Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Főtengely és fő csapágyak (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Motor és rendszerek
  • V8-as benzinmotor
  • Főtengely és fő csapágyak
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Szétszerelés ⇩ Vizsgálat ⇩ Szerelés ⇩ Szerelés ⇩

Szétszerelés


1. Távolítsa el a hengerfej tömítéseket.

V8 motor, MOTOR FELJAVÍTÁS, Hengerfej tömítés.


2. Távolítsa el a főtengely hátsó olajtömítését.

V8 motor, MOTOR FELJAVÍTÁS, Főtengely hátsó olajtömítés.

3. Távolítsa el az alsó első vezérműfedelet.

V8-as motor, MOTOR FELJAVÍTÁSA, Alsó vezérműburkolat.


4. Távolítsa el a hajtórúd csapágyait.

V8 motor, MOTOR FELJAVÍTÁS, Összekötő rúd csapágyak.


5. Távolítsa el a vezérműláncot a főtengely lánckerekéről.


5. Távolítsa el a vezérműláncot a főtengely lánckerekéről.

6. Távolítsa el az olajszivattyú hajtóláncát a főtengely lánckerekéről.

7. Csavarja ki az olajbefecskendező szelep rögzítőcsavarjait, és távolítsa el az injektorokat.


7. Csavarja ki az olajbefecskendező szelep rögzítőcsavarjait, és távolítsa el az injektorokat.



8. Tolja felfelé az összekötő rudakat úgy, hogy a dugattyúfejek egy síkban legyenek a hengerblokk felső síkjával.

Szétszerelés


1. Csavarja ki a 10 csavart, amelyek a fő burkolatokat állítható távtartókkal rögzítik. Dobja el a…


1. Csavarja ki a 10 csavart, amelyek a fő burkolatokat állítható távtartókkal rögzítik. Dobja el a csavarokat.

2. Távolítsa el a 10 csavart, amelyek a fő burkolatokat a hengerblokkhoz rögzítik, és őrizze meg őket későbbi használatra.

3. Állítható távtartók segítségével engedje el és távolítsa el az 5 fősapkát.


Az anyag egy weboldalról származik: LRMAN.RU

3. Állítható távtartók segítségével engedje el és távolítsa el az 5 fősapkát.

MEGJEGYZÉS: A fő csapágyakon lévő rögzítőfüleket a hornyokhoz kell igazítani. Az 1–3. fősapka meg van jelölve, az 5. fősapka nyomógyűrűkkel van felszerelve. A 4-es fősapka nincs megjelölve.


4. Távolítsa el a főtengelyt a hengerblokkból.



5. Távolítsa el a betéteket a hengerblokkról és a fősapkákról, és dobja ki őket.


5. Távolítsa el a betéteket a hengerblokkról és a fősapkákról, és dobja ki őket.

6. Távolítsa el a nyomógyűrűket.

7. Egy lehúzó segítségével távolítsa el a lánckereket a főtengelyről.


7. Egy lehúzó segítségével távolítsa el a lánckereket a főtengelyről.

8. Vegye ki a kulcsot a főtengelyről.

Vizsgálat


1. Ellenőrizze az első forgattyús tengely színjelzését, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a…


1. Ellenőrizze az első forgattyús tengely színjelzését, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a tengelyt javítási méretre csiszolták-e.



MŰSZAKI ADATOK, Motor - V8.


2. Mérje meg az egyes csapok átmérőjét, és jegyezze fel a mérést. Végezzen 4 mérést 90°-os…


2. Mérje meg az egyes csapok átmérőjét, és jegyezze fel a mérést. Végezzen 4 mérést 90°-os időközönként minden őrlőfogon, meghatározva a méretét és az oválisságát.

MŰSZAKI ADATOK, Motor - V8.


3. Ha a kopás és/vagy a gömbölyűség meghaladja a megengedett értékeket, akkor a fő csapokat javítási méretre kell csiszolni.

MŰSZAKI ADATOK, Motor - V8.


4. Törölje le a főtengelyt és alaposan fújja ki az olajcsatornákat.

5. Törölje le a fősapkákat és a béléságyakat a hengerblokkban, és szárítsa meg a fő csavarfészkeket.

6. Törölje le a régi fő csavarokat, és enyhén olajozza be a meneteket.

7. A főtengely vagy a fő csapágyak cseréje esetén a régi csapágyak színjelölésétől függetlenül csak megfelelő méretű sárga jelzésű csapágyakat használjunk.

MŰSZAKI ADATOK, Motor - V8.


8. Kenje meg a csapágyakat motorolajjal.

9. Óvatosan szerelje be a főtengelyt a hengerblokkba.

10. Csavarja be teljesen az állítható távtartókat a fősapkákba.

11. Szerelje be a megfelelő méretű és színkódú fő csapágyakat a fősapkákba.

MŰSZAKI ADATOK, Motor - V8.


12. Helyezzen egy csíkot deformálható kalibráló csavargból («Plastigage») az őrlőfog nyakára.


12. Helyezzen egy csíkot deformálható kalibráló csavargból ("Plastigage") az őrlőfog nyakára.



13. Szerelje fel a fősapkákat, és csavarja be a régi csavarokat. Húzza meg egyenletesen és egyenletesen a csavarokat 20 Nm nyomatékkal, majd szögletes nyomatékkulccsal húzza meg a csavarokat további 100°-kal.

VIGYÁZAT: Ne forgassa el a főtengelyt kalibráló csavarg használata közben.


14. Egymás után lazítsa meg és távolítsa el a fő csavarokat, távolítsa el a fősapkákat és a betéteket.

15. Speciális vonalzó segítségével mérje meg a kalibráló csík szélességét, és ebből az értékből határozza meg a rés méretét az egyes főcsapokon.

MŰSZAKI ADATOK, Motor - V8.


16. Ha az értékek nem felelnek meg az elfogadható értékeknek, akkor válasszon ki egy másik bélést a méretcsoportból, és ismételje meg a hézagmérést.

MŰSZAKI ADATOK, Motor - V8.


17. Távolítsa el a főtengelyt, és távolítsa el a kalibrációs csíkok minden nyomát a fő csapokról tiszta motorolajjal és egy ruhával.

18. Szerelje be a jóváhagyott betéteket a fősapkákba.

19. Kenje meg tiszta motorolajjal a fő csapágyakat és az engedélyezett fő csapágyakat.

20. Szerelje fel a főtengelyt és a fősapkákat 1–4.

21. Törölje le a nyomógyűrűket.

22. Kenje meg a nyomógyűrűket tiszta motorolajjal.

23. Helyezze be a jóváhagyott nyomógyűrűket a hengerblokkba.

VIGYÁZAT: A nyomógyűrűk hornyainak a főtengely felé kell nézniük.


24. Szerelje be a jóváhagyott nyomógyűrűket az 5. fősapkába, és szerelje fel a sapkát a hengerblokkra.

VIGYÁZAT: A nyomógyűrűk hornyainak a főtengely felé kell nézniük.


25. Csavarja be a régi főcsavarokat, egyenletesen és következetesen húzza meg a csavarokat 20 Nm nyomatékkal, majd szögletes nyomatékkulccsal húzza meg 100°-kal.



26. Szerelje fel a jelzőt az állvánnyal az ábrán látható módon. Ha a főtengely axiális mozgása nem…


26. Szerelje fel a jelzőt az állvánnyal az ábrán látható módon. Ha a főtengely axiális mozgása nem felel meg a megengedett értéknek, akkor csavarja ki az 5. fősapka csavarjait és távolítsa el a nyomógyűrűket.

MŰSZAKI ADATOK, Motor - V8.


27. Válassza ki a kívánt vastagságú nyomógyűrűket, és gondoskodjon arról, hogy a tengely tengelyirányú mozgása az elfogadható határokon belül legyen.

MŰSZAKI ADATOK, Motor - V8.


28. Kenje meg a megfelelőnek talált nyomógyűrűket.

29. Helyezze be a jóváhagyott nyomógyűrűket a hengerblokkba.

VIGYÁZAT: A nyomógyűrűk hornyainak a főtengely felé kell nézniük.


30. Szerelje be a jóváhagyott nyomógyűrűket az 5. fősapkába, és szerelje fel a sapkát a hengerblokkra.

31. Távolítsa el és dobja ki a régi fősapkacsavarokat 1-4.

Szerelés


1. Csavarja be az új fő csavarokat. Húzza meg a csavarokat 20 Nm nyomatékkal, majd húzza meg őket 100°-kal.

FIGYELMEZTETÉS: Ne próbálja meg eltávolítani a speciális bevonatot új csavarokról.


2. Húzza meg az állítható távtartókat 10 Nm nyomatékkal.

3. Csavarja át az új rögzítőcsavarokat az állítható távtartókon, és húzza meg őket 20 Nm nyomatékkal, majd húzza meg további 45°-kal.



4. Törölje le a főtengely lánckerekét és az ülőfelületet a tengely orrán.

5. Tisztítsa meg a kulcsokat és a kulcshornyokat.

6. Szerelje be a kulcsot a főtengely hornyába.

7. Melegítse fel a főtengely lánckerekét legalább 150°C-ra, és helyezze a lánckereket a tengelyre.

Szerelés


1. Törölje le az olajfúvókákat és az illeszkedő felületeket.

2. Szerelje be az olajfúvókákat, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 10 Nm nyomatékkal.

3. Szerelje be a hajtórúd csapágyait.

V8 motor, MOTOR FELJAVÍTÁS, Összekötő rúd csapágyak.


4. Törölje le az olajszivattyú hajtóláncát

5. Kenje meg az olajszivattyú hajtóláncát tiszta motorolajjal.

6. Szerelje fel az olajszivattyú hajtóláncát a főtengely lánckerekére.

7. Helyezze a vezérműláncot a főtengely lánckerekére.

8. Szerelje fel az alsó első vezérműfedelet.

V8-as motor, MOTOR FELJAVÍTÁSA, Alsó vezérműburkolat.


9. Szerelje be a főtengely hátsó olajtömítését.

V8 motor, MOTOR FELJAVÍTÁS, Főtengely hátsó olajtömítés.


10. Szerelje be a hengerfej-tömítéseket.

V8 motor, MOTOR FELJAVÍTÁS, Hengerfej tömítés.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
Olajnyomás ellenőrzése
Főtengely szíjtárcsa
Első főtengely olajtömítés
Hátsó főtengely olajtömítés
Bal hengerfej tömítés
Jobb oldali hengerfej tömítés
Bal oldali hengerfej szelepfedél tömítés
Jobb oldali hengerfej szelepfedél tömítés

Aktuális cikk
Főtengely és fő csapágyak

Következő cikkek
Főtengely hátsó olajtömítés válaszfal
Hengerfej tömítés
Hengerfej nagyjavítás
Szelepfedél tömítés
Szelepidő-szabályozás (VCC)
Olajfelvevő cső szűrővel
Olajszivattyú nagyjavítás
Alsó tálca tömítés

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Főtengely és fő csapágyak Freelander 1 (1997-2006)
• Főtengely és fő csapágyak Freelander 2 (2006-2014)
• Főtengely és fő csapágyak Discovery 3 (2004-2009)
• Első főtengely olajtömítés Discovery 1 (1989-1998)
• Főtengely és olajteknő alkatrészek Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 18 + 18 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪