Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
1. Zdejmij przednią pokrywę.
2. Odkręć śrubę mocującą koło zębate wału korbowego, zdejmij koło napędowe rozdzielacza i podkładkę.
1 - łożysko, 2 - wał korbowy, 3 - wpust, 4 - koło zębate, 5 - podkładka, 6 - koło napędowe rozdzielacza.
3. Upewnij się, że tłok pierwszego cylindra znajduje się w górnym martwym punkcie.
4. Zdejmij koła zębate wału korbowego i wałka rozrządu oraz łańcuch.
Instalacja
5. Umyj łańcuch i obie zębatki.
6. Załóż łańcuch na zębatki, dopasowując oznaczenia do siebie.
7. Sprawdź, czy kliny na wale korbowym i wałku rozrządu są prawidłowo zamontowane.
8. Za pomocą kluczy załóż zębatki wraz z łańcuchem na wałki (klin wałka rozrządu musi być równoległy do klina wału korbowego). Sprawdź, czy koła zębate są całkowicie osadzone.
9. Za pomocą metalowej linijki sprawdź, czy znaki wyrównania są w jednej linii.
10. Zamontuj podkładkę kołnierzem do przodu.
11. Zamontuj koło napędowe rozdzielacza rowkiem w stronę podkładki.
12. Zamontuj śrubę mocującą zębatkę i podkładkę, dokręć momentem 58 Nm.
13. Zamontuj przednią pokrywę.
Komentarze do tego artykułu