Демонтаж
1. Зніміть головки блока циліндрів.
Двигун V8, ПЕРЕБІРКА ДВИГУНА, Прокладка головки блоку циліндрів.
2. Зніміть шатунні вкладки.
Двигун V8, ПЕРЕБІРКА ДВИГУНА, Шатунні вкладиші.
3. Використовуючи торцеву головку, надіту на болт кріплення шківа, і вороток, обертайте колінчастий вал, щоб отримати доступ до масляних форсунок.
4. Відкрутіть болти кріплення масляних форсунок та зніміть форсунки.
Розбірка
1. Щоб спростити наступне складання, позначте положення, в якому знаходяться шатуни.
2. Щоб спростити подальше складання, позначте положення, в якому знаходяться поршні.
3. Встановіть оправлення LRT-12-176 на шатун, щоб не пошкодити дзеркало циліндрів та шатунні шийки.
4. Видаліть нагар у верхній частині циліндра.
5. Акуратно вибийте поршень із циліндра.
6. Зніміть напрямні LRT-12-176 із шатунів.
7. Затисніть шатун у лещата з м'якими губками.
8. Акуратно вийміть і утилізуйте 2 стопорні кільця поршневого пальця.
9. Виштовхніть поршневий палець із поршня та шатуна та зніміть поршень.
10. Повторіть операцію на семи поршнях, що залишилися.
Перевірка
1. Протріть поверхню циліндрів, поршні, поршневі кільця, шатуни та поршневі пальці.
2. Поршні та циліндри: Виміряйте діаметр циліндра в нижньому, середньому та верхньому поясах у вказаній на малюнку площині. Запишіть результати виміру.
3. Повторіть вимір у площині, показаній на малюнку та по двох групах вимірів, розрахуйте овальність та конусність циліндра.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун - V8.
4. Починаючи з поршня №1, виміряйте діаметр спідниці в площині перпендикулярної осі поршневого пальця на відстані 12 мм від нижньої кромки спідниці.
5. Порівняйте діаметр поршня з діаметром циліндра та обчисліть величину зазору між поршнем та циліндром.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун - V8.
6. Використовуючи спеціальні щипці, зніміть кільця з поршня.
7. Вставте нові кільця в циліндр і перевірте монтажний зазор на відстані 30 мм від верхньої площини блоку. При вимірі зазору подбайте про те, щоб кільця знаходились у площині перпендикулярної осі циліндра.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун - V8.
8. Надягніть кільця маслом і розширювач, простеживши за тим, щоб кільця стояли в стик і не перекривалися.
9. Одягніть друге компресійне кільце з позначкою 'TOP', зверненою вгору.
10. Одягніть верхнє компресійне кільце з позначкою 'TOP', зверненою вгору.
11. Перевірте зазор між кільцем та поршневою канавкою.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун - V8.
12. Перевірте посадку поршневого пальця в поршні: палець повинен переміщатися з невеликим зусиллям, без заїдання та відчутного люфту.
13. Перевірте зношування втулки верхньої головки шатуна, перевірте посадку пальця у втулці: палець повинен переміщатися з невеликим зусиллям, без заїдань і відчутного люфту. Втулки верхніх головок шатунів не підлягають заміні. За потреби змінюється шатун у зборі.
14. Перевірте паралельність осей верхньої та нижньої головок шатунів, здійснивши виміри на відстані приблизно 150 мм від площини симетрії шатуна.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун - V8.
15. Переконайтеся у відсутності деформації на обох сторонах шатуна.
Складання
1. Протріть дзеркало циліндрів, поршні, поршневі кільця та шатуни.
2. Встановіть поршні на свої шатуни, простеживши за тим, щоб стрілка на дно поршня, що показує на передню частину двигуна, зайняла правильне положення по відношенню до мітки, зробленої при розбиранні.
3. Змастіть поршневі пальці, отвори в поршні та верхніх головках шатунів моторним маслом. Вставте поршневі пальці та закріпіть їх за допомогою нових стопорних кілець, які мають повністю увійти до своїх канавок.
4. Змастіть поршні, поршневі кільця та дзеркало циліндрів чистим моторним маслом.
5. Перевірте свободу переміщення кілець у канавках. Розведіть замки кілець на 120°відносно один одного так, щоб замки не знаходилися на найбільш навантаженій стороні поршня (ліворуч поршня, якщо дивитися на його передню частину).
6. Обтисніть поршневі кільця спеціальним пристроєм.
7. Встановіть оправлення LRT-12-176 на шатун, щоб не пошкодити дзеркало циліндрів та шатунні шийки.
8. Вставте шатун із поршнем у циліндр. Встановлюйте поршні стрілкою на передню частину двигуна, шатуни, що знаходяться на одній шийці шатуни повинні стояти поглибленнями назустріч один одному, як показано на малюнку.
9. Зніміть напрямні LRT-12-176 із шатунів.
Складання
1. Протріть масляні форсунки та відповідні поверхні привалки.
2. Встановіть масляні форсунки та затягніть болти кріплення моментом 10 Н·м.
3. Встановіть шатунні вкладки.
Двигун V8, ПЕРЕБІРКА ДВИГУНА, Шатунні вкладиші.
4. Встановіть прокладки головок блоку циліндрів.
Двигун V8, ПЕРЕБІРКА ДВИГУНА, Прокладка головки блоку циліндрів.
Коментарі до цієї статті