Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Contact senzor de presiune ulei (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina V8
  • Contact senzor de presiune ulei
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Asamblare ⇩
Înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că sunt îndeplinite toate cerințele și condițiile cuprinse în secțiunea privind deconectarea bateriei.

INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.

Demontarea


1. Deconectați borna negativă a bateriei.

2. Deconectați conectorul de la senzorul de presiune al uleiului de contact.


2. Deconectați conectorul de la senzorul de presiune al uleiului de contact.

3. Puneți o cârpă sub carcasa filtrului de ulei pentru a vă proteja împotriva uleiului vărsat.

4. Deșurubați comutatorul de presiune a uleiului de pe carcasa filtrului de ulei și aruncați șaiba…


[Informații obținute de pe site-ul web: lrman.ru]

4. Deșurubați comutatorul de presiune a uleiului de pe carcasa filtrului de ulei și aruncați șaiba de etanșare.

Asamblare


1. Ștergeți suprafețele de contact de pe senzor și de pe carcasa filtrului de ulei.



2. Instalați o nouă șaibă de etanșare pe comutatorul de presiune a uleiului.

3. Înșurubați senzorul de presiune ulei de contact și strângeți-l la un cuplu de 27 Nm.

4. Conectați conectorul la senzorul de presiune al uleiului de contact.

5. Scoateți cârpele.

6. Conectați borna negativă a bateriei.

7. Așezați furtunul de gaze de eșapament pe conducta de evacuare.

8. Porniți motorul și porniți până când indicatorul de presiune a uleiului se stinge.

9. Asigurați-vă că nu există scurgeri de ulei în jurul senzorului de presiune.

10. Opriți motorul. După câteva minute, verificați nivelul uleiului. Adăugați ulei dacă este necesar.

11. Scoateți furtunul de gaze de eșapament din țeava de evacuare.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Verificarea presiunii uleiului
Rolie arbore cotit
Simeringul arborelui cotit fata
Simeringul arborelui cotit spate
Garnitura chiulasa stanga
Garnitura chiulasa dreapta
Garnitura capac supapei chiulasei stanga
Garnitura capac supapei chiulasei dreapta

Articolul curent
Contact senzor de presiune ulei

Următoarele articole
Lanț de distribuție cu reglare pinion
Capacul de distribuție frontal superior al chiulasei din dreapta
Capac de distribuție frontal superior, chiulasa stânga
Capac de sincronizare inferior
Grup de pistoane
Rulmenți de biela
Perete de fulie arbore cotit
Perete de etanșare a arborelui cotit față

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Contact senzor de presiune ulei Freelander 1 (1997-2006)
• Senzor presiune ulei motor (EOP) Freelander 2 (2006-2014)
• Senzor presiune ulei motor (EOP) 2.7L Descoperirea 3 (2004-2009)
• Senzor presiune ulei motor (EOP) — demontare și instalare Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 15 + 26 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪