Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Hengerfej nagyjavítás (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Motor és rendszerek
  • V8-as benzinmotor
  • Hengerfej nagyjavítás
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Vizsgálat ⇩ Szerelés ⇩

Szétszerelés


1. Csavarja ki a kipufogó vezérműtengely hajtóláncfeszítőjét rögzítő 2 anyát, távolítsa el a…


1. Csavarja ki a kipufogó vezérműtengely hajtóláncfeszítőjét rögzítő 2 anyát, távolítsa el a feszítőt és dobja ki az O-gyűrűt.

2. Csavarja ki a szelepidő-szabályozás alacsony elosztóházát rögzítő 5 csavart. Távolítsa el a…


2. Csavarja ki a szelepidő-szabályozás alacsony elosztóházát rögzítő 5 csavart. Távolítsa el a tömítő alátétet a hosszú csavarról, és dobja ki.

3. Távolítsa el az olajelosztó testét, majd távolítsa el és dobja ki a tömítést.

MEGJEGYZÉS: Ha az olajelosztó elhasználódott, lazítsa meg a tömítőgyűrűkről előre-hátra mozgatva.


4. Óvatosan válassza le és távolítsa el az RFG olajelosztó 3 O-gyűrűjét a szívó vezérműtengelyről.


4. Óvatosan válassza le és távolítsa el az RFG olajelosztó 3 O-gyűrűjét a szívó vezérműtengelyről.



5. Csavarja be az M10 csavart az RFG visszacsapó szelepbe, és kézzel húzva távolítsa el a szelepet…


5. Csavarja be az M10 csavart az RFG visszacsapó szelepbe, és kézzel húzva távolítsa el a szelepet a hengerfejről. Dobja el az O-gyűrűt.

6. Ellenőrizze a vezérműtengely végének holtjátékát egy tárcsajelző segítségével.

MŰSZAKI ADATOK, Motor - V8.


7. Hatlapfejű csavarkulcs segítségével forgassa el a szívó vezérműtengelyt addig, amíg a 8. henger…


7. Hatlapfejű csavarkulcs segítségével forgassa el a szívó vezérműtengelyt addig, amíg a 8. henger bütykeinek teteje felfelé néz.

8. Egy imbuszkulcs segítségével forgassa el a kipufogó vezérműtengelyét, amíg a 6. henger bütykeinek teteje felfelé néz.

9. Ügyeljen a vezérműtengely csapágyfedeleinek jelölésére. A szívó vezérműtengely "E" jelzéssel, sapkái pedig "E1" és "E5" jelzéssel vannak ellátva a vezérműtengely elülső (hajtott) végétől a szívóoldalról nézve. A kipufogó vezérműtengely "A" jelzésű, sapkái pedig "A1" - "A5" jelzéssel vannak ellátva a vezérműtengely elülső (meghajtott) végétől a szívóoldalról nézve.



10. Egyenletesen és egymás után lazítsa meg és csavarja ki a 10 anyát, amelyek a szívó…


10. Egyenletesen és egymás után lazítsa meg és csavarja ki a 10 anyát, amelyek a szívó vezérműtengely fedeleket rögzítik.

11. Távolítsa el a vezérműtengely-burkolatokat.

12. Távolítsa el a szívó vezérműtengelyt.

13. Egyenletesen és egymás után lazítsa meg és csavarja ki a kipufogó vezérműtengely sapkáját…


13. Egyenletesen és egymás után lazítsa meg és csavarja ki a kipufogó vezérműtengely sapkáját rögzítő 10 anyát.

14. Távolítsa el a vezérműtengely-burkolatokat.

15. Távolítsa el a kipufogó vezérműtengelyt.

16. Távolítsa el a hidraulikus kompenzátorokat. Ha további felhasználásra szánják őket, helyezze el őket a telepítés sorrendjében.

17. Helyezze be az LRT-12-034 szárítószert a szeleplemezre, és nyomja össze a szeleprugót


17. Helyezze be az LRT-12-034 szárítószert a szeleplemezre, és nyomja össze a szeleprugót



18. Vegyen ki 2 kekszet, és távolítsa el a szárítószert.

19. Távolítsa el a szelepszár tömítéseket az LRT-12-071 fogóval. Dobja el a kupakokat.


19. Távolítsa el a szelepszár tömítéseket az LRT-12-071 fogóval. Dobja el a kupakokat.

20. Tegye meg ugyanezt a többi szelepen is, az eltávolított részeket a hengerfejen lévő sorrendbe rendezve.

Vizsgálat


1. Ellenőrizze a vezérműtengelyek állapotát. Ha megkarcolódtak, kopottak vagy túlzottan elkoptak, cserélje ki a vezérműtengelyeket.

MŰSZAKI ADATOK, Motor - V8.


2. Ellenőrizze a vezérműtengely-csapok és -ágyak kopásának mértékét.

MŰSZAKI ADATOK, Motor - V8.


3. Egyenes éllel és hézagmérővel ellenőrizze a fej alsó síkjának alakváltozását az ábrán látható…


3. Egyenes éllel és hézagmérővel ellenőrizze a fej alsó síkjának alakváltozását az ábrán látható irányban.

MŰSZAKI ADATOK, Motor - V8.


4. Ellenőrizze a szelepülékek állapotát kátyúk, kiégések, repedések és kopások szempontjából.


4. Ellenőrizze a szelepülékek állapotát kátyúk, kiégések, repedések és kopások szempontjából.



5. Helyezze be az új szelepet a vezetőbe úgy, hogy a szelepszár teteje a vezetőhüvely bevágásán legyen.

6. Szereljen fel egy mérőórát a hengerfejre, és állítsa a jelzőt "nullára" úgy, hogy lábát a szeleplemezhez támasztja. Mozgassa a szelepet oldalra, hogy meghatározza a szelepvezető kopásának mértékét.

MŰSZAKI ADATOK, Motor - V8.


7. Ha a szelep elmozdulása a perselyben túl nagy, akkor a persely furatát ki kell tágítani, hogy a megnövelt szárátmérőjű szelepek hozzáférjenek.

MŰSZAKI ADATOK, Motor - V8.


8. A megnövelt szárátmérőjű szelepek perselyeinek kihelyezése után az LRT-12-501, LRT-12-503 és LRT-12-517 speciális szerszámmal ki kell igazítani az üléseket.

MŰSZAKI ADATOK, Motor - V8.


9. Győződjön meg arról, hogy a marók a megfelelő helyzetben vannak a vágófejben. A maróknak a középső részükkel kell levágniuk az ülés letörését. Használjon alacsony vágóerőt, és távolítsa el a minimális csavargot az ülésről.

10. Ha szükséges, hajtsa végre ezeket a műveleteket a többi szelepen, vezetékeken és szelepülékeken.

11. Ellenőrizze a VCC olajelosztó test és az O-gyűrűk kopásának mértékét.


11. Ellenőrizze a VCC olajelosztó test és az O-gyűrűk kopásának mértékét.

MŰSZAKI ADATOK, Motor - V8.




VIGYÁZAT: Cserélje ki a házat és a gyűrűket, ha hosszirányban látható horpadások vagy sorja láthatók.

Szerelés


1. Távolítsa el a szénlerakódásokat a vezetőperselyekről és a bemeneti csatornákból, fújja ki sűrített levegővel.

2. Törölje le a szelepeket, a szeleprugókat, a felső és alsó rugórögzítőket és a repedéseket.

3. Kenje meg a szelepet tiszta motorolajjal, és helyezze be a vezetőbe.

4. Helyezze az LRT-12-104 védőburkolatot a szárra, helyezze az olajsapkát a szelepre, és vegye le…


4. Helyezze az LRT-12-104 védőburkolatot a szárra, helyezze az olajsapkát a szelepre, és vegye le az LRT-12-104 fedelet. Nyomja a sapkát a vezetőperselyre az LRT-12-041/1 tüskével.

5. Helyezze az alsó lemezeket a fejbe, és tegye a szeleprugókat a felső lemezekre.


5. Helyezze az alsó lemezeket a fejbe, és tegye a szeleprugókat a felső lemezekre.

6. LRT-12-034 szárítószerrel nyomja össze a szeleprugót. Helyezze fel a kekszet, és óvatosan engedje el a rugót.



7. Tegye ugyanezt a többi szeleppel is.

8. Törölje le a tolókat, tolóágyakat, ellenőrizze, hogy az olajcsatornák tiszták legyenek.

9. Kenje meg a tolókat és az ágyakat, és helyezze be a tolókat az eredeti helyükre.

10. Törölje le a vezérműtengelyeket.

11. Törölje le a vezérműtengely-ágyakat. Győződjön meg arról, hogy az olajjáratok tiszták.

12. Kenje meg a vezérműtengelyt, annak ágyait és burkolatait.

13. Szerelje be a kipufogó vezérműtengelyt úgy, hogy a 6. henger bütykeinek teteje felfelé nézzen.…


13. Szerelje be a kipufogó vezérműtengelyt úgy, hogy a 6. henger bütykeinek teteje felfelé nézzen. Szerelje fel az "A" betűvel ellátott burkolatokat a megfelelő sorrendben, húzza meg az anyákat egyenletesen és egymás után 14 Nm nyomatékkal.

14. Szerelje be a szívó vezérműtengelyt úgy, hogy a 8. henger bütykeinek teteje felfelé nézzen. Helyezze fel az "E" betűvel ellátott burkolatokat a megfelelő sorrendben, húzza meg az anyákat egyenletesen és egymás után 14 Nm nyomatékkal.

15. Törölje le a VCC olajvisszacsapó szelepet, ügyelve arra, hogy az olajjáratok tiszták legyenek.

16. Szerelje be a VCC olajvisszacsapó szelepet a hengerfejbe egy új O-gyűrű segítségével.

VIGYÁZAT: A VCC visszacsapó szelepet úgy kell felszerelni, hogy az M10 menet látható maradjon.




17. Törölje le a VCC olajelosztó gyűrűket és a hornyokat a szívó vezérműtengely csapján.

18. Kenje meg az olajelosztó gyűrűket, és óvatosan szerelje be őket a szívó vezérműtengely hornyaiba.

19. Törölje le a VCC olajelosztó ház és a hengerfej illeszkedő felületeit. Győződjön meg arról, hogy az olajjáratok tiszták.

20. Szerelje fel a VCC olajelosztó háztömítését a hengerfejre.

21. Szerelje fel az összes VCC gyűrűt a résekkel felfelé, csúsztassa rájuk a házat, és szerelje fel…


21. Szerelje fel az összes VCC gyűrűt a résekkel felfelé, csúsztassa rájuk a házat, és szerelje fel a hengerfejre.

22. Helyezzen egy új tömítő alátétet a hosszú csavarra, és húzza meg a VCC ház csavarjait 10 Nm nyomatékkal.

23. Törölje le a kipufogó vezérműtengely láncfeszítőjét és az illeszkedő felületet. Győződjön meg arról, hogy az olajellátó csatorna tiszta.

24. Kenje meg a kipufogó vezérműtengely láncfeszítőjét.

25. Szerelje be a kipufogó vezérműtengely láncfeszítőjét egy új O-gyűrűvel, és húzza meg a csavarokat 10 Nm nyomatékkal.

26. Törölje le a kipufogócsonkot és a hengerfej csatlakozófelületét.

27. Szerelje fel a kipufogócsonkot a hengerfejre új tömítésekkel.

28. Csavarja be a kipufogócsatorna rögzítőanyait és húzza meg őket. Meghúzási nyomaték 24 Nm.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
Olajnyomás ellenőrzése
Főtengely szíjtárcsa
Első főtengely olajtömítés
Hátsó főtengely olajtömítés
Bal hengerfej tömítés
Jobb oldali hengerfej tömítés
Bal oldali hengerfej szelepfedél tömítés
Jobb oldali hengerfej szelepfedél tömítés

Aktuális cikk
Hengerfej nagyjavítás

Következő cikkek
Szelepfedél tömítés
Szelepidő-szabályozás (VCC)
Olajfelvevő cső szűrővel
Olajszivattyú nagyjavítás
Alsó tálca tömítés
Olajteknő tömítés átépítése
Felső időzítő fedél
Alsó vezérműfedél válaszfal

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Hengerfej nagyjavítás Freelander 1 (1997-2006)
• Hengerfej burkolat Freelander 2 (2006-2014)
• Hengerfej alkatrészek Discovery 3 (2004-2009)
• A hengerfej cseréje Discovery 1 (1989-1998)
• Hengerfej elemek Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 44 + 41 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪