Cuprins: Demontarea ⇩ Asamblare ⇩
Înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că sunt îndeplinite toate cerințele și condițiile cuprinse în secțiunea privind deconectarea bateriei.
INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.
Demontarea
1. Așezați mașina pe un lift.
2. Deconectați borna negativă a bateriei.
3. Scoateţi pompa sistemului de răcire.
SISTEM DE RĂCIRE: Motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Garnitură pompă lichid de răcire.
4. Scoateți capacul de sincronizare frontal superior de pe capul din stânga.
Motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Capac superior de distribuție față al chiulasei din stânga.
5. Scoateți capacul frontal superior al distribuției de pe capul din dreapta.
Motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Capac de distribuție frontal superior al chiulasei din dreapta.
6. Scoateți simeringul arborelui cotit din față.
Motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Simering arbore cotit față.
7. Scoateți cele 2 șuruburi care fixează dispozitivul de întindere a curelei de transmisie a atașamentului de capacul de distribuție inferior.
8. Scoateți capacul de murdărie de pe rola curelei și deșurubați șurubul Torx care fixează rola curelei.
9. Scoateți dispozitivul de tensionare al curelei de transmisie pentru accesorii.
10. Deșurubați piulița și deconectați cablul bateriei de la generator.
11. Deconectați cablul bateriei de la capacul inferior de sincronizare.
12. Deșurubați cele 6 șuruburi de fixare a generatorului și clema cablajului generatorului.
13. Scoateți generatorul de pe capacul inferior al distribuției.
14. Aruncați inelul O al generatorului.
15. Deșurubați 2 șuruburi și 1 piuliță care fixează pompa servodirecției și mutați pompa în lateral.
16. Scoateți cele 6 șuruburi care fixează capacul de distribuție inferior de partea superioară a baii de ulei.
17. Scoateți cele 15 șuruburi care fixează capacul de distribuție inferior de blocul cilindrilor.
- A = M8 X 75 mm
- H = M6 X 40 mm
- H = M6 X 85 mm
- H = M6 X 80 mm
- A = M8 X 90 mm
- H = M6 X 60 mm
NOTĂ: Observați poziția tuturor șuruburilor de montare.
18. Scoateți capacul frontal inferior al distribuției.
19. Aruncați cele 3 garnituri inferioare ale capacului distribuției.
Asamblare
1. Ștergeți capacul de sincronizare și suprafața de împerechere, știfturile și mufele de știfturi.
2. Aplicați etanșant STC 50550 în zonele prezentate în ilustrație.
3. Montați 3 garnituri noi ale capacului de distribuție inferior.
4. Montați capacul de distribuție frontal inferior.
5. Înșurubați 15 șuruburi care fixează capacul de distribuție inferior pe blocul cilindrilor și strângeți-le în prealabil la un cuplu de 5 Nm.
6. Strângeți șuruburile M6 care fixează capacul inferior la un cuplu de 10 Nm, iar șuruburile M8 la un cuplu de 22 Nm.
ATENȚIE: După strângerea tuturor șuruburilor, verificați cuplul acestora.
7. Înșurubați 6 șuruburi care fixează capacul de distribuție inferior la partea superioară a baii de ulei și strângeți-le la un cuplu de 12 Nm.
8. Instalați pompa de servodirecție pe suport, înșurubați șuruburile de montare și înșurubați piulița. Strângeți șuruburile la un cuplu de 10 Nm, iar piulița la un cuplu de 25 Nm.
9. Ștergeți suprafețele de îmbinare ale generatorului și ale capacului de sincronizare.
10. Lubrifiați noul inel O și instalați-l pe generator.
11. Instalați generatorul și strângeți șuruburile de montare.
12. Fixați cablul bateriei la capacul inferior de sincronizare.
13. Conectați cablul bateriei la generator și strângeți piulița de fixare a cablului la un cuplu de 13 Nm.
14. Montați dispozitivul de tensionare al curelei de transmisie pentru accesorii, înșurubați șurubul rolei de rulare și strângeți-l.
15. Așezați un capac de praf pe scripetele de tensionare.
16. Înșurubați cele 2 șuruburi care fixează dispozitivul de tensionare a curelei accesorii pe capacul de distribuție inferior, dar nu le strângeți încă.
17. Montați simeringul arborelui cotit din față.
Motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Simering arbore cotit față.
18. Montați capacul de distribuție frontal superior pe chiulasa din dreapta.
Motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Capac de distribuție frontal superior al chiulasei din dreapta.
19. Montați capacul de distribuție frontal superior pe chiulasa stângă.
Motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Capac superior de distribuție față al chiulasei din stânga.
20. Instalaţi pompa sistemului de răcire.
SISTEM DE RĂCIRE: Motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Garnitură pompă lichid de răcire.
21. Conectați borna negativă a bateriei.
Comentarii la acest articol