Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Remont glave cilindra (Range Rover 3)

 
  • Glavna
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor V8
  • Remont glave cilindra
 
        0  
Sadržaj: Rastavljanje ⇩ Ispitivanje ⇩ Skupština ⇩

Rastavljanje


1. Odvijte 2 matice koje pričvršćuju zatezač lanca pogonskog bregastog vratila, uklonite zatezač i…


1. Odvijte 2 matice koje pričvršćuju zatezač lanca pogonskog bregastog vratila, uklonite zatezač i bacite O-prsten.

2. Odvijte 5 vijaka koji pričvršćuju kućište donjeg razdjelnika kontrole vremena ventila. Uklonite…


2. Odvijte 5 vijaka koji pričvršćuju kućište donjeg razdjelnika kontrole vremena ventila. Uklonite brtvenu podlošku s dugog vijka i bacite je.

3. Uklonite tijelo razdjelnika ulja i uklonite i bacite brtvu.

NAPOMENA: Ako je razdjelnik ulja istrošen, olabavite ga s brtvenih prstenova pomicanjem naprijed-natrag.


4. Pažljivo odvojite i uklonite 3 O-prstena RFG razdjelnika ulja od usisne bregaste osovine.


4. Pažljivo odvojite i uklonite 3 O-prstena RFG razdjelnika ulja od usisne bregaste osovine.



5. Uvrnite vijak M10 u povratni ventil RFG i, povlačeći rukom, uklonite ventil s glave cilindra.…


5. Uvrnite vijak M10 u povratni ventil RFG i, povlačeći rukom, uklonite ventil s glave cilindra. Odbacite O-prsten.

6. Provjerite krajnji zazor bregastog vratila pomoću brojčanog indikatora.

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE, Motor - V8.


7. Koristeći šesterokutni ključ, okrećite usisnu bregastu osovinu sve dok vrhovi brega 8. cilindra…


7. Koristeći šesterokutni ključ, okrećite usisnu bregastu osovinu sve dok vrhovi brega 8. cilindra ne budu okrenuti prema gore.

8. Koristeći imbus ključ, okrećite ispušnu bregastu osovinu dok vrhovi brega 6. cilindra ne budu okrenuti prema gore.

9. Obratite pozornost na to kako su označene kapice ležaja bregastog vratila. Usisno bregasto vratilo označeno je "E", a njegovi poklopci označeni su "E1" do "E5" s prednjeg (pogonjenog) kraja bregastog vratila gledano s usisne strane. Ispušno bregasto vratilo označeno je "A", a njegovi poklopci označeni su "A1" do "A5" s prednjeg (pogonjenog) kraja bregastog vratila gledano s usisne strane.



10. Ravnomjerno i uzastopno otpustite i odvrnite 10 matica koje pričvršćuju poklopce usisnog…


10. Ravnomjerno i uzastopno otpustite i odvrnite 10 matica koje pričvršćuju poklopce usisnog bregastog vratila.

11. Uklonite poklopce bregastog vratila.

12. Uklonite usisnu bregastu osovinu.

13. Ravnomjerno i uzastopno otpustite i odvrnite 10 matica koje pričvršćuju kapice ispušne bregaste…


13. Ravnomjerno i uzastopno otpustite i odvrnite 10 matica koje pričvršćuju kapice ispušne bregaste osovine.

14. Uklonite poklopce bregastog vratila.

15. Uklonite ispušnu bregastu osovinu.

16. Uklonite hidrauličke kompenzatore. Ako se namjeravaju dalje koristiti, rasporedite ih redoslijedom kojim su postavljeni.

17. Instalirajte sredstvo za sušenje LRT-12-034 na ploču ventila i stisnite oprugu ventila


17. Instalirajte sredstvo za sušenje LRT-12-034 na ploču ventila i stisnite oprugu ventila



18. Izvadite 2 krekera i uklonite sredstvo za sušenje.

19. Uklonite brtve stabla ventila pomoću kliješta LRT-12-071. Odbaciti čepove.


19. Uklonite brtve stabla ventila pomoću kliješta LRT-12-071. Odbaciti čepove.

20. Učinite isto na preostalim ventilima, raspoređujući uklonjene dijelove redoslijedom kojim su bili na glavi motora.

Ispitivanje


1. Provjerite stanje bregastog vratila. Ako su izgrebane, izdubljene ili pretjerano istrošene, zamijenite bregaste osovine.

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE, Motor - V8.


2. Provjerite stupanj istrošenosti rukavaca i ležišta bregastog vratila.

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE, Motor - V8.


3. Koristeći ravnalo i mjerač, provjerite deformaciju donje ravnine glave u smjerovima prikazanim…


3. Koristeći ravnalo i mjerač, provjerite deformaciju donje ravnine glave u smjerovima prikazanim na slici.

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE, Motor - V8.


4. Provjerite ima li u sjedištima ventila rupa, izgaranja, pukotina i istrošenosti.


4. Provjerite ima li u sjedištima ventila rupa, izgaranja, pukotina i istrošenosti.



5. Umetnite novi ventil u vodilicu tako da vrh stabla ventila bude na rezu čahure vodilice.

6. Ugradite brojčanik na glavu cilindra i postavite indikator na "nulu" tako da naslonite njegovu nogu na ploču ventila. Zatresite ventil bočno kako biste odredili stupanj istrošenosti vodilice ventila.

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE, Motor - V8.


7. Ako je pomicanje ventila u čahuri preveliko, tada trebate proširiti rupu čahure kako biste mogli prilagoditi ventile s povećanim promjerom vretena.

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE, Motor - V8.


8. Nakon što su čahure raspoređene za ventile s povećanim promjerom vretena, potrebno je izravnati sjedišta pomoću specijalnog alata LRT-12-501, LRT-12-503 i LRT-12-517.

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE, Motor - V8.


9. Provjerite jesu li rezači u ispravnom položaju u glavi za rezanje. Rezači moraju središnjim dijelom rezati skošenje sjedišta. Koristite malu silu rezanja i uklonite minimalni materijal sa sjedala.

10. Ako je potrebno, izvedite ove radnje na preostalim ventilima, vodilicama i sjedištima ventila.

11. Provjerite stupanj istrošenosti tijela VCC razdjelnika ulja i O-prstenova.


11. Provjerite stupanj istrošenosti tijela VCC razdjelnika ulja i O-prstenova.

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE, Motor - V8.




OPREZ: Zamijenite kućište i prstenove ako postoje očita udubljenja ili neravnine u uzdužnom smjeru.

Skupština


1. Uklonite naslage ugljika s čahura vodilice i u ulaznim kanalima, propuhajte komprimiranim zrakom.

2. Obrišite ventile, opruge ventila, gornje i donje držače opruga i škripce.

3. Podmažite ventil čistim motornim uljem i umetnite ga u vodilicu.

4. Postavite zaštitni poklopac LRT-12-104 na vreteno, postavite poklopac za ulje na ventil i…


4. Postavite zaštitni poklopac LRT-12-104 na vreteno, postavite poklopac za ulje na ventil i uklonite poklopac LRT-12-104. Pritisnite poklopac na čahuru vodilice pomoću igle LRT-12-041/1.

5. Postavite donje ploče u glavu i stavite opruge ventila na gornje ploče.


5. Postavite donje ploče u glavu i stavite opruge ventila na gornje ploče.

6. Pomoću sredstva za sušenje LRT-12-034 stisnite oprugu ventila. Stavite krekere i pažljivo otpustite oprugu.



7. Učinite isto s preostalim ventilima.

8. Obrišite gurače, ležajeve gurača, uvjerite se da su uljni kanali čisti.

9. Podmažite gurače i njihova ležišta i umetnite gurače na njihova izvorna mjesta.

10. Obrišite bregaste osovine.

11. Obrišite ležajeve bregastog vratila. Provjerite jesu li otvori za ulje čisti.

12. Podmažite bregasto vratilo, njegove ležajeve i poklopce.

13. Ugradite ispušnu bregastu osovinu s vrhovima brega 6. cilindra okrenutim prema gore. Ugradite…


13. Ugradite ispušnu bregastu osovinu s vrhovima brega 6. cilindra okrenutim prema gore. Ugradite poklopce sa slovom "A" u ispravnom redoslijedu, zategnite matice ravnomjerno i uzastopno zakretnim momentom od 14 Nm.

14. Ugradite usisnu bregastu osovinu s vrhovima brega 8. cilindra okrenutim prema gore. Ugradite poklopce sa slovom "E" u ispravnom redoslijedu, zategnite matice ravnomjerno i uzastopno momentom od 14 Nm.

15. Obrišite VCC nepovratni ventil za ulje, pazeći da su prolazi za ulje čisti.

16. Ugradite VCC nepovratni ventil za ulje u glavu cilindra koristeći novi O-prsten.

OPREZ: nepovratni ventil VCC mora biti instaliran tako da navoj M10 ostane vidljiv.


17. Obrišite VCC prstenove za distribuciju ulja i utore na rukavcu usisnog bregastog vratila.



18. Podmažite prstenove za raspodjelu ulja i pažljivo ih ugradite u utore usisne bregaste osovine.

19. Obrišite spojne površine kućišta VCC razdjelnika ulja i glave cilindra. Provjerite jesu li otvori za ulje čisti.

20. Ugradite VCC brtvu kućišta razdjelnika ulja na glavu cilindra.

21. Ugradite sve VCC prstenove s prazninama okrenutim prema gore, gurnite kućište preko njih i…


21. Ugradite sve VCC prstenove s prazninama okrenutim prema gore, gurnite kućište preko njih i postavite ga na glavu cilindra.

22. Postavite novu brtvenu podlošku na dugački vijak i zategnite vijke VCC kućišta momentom od 10 Nm.

23. Obrišite zatezač lanca ispušnog bregastog vratila i spojnu površinu. Provjerite je li kanal za dovod ulja čist.

24. Podmažite zatezač lanca ispušne bregaste osovine.

25. Ugradite zatezač lanca ispušne bregaste osovine s novim O-prstenom i zategnite vijke momentom od 10 Nm.

26. Obrišite ispušnu granu i spojnu površinu na glavi motora.

27. Ugradite ispušni razvodnik na glavu cilindra koristeći nove brtve.

28. Uvrnite pričvrsne matice ispušnog razvodnika i zategnite ih. Moment pritezanja 24 Nm.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Platon Fedorov


 

Prethodni članci
Provjera tlaka ulja
Remenica radilice
Prednja uljna brtva radilice
Uljna brtva stražnje radilice
Lijeva brtva glave cilindra
Desna brtva glave cilindra
Lijeva brtva poklopca ventila glave cilindra
Desna brtva poklopca ventila glave cilindra

Aktualni članak
Remont glave cilindra

Sljedeći članci
Brtva poklopca ventila
Kontrola vremena ventila (VCC)
Cijev za sakupljanje ulja sa cjedilom
Remont uljne pumpe
Brtva donje posude
Obnova brtve korita ulja
Gornji poklopac vremena
Donja pregrada poklopca razvodnog mehanizma

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Remont glave cilindra Freelander 1 (1997-2006)
• Elementi glave cilindra Freelander 2 (2006-2014)
• Dijelovi glave cilindra Discovery 3 (2004-2009)
• Zamjena brtve glave cilindra Discovery 1 (1989-1998)
• Elementi glave cilindra Defender 2007+ (2007-2016)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 28 + 36 =

       




Range Rover 3 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Tehnika
  • Identifikacijski kodovi
  • Tehnički podaci
  • Zatezni momenti
  • Materijala
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor TD6
  • Benzinski motor V8
  • Smanjenje emisije TD6
  • Smanjenje emisije V8
  • Upravljanje motorom TD6
  • Upravljanje motorom V8
  • Opskrba gorivom motora TD6
  • Opskrba gorivom motora V8
  • Hlađenje motora TD6
  • Hlađenje motora V8
  • Ispušni sustav TD6
  • Ispušni sustav V8
  • Kutija za prijenos
  • Automatski mjenjač GM-5L40-E
  • Automatski mjenjač ZF 5HP24
  • Šasija
  • Pogonske osovine
  • Glavni zupčanik
  • Zupčanik prednje osovine
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i premaz
  • Sigurnost putnika
  • Vrata i prozori
  • Detalji eksterijera
  • Detalji interijera
  • Stakla
  • Sjedala
  • Krovni otvor
  • Geometrija tijela
  • Popravak karoserije
  • Zaštita od korozije
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Kondicioniranje
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Elektronički blokovi
  • Sustav za zabavu
  • Ožičenje


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪