INFORMACJE OGÓLNE, Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.
Demontaż
1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
2. Odłącz złącze stykowego przełącznika ciśnienia oleju.
3. Podłóż szmatkę pod obudowę filtra oleju, aby zabezpieczyć ją przed rozlanym olejem.
4. Odkręć przełącznik ciśnienia oleju od obudowy filtra oleju i wyrzuć podkładkę uszczelniającą.
Montaż
1. Wytrzyj współpracujące powierzchnie czujnika i obudowy filtra oleju.
2. Załóż nową podkładkę uszczelniającą na presostat oleju.
3. Wkręcić kontaktowy wyłącznik ciśnieniowy oleju i dokręcić momentem 27 Nm.
4. Podłącz złącze do wyłącznika ciśnieniowego oleju.
5. Usuń szmaty.
6. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
7. Na rurę wydechową założyć wąż odprowadzania spalin.
8. Uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż zgaśnie wskaźnik ciśnienia oleju.
9. Sprawdź, czy wokół czujnika ciśnienia nie ma wycieków oleju.
10. Zatrzymaj silnik. Po odczekaniu kilku minut sprawdź poziom oleju. W razie potrzeby dodaj olej.
11. Wyjąć z rury wydechowej wąż do odprowadzania spalin.
Komentarze do tego artykułu