Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Łańcuch rozrządu i koła zębate (Discovery 1)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Łańcuch rozrządu i koła zębate
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie



1. Zdejmij przednią pokrywę.

2. Odkręć śrubę mocującą koło zębate wału korbowego, zdejmij koło napędowe rozdzielacza i podkładkę.

1 - łożysko, 2 - wał korbowy, 3 - wpust, 4 - koło zębate, 5 - podkładka, 6 - koło napędowe…

1 - łożysko, 2 - wał korbowy, 3 - wpust, 4 - koło zębate, 5 - podkładka, 6 - koło napędowe rozdzielacza.


3. Upewnij się, że tłok pierwszego cylindra znajduje się w górnym martwym punkcie.

4. Zdejmij koła zębate wału korbowego i wałka rozrządu oraz łańcuch.

Instalacja



5. Umyj łańcuch i obie zębatki.

6. Załóż łańcuch na zębatki, dopasowując oznaczenia do siebie.

7. Sprawdź, czy kliny na wale korbowym i wałku rozrządu są prawidłowo zamontowane.

8. Za pomocą kluczy załóż zębatki wraz z łańcuchem na wałki (klin wałka rozrządu musi być równoległy do klina wału korbowego). Sprawdź, czy koła zębate są całkowicie osadzone.

9. Za pomocą metalowej linijki sprawdź, czy znaki wyrównania są w jednej linii.

10. Zamontuj podkładkę kołnierzem do przodu.

11. Zamontuj koło napędowe rozdzielacza rowkiem w stronę podkładki.

12. Zamontuj śrubę mocującą zębatkę i podkładkę, dokręć momentem 58 Nm.

13. Zamontuj przednią pokrywę.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Konstanty Nazarow


 

Poprzednie artykuły
Opis silnika V8i
Sprawdzanie ciśnienia oleju
Sprawdzanie ciśnienia końcowego (sprężania)
Pasek napędowy osprzętu
Wymiana napinacza
Wymiana uszczelki głowicy cylindra
Wymiana głowicy cylindra
Wymiana prawej pokrywy zaworów

Aktualny artykuł
Łańcuch rozrządu i koła zębate

Kolejne artykuły
Koło zamachowe — wymontowanie i zamontowanie
Uszczelka olejowa wału korbowego tylnego
Silnik — wymontowanie i zamontowanie
Miska olejowa
Narzędzie specjalne
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych (Nm)

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Łożysko koła przedniego Freelander 2 (2006-2014)
• Pasek rozrządu Freelander 1 (1997-2006)
• Łańcuch rozrządu z regulacją zębatek Range Rovera 3 (2001-2012)
• Łańcuch rozrządu — demontaż i montaż Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 13 + 32 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪