Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Dugattyús csoport (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Motor és rendszerek
  • V8-as benzinmotor
  • Dugattyús csoport
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Szétszerelés ⇩ Vizsgálat ⇩ Szerelés ⇩ Szerelés ⇩

Szétszerelés


1. Távolítsa el a hengerfej tömítéseket.

V8 motor, MOTOR FELJAVÍTÁS, Hengerfej tömítés.


2. Távolítsa el a hajtórúd csapágyait.

V8 motor, MOTOR FELJAVÍTÁS, Összekötő rúd csapágyak.


3. A szíjtárcsa csavarjára szerelt foglalat és egy villáskulcs segítségével forgassa el a…


3. A szíjtárcsa csavarjára szerelt foglalat és egy villáskulcs segítségével forgassa el a főtengelyt, hogy hozzáférjen az olajbefecskendező szelepekhez.

4. Csavarja ki az olajbefecskendező szelep rögzítőcsavarjait, és távolítsa el az injektorokat.

Szétszerelés


1. A későbbi összeszerelés egyszerűsítése érdekében jelölje be azt a pozíciót, amelyben a…


1. A későbbi összeszerelés egyszerűsítése érdekében jelölje be azt a pozíciót, amelyben a hajtórudak találhatók.

2. A későbbi összeszerelés egyszerűsítése érdekében jelölje be a dugattyúk elhelyezkedését.


2. A későbbi összeszerelés egyszerűsítése érdekében jelölje be a dugattyúk elhelyezkedését.



3. Szerelje fel az LRT-12-176 tüskéket a hajtórúdra, hogy ne sértse meg a hengerfuratot és a…


3. Szerelje fel az LRT-12-176 tüskéket a hajtórúdra, hogy ne sértse meg a hengerfuratot és a hajtórúd csapokat.

4. Távolítsa el a szénlerakódásokat a henger tetejéről.

5. Óvatosan ütögesse ki a dugattyút a hengerből.

6. Távolítsa el az LRT-12-176 vezetőket a hajtórudakról.

7. Rögzítse a hajtórudat egy puha pofákkal ellátott satuba.


7. Rögzítse a hajtórudat egy puha pofákkal ellátott satuba.

8. Óvatosan távolítsa el és dobja ki a 2 dugattyúcsap rögzítőgyűrűjét.

9. Nyomja ki a dugattyúcsapot a dugattyúból és a hajtórúdból, és távolítsa el a dugattyút.

10. Ismételje meg a műveletet a fennmaradó hét dugattyúval.

Vizsgálat


1. Törölje le a hengerfelületeket, a dugattyúkat, a dugattyúgyűrűket, a hajtórudakat és a…


1. Törölje le a hengerfelületeket, a dugattyúkat, a dugattyúgyűrűket, a hajtórudakat és a dugattyúcsapokat.



2. Dugattyúk és hengerek: Mérjük meg a henger átmérőjét az alsó, középső és felső zónában az ábrán jelzett síkban. Jegyezze fel a mérési eredményeket.

3. Ismételje meg a mérést az ábrán látható síkban, és két mérési csoport segítségével számítsa ki a henger oválisságát és kúposságát.

MŰSZAKI ADATOK, Motor - V8.


4. Az 1. számú dugattyútól kezdve mérje meg a szoknya átmérőjét a dugattyúcsap tengelyére merőleges…


4. Az 1. számú dugattyútól kezdve mérje meg a szoknya átmérőjét a dugattyúcsap tengelyére merőleges síkban, a szoknya alsó szélétől 12 mm távolságra.

5. Hasonlítsa össze a dugattyú átmérőjét a henger átmérőjével, és számítsa ki a dugattyú és a henger közötti hézagot.

MŰSZAKI ADATOK, Motor - V8.


6. Speciális fogóval távolítsa el a gyűrűket a dugattyúról.

7. Helyezzen be új gyűrűket a hengerbe, és ellenőrizze bennük a rögzítési rést a blokk felső…


7. Helyezzen be új gyűrűket a hengerbe, és ellenőrizze bennük a rögzítési rést a blokk felső síkjától 30 mm-re. A rés mérésekor ügyeljen arra, hogy a gyűrűk a henger tengelyére merőleges síkban legyenek.



MŰSZAKI ADATOK, Motor - V8.


8. Helyezze fel az olajkaparó gyűrűket és a tágítót, ügyelve arra, hogy a gyűrűk egymáshoz…


[A cikk eredeti verziója a weboldalon: LRMAN.RU]

8. Helyezze fel az olajkaparó gyűrűket és a tágítót, ügyelve arra, hogy a gyűrűk egymáshoz illeszkedjenek, és ne fedjék egymást.

9. Helyezze be a második nyomógyűrűt úgy, hogy a "TOP" jelzés felfelé nézzen.

10. Helyezze be a felső kompressziós gyűrűt úgy, hogy a "TOP" jelzés felfelé nézzen.

11. Ellenőrizze a rést a gyűrű és a dugattyúhorony között.


11. Ellenőrizze a rést a gyűrű és a dugattyúhorony között.

MŰSZAKI ADATOK, Motor - V8.


12. Ellenőrizze a dugattyúcsap illeszkedését a dugattyúba: a csapnak kis erőfeszítéssel kell mozognia, elakadás vagy észrevehető holtjáték nélkül.

13. Ellenőrizze a hajtórúd felső fej perselyének kopását, ellenőrizze a csap illeszkedését a perselybe: a csapnak kis erőfeszítéssel kell mozognia, beszorulás vagy észrevehető játék nélkül. A hajtórúd felső végének perselyei nem cserélhetők. Ha szükséges, cserélje ki a hajtórúd-szerelvényt.



14. Ellenőrizze a hajtórudak felső és alsó fejének tengelyeinek párhuzamosságát úgy, hogy a…


14. Ellenőrizze a hajtórudak felső és alsó fejének tengelyeinek párhuzamosságát úgy, hogy a hajtórúd szimmetriasíkjától kb. 150 mm távolságra méréseket végez.

MŰSZAKI ADATOK, Motor - V8.


15. Győződjön meg arról, hogy a hajtórúd mindkét oldalán nincs deformáció.

Szerelés


1. Törölje le a hengerfuratot, a dugattyúkat, a dugattyúgyűrűket és az összekötő rudakat.

2. Szerelje fel a dugattyúkat a hajtórudakra, ügyelve arra, hogy a dugattyúkoronán lévő, a motor…


2. Szerelje fel a dugattyúkat a hajtórudakra, ügyelve arra, hogy a dugattyúkoronán lévő, a motor elejére mutató nyíl a szétszerelés során keletkezett jelzéshez képest a megfelelő helyzetben legyen.

3. Kenje meg motorolajjal a dugattyúcsapokat, a dugattyú furatait és a hajtórudak felső fejét. Helyezze be a dugattyúcsapokat, és rögzítse őket új biztosítógyűrűkkel, amelyeknek teljesen bele kell illeszkedniük a hornyokba.



4. Kenje meg a dugattyúkat, a dugattyúgyűrűket és a hengerfuratokat tiszta motorolajjal.

5. Ellenőrizze, hogy a gyűrűk szabadon mozoghatnak-e a hornyokban. Mozgassa el a gyűrűzárakat egymáshoz képest 120°-kal úgy, hogy a zárak ne a dugattyú legterheltebb oldalán legyenek (a dugattyú bal oldalán, elölre nézve).

6. Préselje össze a dugattyúgyűrűket egy speciális szerszámmal.


6. Préselje össze a dugattyúgyűrűket egy speciális szerszámmal.

7. Szerelje fel az LRT-12-176 tüskéket a hajtórúdra, hogy ne sértse meg a hengerfuratot és a…


7. Szerelje fel az LRT-12-176 tüskéket a hajtórúdra, hogy ne sértse meg a hengerfuratot és a hajtórúd csapcsapjait.

8. Helyezze be az összekötő rudat a dugattyúval a hengerbe. Szerelje be a dugattyúkat a nyíllal a motor elején; az ugyanazon a forgattyús csapon található hajtórudakat úgy kell elhelyezni, hogy a bemélyedéseik egymás felé nézzenek, az ábrán látható módon.



9. Távolítsa el az LRT-12-176 vezetőket a hajtórudakról.

Szerelés


1. Törölje le az olajfúvókákat és az illeszkedő felületeket.

2. Szerelje be az olajfúvókákat, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 10 Nm nyomatékkal.

3. Szerelje be a hajtórúd csapágyait.

V8 motor, MOTOR FELJAVÍTÁS, Összekötő rúd csapágyak.


4. Szerelje be a hengerfej tömítéseket.

V8 motor, MOTOR FELJAVÍTÁS, Hengerfej tömítés.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
Olajnyomás ellenőrzése
Főtengely szíjtárcsa
Első főtengely olajtömítés
Hátsó főtengely olajtömítés
Bal hengerfej tömítés
Jobb oldali hengerfej tömítés
Bal oldali hengerfej szelepfedél tömítés
Jobb oldali hengerfej szelepfedél tömítés

Aktuális cikk
Dugattyús csoport

Következő cikkek
Összekötő rúd csapágyak
Főtengely szíjtárcsa válaszfal
Első főtengely olajtömítés válaszfal
Főtengely és fő csapágyak
Főtengely hátsó olajtömítés válaszfal
Hengerfej tömítés
Hengerfej nagyjavítás
Szelepfedél tömítés

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Dugattyús hűtő fúvókák Discovery 3 (2004-2009)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 26 + 13 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪