Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Telepítés ⇩
Szétszerelés
1. Távolítsa el a hengerfejet.
MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1,8 térfogat, dugattyúcsoport, hengerfej tömítés.
2. Távolítsa el a főtengely hátsó olajtömítését.
MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8-as térfogat, dugattyúcsoport, hátsó főtengely olajtömítés csere.
3. Távolítsa el a hajtóművet a főtengelyről.
4. Távolítsa el és dobja ki az olajszűrőt.
KARBANTARTÁS, Motorolaj és olajszűrő - K1.8.
5. Távolítsa el az olajszivattyút.
MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, dugattyúcsoport, olajszivattyú válaszfal.
6. Csavarja ki a 2 csavart, amelyek a szervokormány-szivattyú tartóját a hengerblokkhoz rögzítik, és távolítsa el a tartót.
7. Távolítsa el az olajszintmérő pálcát.
8. Távolítsa el a csavart, amely a termosztát házát és az olajnívópálca házát a hengerblokkhoz rögzíti.
9. Távolítsa el a 2 csavart, amelyek a nívópálca házát a hengerblokkhoz rögzítik.
10. Távolítsa el a nívópálca házát, és dobja ki a tömítést.
11. Távolítsa el a sebességváltó lapát.
MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, dugattyúcsoport, olajteknő.
12. Távolítsa el a csavarokat az LRT-12-144 hengerbetét rögzítéseiről, és távolítsa el a rögzítéseket.
VIGYÁZAT: A hengerfej csavarjait abban a sorrendben tárolja, ahogyan az összeszerelt motoron találták. A hengerbetét rögzítőinek eltávolítása után ne forgassa el a főtengelyt.
13. Csavarja ki az olajgyűjtőt az olajelosztó burkolathoz rögzítő 2 csavart.
14. Távolítsa el az olajgyűjtőt szűrővel.
15. Távolítsa el az O-gyűrűt az olajtartályból, és dobja ki.
16. Csavarja ki a 2 anyát, amelyek az olajelosztó fedelét a beépített fő csapágyfedélhez rögzítik, és távolítsa el a fedelet.
17. Szerelje be a rögzítőkészletben található LRT-12-144 hengerbetét rögzítőelemeit nylon anyákkal. A hengerbetét rögzítőelemeinek alapja nem nyúlhat ki a hengerfurat fölé. Csavarja be a hengerfej csavarjait, amíg a hengerbetét rögzítései biztosan nem rögzülnek.
FIGYELEM: A használt csavarokat ugyanabba a foglalatba kell becsavarni, mint az összeszerelt motoron.
18. Ideiglenesen szerelje fel a vezérműszíj hajtóművet és az első főtengely-tárcsát, csavarja be az első szíjtárcsa rögzítőcsavarját alátéttel.
19. Jelölje meg a hajtórúd sapkákat a későbbi összeszereléshez.
20. A főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba forgatva állítsa a 2. és 3. henger dugattyúit az alsó holtpontba.
21. Csavarja ki a 4 szerelvénycsavart (a csavar, amely csapként is működik), és vegye le a kupakokat a 2. és 3. henger összekötő rúdjáról. Rendezze el a csavarokat és a sapkákat a felszerelésük sorrendjében.
22. Távolítsa el a hajtórudakat a forgattyús csapoktól, és óvatosan mozgassa felfelé a dugattyúkat. Távolítsa el a csapágyakat a hajtórudakról és a hajtórúdsapkákról, és dobja ki őket.
23. A főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba forgatva állítsa az 1. és 4. henger dugattyúit az alsó holtpontba.
24. Csavarja ki a 4 rögzítőcsavart (a csavart, amely csapként is működik), és vegye le az 1. és 4. henger hajtórúdjairól a kupakokat.
VIGYÁZAT: Helyezze el a rögzítőcsavarokat és sapkákat abban a sorrendben, ahogyan a motorra szerelték.
25. Távolítsa el a hajtórudakat a forgattyús csapoktól, és óvatosan mozgassa felfelé a dugattyúkat. Távolítsa el a csapágyakat a hajtórudakról és a hajtórúdsapkákról, és dobja ki őket.
26. Távolítsa el a csavart a főtengelyről, vegye le róla a szíjtárcsát és a hajtóművet.
27. Távolítsa el a csavarokat az LRT-12-144 hengerbetét rögzítéseiről, és távolítsa el a rögzítéseket.
VIGYÁZAT: A hengerfej csavarjait abban a sorrendben tárolja, ahogyan az összeszerelt motoron találták. A hengerbetét rögzítőinek eltávolítása után ne forgassa el a főtengelyt.
28. Az ábrán látható sorrendben csavarja ki a 10 csavart, amelyek a beépített főcsapágyfedelet a hengerblokkhoz rögzítik, és távolítsa el a fedelet.
MEGJEGYZÉS: A képen látható 2 'A' csavar a hátsó tartókarima alá van szerelve. Vegye figyelembe a csapágyfedél elején található "B" csavar helyzetét is.
29. Távolítsa el a főtengelyt a hengerblokkról.
30. Távolítson el 2 tartós félgyűrűt a 3. ágyról.
31. Távolítsa el a fő csapágyakat a hengerblokkról és a csapágyfedelekről.
Telepítés
1. Oldószerrel tisztítsa meg a hengerblokk és a fő csapágyfedelek illeszkedő felületeit.
FIGYELMEZTETÉS: Ne használjon fémkaparót az illeszkedő felületek tisztítására.
2. Törölje le a hengerblokk béléseit.
3. Törölje le a fő csapágyfedelben lévő béléságyakat.
4. Törölje le a hajtórúd csapágyainak ágyait a hajtórudakban és a hajtórúdsapkákban.
5. Tisztítsa meg a vezetőcsapokat és azok furatait.
6. Törölje le a főtengely fő- és hajtórúdcsapjait.
7. Törölje le a főtengely hátsó olajtömítés ülését.
8. Másolja ki a fő csapágybetűkódot a csapágysapkáról.
9. Írja át a fő csapágyak digitális kódját az első főtengely ellensúlyból.
10. Mérje meg a főtengelycsapok átmérőjét.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin K1.8.
11. Válassza ki a fő csapágyakat a motorra szereléshez.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin K1.8.
12. A bélés szélén található színjelzések a bélés vastagságát jelzik: ZÖLD = vékony bélés, KÉK = közepes bélés, PIROS = vastag bélés.
FIGYELEM: Ha egy csapra két különböző színű jelölésű bélést kell felszerelni, akkor a vastagabb bélést a fő csapágysapkába kell beépíteni. A régi főtengely beszerelésekor a béléseket a táblázat szerint kell kiválasztani. Ne szereljen fel vékonyabb betéteket.
13. Írja le a hátsó ellensúlyon található forgattyúscsap méretcsoport betűkódját. A kódokat balról jobbra olvassuk, az első csoport az 1. nyakra vonatkozik.
14. Írja le a hajtórudak alsó fejébe az ágyak méretcsoportjainak számát! Ezek az 5-ös, 6-os vagy 7-es számok a hajtórúd-sapkákra nyomtatva. Válassza ki a megfelelő fülhallgatót.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin K1.8.
15. A bélés szélén található színjelzések a vastagságukat jelzik: SÁRGA = vékony bélés, KÉK = közepes bélés, PIROS = vastag bélés. Ha egy nyakra két különböző színű jelölésű betétet kell felszerelni, akkor a hajtórúd kupakjába vastagabb bélést kell beépíteni.
16. Helyezze a kiválasztott őrlőfogakat az ágyba. A hornyos betéteket a hengerblokkba, a lapos béléseket a fő csapágysapkába szerelik be.
17. Törölje le és szerelje be az új nyomófélgyűrűkbe a hengerblokkban, a 3. ágyon úgy, hogy az olajhornyok kifelé nézzenek.
18. Kenje meg a fő csapokat tiszta motorolajjal.
19. A főtengelyt úgy tartva, hogy a hajtórúd csapjai vízszintes síkban legyenek, helyezze a főtengelyt az ágyba.
20. Ellenőrizze, hogy a hengerblokk és a fő csapágyfedelek illeszkedő felületei tiszták és szárazak-e.
21. Vigyen fel egy folyamatos STC 4600 tömítőanyag gyöngyöt a hengerblokkra az ábrán látható kontúrok mentén, majd simítóval vékony rétegben terítse el.
FIGYELEM: Az előkészített alkatrészek összeszerelését azonnal el kell végezni, hogy elkerüljük a felületek szennyeződését a felvitt tömítőanyaggal.
22. Kenje meg a fő csapokat motorolajjal. Szerelje fel a fő csapágyfedelet a hengerblokkra, csavarja be a csavarokat, ügyelve arra, hogy a karimás fejtámlával ellátott csavar a 10-es helyzetben legyen.
23. Húzza meg a csavarokat az ábrán látható sorrendben:
- 1. fokozat: 5 Nm
- 2. fokozat: 30 Nm
24. Szerelje be a rögzítőkészletben található LRT-12-144 hengerbélés rögzítőit nylon anyákkal. A hengerbetét rögzítőelemeinek alapja nem nyúlhat ki a hengerfurat fölé. Csavarja be a hengerfej csavarjait, amíg a hengerbetét rögzítései biztosan nem rögzülnek.
FIGYELEM: A használt csavarokat ugyanabba a foglalatba kell becsavarni, mint az összeszerelt motoron.
25. Szerelje fel a jelzőt a hengerblokkra úgy, hogy a lábát a főtengely orrának végére helyezze.
26. Tolja vissza a főtengelyt, és állítsa a jelzőt nullára.
27. Mozgassa előre a főtengelyt, és határozza meg a főtengely tengelyirányú mozgását.
28. Hasonlítsa össze a kapott értéket a műszaki leírás követelményeivel!.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin K1.8.
FIGYELEM: Ha az axiális mozgás (játék) új félgyűrűk felszerelése esetén meghaladja a megengedett értéket, akkor a főtengelyt ki kell cserélni.
29. Távolítsa el a jelzőt.
30. Ideiglenesen szerelje fel a vezérműszíj hajtóművet és az első főtengely-tárcsát, csavarja be az első szíjtárcsa rögzítőcsavarját alátéttel.
31. Szerelje be a kiválasztott hajtórúd csapágyakat a hajtórúdba és a sapkákba.
32. Kenje meg tiszta motorolajjal a hajtórúd csapcsapjait és a hajtórúd csapágyait.
33. Óvatosan csúsztassa rá a hajtórudakat a csapokra, szerelje fel a hajtórúd sapkákat, ügyelve arra, hogy a kupakban és a hajtórúd testében a beépítési hornyok ellentétes oldalon legyenek, ujjerővel húzza meg a hajtórúd csavarjait.
34. Húzza meg a hajtórúd fedelét rögzítő rögzítőcsavarokat:
- 1. fokozat: 20 Nm.
- 2. szakasz: forgasd el 45°-kal.
MEGJEGYZÉS: A hengerfej eltávolítása és a fő csavarok meghúzása esetén a főtengely nehezen forgatható.
35. Egy hézagmérő segítségével mérje meg a hajtórúd alsó végének tengelyirányú mozgását.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin K1.8.
36. Nedvesítsen meg egy menetmentes rongyot oldószerrel, és törölje tisztára a fő csapágyfedelet és az olajsapka tömítőfelületeit.
37. Ideiglenesen távolítsa el az LRT-12-144 hengerbetét rögzítéseit.
VIGYÁZAT: Ne forgassa el a főtengelyt a hengerbélés rögzítőinek eltávolítása után.
38. Vigyen fel egy folyamatos STC 4600 tömítőanyag gyöngyöt az ábrán látható kontúrok mentén, és hengeres simítóval oszlassa el vékony rétegben.
FIGYELEM: Az előkészített alkatrészek összeszerelését azonnal el kell végezni, hogy elkerüljük a felületek szennyeződését a felvitt tömítőanyaggal.
39. Szerelje fel az olajelosztó fedelet a fő csapágyak beépített fedelére, szerelje fel az anyákat és húzza meg őket 9 Nm nyomatékkal.
FIGYELEM: Ha a hengerfej rögzítőcsavarjainak menetes része megsérül, akkor új olajelosztó fedelet és új olajgyűjtőt kell felszerelni. Menetjavító betétek (Helicoil típusú) használata nem megengedett.
40. Szerelje fel az LRT-12-144 rögzítőelemeket a hengerbetétekre, és enyhén húzza meg a hengerfej csavarjait.
FIGYELEM: A használt csavarokat ugyanabba a foglalatba kell becsavarni, mint az összeszerelt motoron.
41. Csavarja ki a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarját, távolítsa el a szíjtárcsát és a csavart alátéttel.
42. Törölje le az olajfelszívó csövet és az illeszkedő felületeket.
43. Kenje meg az új O-gyűrűt tiszta motorolajjal, és helyezze az olajfelvevő csőre.
44. Szerelje be az olajbeszívó csövet, csavarja be a csavarokat és húzza meg 10 Nm nyomatékkal.
45. Helyezze vissza a tálcát.
MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, dugattyúcsoport, olajteknő.
46. Törölje le a nívópálca csövét és az illeszkedő felületeket.
47. Szerelje fel az új tömítést a nívópálca házára.
48. Csavarja be a nívópálca házát a hengerblokkhoz rögzítő csavarokat, és húzza meg őket 10 Nm nyomatékkal.
49. Csavarja be a nívópálca házát és a termosztát házát a hengerblokkhoz rögzítő csavart, és húzza meg 10 Nm nyomatékkal.
50. Helyezze be az olajszintmérő pálcát.
51. Szerelje be az olajszivattyút.
MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, dugattyúcsoport, olajszivattyú válaszfal.
52. Szerelje fel a szervokormány-szivattyú konzolját a hengerblokkra, csavarja be a csavarokat és húzza meg őket 45 Nm nyomatékkal.
53. Csavarja fel az új olajszűrőt és húzza meg kézzel, amíg teljesen érintkezik a tömítőfelülettel, majd húzza meg a szűrőt még fél fordulattal.
54. Szerelje be az időzítő hajtóművet.
55. Szerelje be a főtengely hátsó olajtömítését.
MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8-as térfogat, dugattyúcsoport, hátsó főtengely olajtömítés csere.
56. Szerelje be a hengerfejet.
MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1,8 térfogat, dugattyúcsoport, hengerfej tömítés.
Megjegyzések ehhez a cikkhez