Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Spodný kryt rozvodov (Range Rover 3)

 
  • Hlavná
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor V8
  • Spodný kryt rozvodov
 
        0  
Obsah: Demontáž ⇩ Montáž ⇩
Pred odpojením batérie sa uistite, že sú splnené všetky požiadavky a podmienky uvedené v časti o odpojení batérie.

VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE, Bezpečnostné opatrenia pri práci s elektrickým zariadením.

Demontáž


1. Umiestnite auto na výťah.

2. Odpojte záporný pól batérie.

3. Demontujte čerpadlo chladiaceho systému.

CHLADIACI SYSTÉM: motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Tesnenie čerpadla chladiacej kvapaliny.


4. Odstráňte horný predný kryt rozvodu na ľavej hlave.

Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Horný predný kryt rozvodu hlavy ľavého valca.


5. Odstráňte horný predný kryt rozvodu na pravej hlave.

Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Horný predný kryt rozvodu pravej hlavy valcov.


6. Odstráňte olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa.

Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Tesnenie predného kľukového hriadeľa.


7. Odskrutkujte 2 skrutky upevňujúce napínač hnacieho remeňa príslušenstva k spodnému krytu rozvodu.


7. Odskrutkujte 2 skrutky upevňujúce napínač hnacieho remeňa príslušenstva k spodnému krytu rozvodu.

8. Odstráňte kryt na nečistoty z valčeka remeňa a odskrutkujte skrutku Torx, ktorá valec remeňa zaisťuje.

9. Odstráňte napínač remeňa pohonu príslušenstva.

10. Odskrutkujte maticu a odpojte kábel batérie od generátora.


10. Odskrutkujte maticu a odpojte kábel batérie od generátora.



11. Odpojte kábel batérie od spodného krytu rozvodu.

12. Odskrutkujte 6 montážnych skrutiek generátora a svorku zväzku generátora.


12. Odskrutkujte 6 montážnych skrutiek generátora a svorku zväzku generátora.

13. Odstráňte generátor zo spodného krytu rozvodu.

14. O-krúžok generátora zlikvidujte.

15. Odskrutkujte 2 skrutky a 1 maticu zaisťujúce čerpadlo posilňovača riadenia a posuňte čerpadlo…


15. Odskrutkujte 2 skrutky a 1 maticu zaisťujúce čerpadlo posilňovača riadenia a posuňte čerpadlo nabok.

16. Odstráňte 6 skrutiek pripevňujúcich spodný kryt rozvodu k hornej časti olejovej vane.


16. Odstráňte 6 skrutiek pripevňujúcich spodný kryt rozvodu k hornej časti olejovej vane.



17. Odskrutkujte 15 skrutiek pripevňujúcich spodný kryt rozvodu k bloku valcov.


17. Odskrutkujte 15 skrutiek pripevňujúcich spodný kryt rozvodu k bloku valcov.
  • A = M8 x 75 mm
  • H = M6 x 40 mm
  • H = M6 x 85 mm
  • H = M6 x 80 mm
  • A = M8 x 90 mm
  • H = M6 x 60 mm

POZNÁMKA: Poznamenajte si polohu všetkých montážnych skrutiek.


18. Odstráňte spodný kryt predného rozvodu.

19. Zlikvidujte 3 spodné tesnenia krytu rozvodu.

Montáž


1. Utrite kryt rozvodu a dosadaciu plochu, kolíky a objímky kolíkov.

2. Naneste tmel STC 50550 na oblasti znázornené na obrázku.


2. Naneste tmel STC 50550 na oblasti znázornené na obrázku.

3. Nainštalujte 3 nové tesnenia spodného krytu rozvodu.

4. Nainštalujte spodný kryt predného rozvodu.

5. Zaskrutkujte 15 skrutiek pripevňujúcich spodný kryt rozvodu k bloku valcov a vopred ich utiahnite na krútiaci moment 5 Nm.

6. Utiahnite skrutky M6 upevňujúce spodný kryt na krútiaci moment 10 Nm a skrutky M8 na krútiaci moment 22 Nm.



UPOZORNENIE: Po dotiahnutí všetkých skrutiek skontrolujte ich uťahovací moment.


7. Zaskrutkujte 6 skrutiek pripevňujúcich spodný kryt rozvodu k hornej časti olejovej vane a utiahnite ich krútiacim momentom 12 Nm.

8. Nainštalujte čerpadlo posilňovača riadenia na konzolu, zaskrutkujte upevňovacie skrutky a zaskrutkujte maticu. Utiahnite skrutky momentom 10 Nm a maticu momentom 25 Nm.

9. Utrite spojovacie plochy generátora a krytu rozvodu.

10. Namažte nový O-krúžok a nainštalujte ho na generátor.

11. Nainštalujte generátor a utiahnite upevňovacie skrutky.

12. Pripevnite kábel batérie k spodnému krytu rozvodu.

13. Pripojte kábel batérie ku generátoru a utiahnite upevňovaciu maticu kábla na krútiaci moment 13 Nm.

14. Nainštalujte napínač remeňa pohonu príslušenstva, zaskrutkujte skrutku vodiacej kladky a dotiahnite ju.

15. Nasaďte protiprachový uzáver na napínaciu napínaciu kladku.

16. Zaskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce napínač remeňa príslušenstva k spodnému krytu rozvodu, ale ešte ich nedoťahujte.

17. Nainštalujte olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa.

Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Tesnenie predného kľukového hriadeľa.


18. Namontujte horný predný kryt rozvodu na pravú hlavu valca.

Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Horný predný kryt rozvodu pravej hlavy valcov.


19. Namontujte horný predný kryt rozvodu na ľavú hlavu valca.

Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Horný predný kryt rozvodu hlavy ľavého valca.


20. Nainštalujte čerpadlo chladiaceho systému.

CHLADIACI SYSTÉM: motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Tesnenie čerpadla chladiacej kvapaliny.


21. Pripojte záporný pól batérie.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Platón Fedorov


 

Predchádzajúce články
Kontrola tlaku oleja
Remenica kľukového hriadeľa
Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa
Olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa
Ľavé tesnenie hlavy valcov
Pravé tesnenie hlavy valcov
Tesnenie krytu ventilu ľavého valca
Tesnenie krytu ventilu pravej hlavy valcov

Aktuálny článok
Spodný kryt rozvodov

Ďalšie články
Piestová skupina
Ojničné ložiská
Prepážka remenice kľukového hriadeľa
Predná prepážka olejového tesnenia kľukového hriadeľa
Kľukový hriadeľ a hlavné ložiská
Zadná prepážka olejového tesnenia kľukového hriadeľa
Tesnenie hlavy valcov
Generálna oprava hlavy valcov

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Horný kryt rozvodov Freelander 1 (1997-2006)
• Kryt prevodovky riadenia Freelander 2 (2006-2014)
• Kryt mosta puzdro Discovery 3 (2004-2009)
• Horný kryt tienidla lampy Discovery 1 (1989-1998)
• Kryt pohonu rozvodov Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 12 + 48 =

       




Range Rover 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Identifikačné kódy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty
  • Materiály a mazivá
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor TD6
  • Benzínový motor V8
  • Zníženie emisií TD6
  • Zníženie emisií V8
  • Riadenie motora TD6
  • Manažment motora V8
  • Zásobovanie palivom motora TD6
  • Zásobovanie palivom motor V8
  • Chladenie motora TD6
  • Chladenie motora V8
  • Výfukový systém TD6
  • Výfukový systém V8
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka GM-5L40-E
  • Automatická prevodovka ZF 5HP24
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Hlavný prevod
  • Prevod prednej nápravy
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Bezpečnosť cestujúcich
  • Dvere a okná
  • Vonkajšie detaily
  • Detaily interiéru
  • Sklo
  • Autosedačka
  • Strešné okno
  • Geometria karosérie
  • Oprava karosérie
  • Ochrana proti korózii
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Kondicionovanie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Elektronické bloky
  • Zábavný systém
  • Káblové zväzky


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪