Szyberdach
  • Geometria karoseria
  • Naprawa karoserii
  • Ochrona przed korozją
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Kondycjonowanie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Oświetlenie i reflektory
  • Bloki elektroniczne
  • System rozrywki
  • Wiązki przewodów


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪