Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Piestová skupina (Range Rover 3)

 
  • Hlavná
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor V8
  • Piestová skupina
 
        0  
Obsah: Demontáž ⇩ Demontáž ⇩ Vyšetrenie ⇩ Montáž ⇩ Montáž ⇩

Demontáž


1. Odstráňte tesnenia hlavy valcov.

Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Tesnenie hlavy valcov.


2. Odstráňte ložiská ojnice.

Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Ojničné ložiská.


3. Pomocou objímky namontovanej na skrutke remenice a kľúča otáčajte kľukovým hriadeľom, aby ste…


3. Pomocou objímky namontovanej na skrutke remenice a kľúča otáčajte kľukovým hriadeľom, aby ste získali prístup k vstrekovačom oleja.

4. Odskrutkujte upevňovacie skrutky vstrekovača oleja a vyberte vstrekovače.

Demontáž


1. Pre zjednodušenie následnej montáže si označte polohu, v ktorej sa nachádzajú ojnice.


1. Pre zjednodušenie následnej montáže si označte polohu, v ktorej sa nachádzajú ojnice.

2. Pre zjednodušenie následnej montáže si označte polohu, v ktorej sa nachádzajú piesty.


2. Pre zjednodušenie následnej montáže si označte polohu, v ktorej sa nachádzajú piesty.



3. Namontujte tŕne LRT-12-176 na ojnicu, aby ste nepoškodili vŕtanie valca a čapy ojnice.


3. Namontujte tŕne LRT-12-176 na ojnicu, aby ste nepoškodili vŕtanie valca a čapy ojnice.

4. Odstráňte karbónové usadeniny z hornej časti valca.

5. Opatrne vyrazte piest z valca.

6. Odstráňte vodidlá LRT-12-176 z ojníc.

7. Ojnicu upnite do zveráka s mäkkými čeľusťami.


7. Ojnicu upnite do zveráka s mäkkými čeľusťami.

8. Opatrne odstráňte a zlikvidujte 2 poistné krúžky piestnych čapov.

9. Vytlačte piestny čap z piestu a ojnice a vyberte piest.

10. Opakujte operáciu na siedmich zostávajúcich piestoch.

Vyšetrenie


1. Utrite povrchy valcov, piestov, piestnych krúžkov, ojníc a piestnych čapov.


1. Utrite povrchy valcov, piestov, piestnych krúžkov, ojníc a piestnych čapov.



2. Piesty a valce: Odmerajte priemer valca v spodnej, strednej a hornej zóne v rovine vyznačenej na obrázku. Zaznamenajte výsledky merania.

3. Zopakujte meranie v rovine znázornenej na obrázku a pomocou dvoch skupín meraní vypočítajte oválnosť a zúženie valca.

TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE, Motor - V8.


4. Počnúc piestom č. 1 zmerajte priemer obruby v rovine kolmej na os piestneho čapu vo vzdialenosti…


4. Počnúc piestom č. 1 zmerajte priemer obruby v rovine kolmej na os piestneho čapu vo vzdialenosti 12 mm od spodného okraja obruby.

5. Porovnajte priemer piesta s priemerom valca a vypočítajte vôľu medzi piestom a valcom.

TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE, Motor - V8.


6. Pomocou špeciálnych klieští odstráňte krúžky z piestu.

7. Vložte nové krúžky do valca a skontrolujte montážnu medzeru v nich vo vzdialenosti 30 mm od…


7. Vložte nové krúžky do valca a skontrolujte montážnu medzeru v nich vo vzdialenosti 30 mm od hornej roviny bloku. Pri meraní medzery sa uistite, že krúžky sú v rovine kolmej na os valca.



TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE, Motor - V8.


8. Nasaďte krúžky na stieranie oleja a expandér, pričom dbajte na to, aby krúžky boli natupo a…


8. Nasaďte krúžky na stieranie oleja a expandér, pričom dbajte na to, aby krúžky boli natupo a neprekrývali sa.

9. Umiestnite druhý kompresný krúžok tak, aby značka "TOP" smerovala nahor.

10. Umiestnite horný kompresný krúžok tak, aby značka "TOP" smerovala nahor.

11. Skontrolujte medzeru medzi krúžkom a drážkou piesta.


11. Skontrolujte medzeru medzi krúžkom a drážkou piesta.

TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE, Motor - V8.


12. Skontrolujte uloženie piestneho čapu v pieste: čap by sa mal pohybovať s malou námahou, bez zaseknutia alebo viditeľnej vôle.

13. Skontrolujte opotrebovanie puzdra hornej hlavy ojnice, skontrolujte uloženie čapu v puzdre: kolík by sa mal pohybovať s malou námahou, bez zaseknutia alebo výraznej vôle. Horné koncové puzdrá ojnice nie je možné vymeniť. V prípade potreby vymeňte zostavu ojnice.



14. Skontrolujte rovnobežnosť osí hornej a dolnej hlavy ojnice meraním vo vzdialenosti približne…


14. Skontrolujte rovnobežnosť osí hornej a dolnej hlavy ojnice meraním vo vzdialenosti približne 150 mm od roviny symetrie ojnice.

TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE, Motor - V8.


15. Uistite sa, že na oboch stranách ojnice nie je žiadna deformácia.

Montáž


1. Utrite vŕtanie valca, piesty, piestne krúžky a ojnice.

2. Namontujte piesty na ich ojnice, pričom dbajte na to, aby šípka na korune piesta smerujúca k…


2. Namontujte piesty na ich ojnice, pričom dbajte na to, aby šípka na korune piesta smerujúca k prednej časti motora bola v správnej polohe vzhľadom na značku urobenú počas demontáže.

3. Namažte piestne čapy, otvory v pieste a horné hlavy ojníc motorovým olejom. Vložte piestne čapy a zaistite ich novými poistnými krúžkami, ktoré by mali úplne zapadnúť do svojich drážok.

4. Namažte piesty, piestne krúžky a otvory valcov čistým motorovým olejom.



5. Skontrolujte, či sa krúžky môžu voľne pohybovať vo svojich drážkach. Posuňte krúžkové zámky o 120° voči sebe tak, aby sa zámky nenachádzali na najviac zaťaženej strane piestu (ľavá strana piestu pri pohľade spredu).

6. Zlisujte piestne krúžky pomocou špeciálneho nástroja.


6. Zlisujte piestne krúžky pomocou špeciálneho nástroja.

7. Namontujte tŕne LRT-12-176 na ojnicu, aby ste nepoškodili vŕtanie valca a čapy ojnice.


7. Namontujte tŕne LRT-12-176 na ojnicu, aby ste nepoškodili vŕtanie valca a čapy ojnice.

8. Vložte ojnicu s piestom do valca. Nainštalujte piesty so šípkou na prednú časť motora; spojovacie tyče umiestnené na rovnakom kľukovom čape by mali byť umiestnené tak, aby ich vybrania smerovali k sebe, ako je znázornené na obrázku.

9. Odstráňte vodidlá LRT-12-176 z ojníc.

Montáž


1. Utrite olejové trysky a protiľahlé povrchy.

2. Nainštalujte olejové dýzy a utiahnite upevňovacie skrutky momentom 10 Nm.



3. Nainštalujte ložiská ojnice.

Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Ojničné ložiská.


4. Nainštalujte tesnenia hlavy valcov.

Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Tesnenie hlavy valcov.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Platón Fedorov


 

Predchádzajúce články
Kontrola tlaku oleja
Remenica kľukového hriadeľa
Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa
Olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa
Ľavé tesnenie hlavy valcov
Pravé tesnenie hlavy valcov
Tesnenie krytu ventilu ľavého valca
Tesnenie krytu ventilu pravej hlavy valcov

Aktuálny článok
Piestová skupina

Ďalšie články
Ojničné ložiská
Prepážka remenice kľukového hriadeľa
Predná prepážka olejového tesnenia kľukového hriadeľa
Kľukový hriadeľ a hlavné ložiská
Zadná prepážka olejového tesnenia kľukového hriadeľa
Tesnenie hlavy valcov
Generálna oprava hlavy valcov
Tesnenie krytu ventilu

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Piestová skupina — demontáž a montáž Freelander 1 (1997-2006)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 17 + 15 =

       




Range Rover 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Identifikačné kódy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty
  • Materiály a mazivá
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor TD6
  • Benzínový motor V8
  • Zníženie emisií TD6
  • Zníženie emisií V8
  • Riadenie motora TD6
  • Manažment motora V8
  • Zásobovanie palivom motora TD6
  • Zásobovanie palivom motor V8
  • Chladenie motora TD6
  • Chladenie motora V8
  • Výfukový systém TD6
  • Výfukový systém V8
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka GM-5L40-E
  • Automatická prevodovka ZF 5HP24
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Hlavný prevod
  • Prevod prednej nápravy
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Bezpečnosť cestujúcich
  • Dvere a okná
  • Vonkajšie detaily
  • Detaily interiéru
  • Sklo
  • Autosedačka
  • Strešné okno
  • Geometria karosérie
  • Oprava karosérie
  • Ochrana proti korózii
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Kondicionovanie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Elektronické bloky
  • Zábavný systém
  • Káblové zväzky


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪