Obsah: Demontáž ⇩ Inštalácia ⇩
Demontáž
1. Demontujte hlavu valca.
MOTOR - ÚPRAVA K, objem 1,8, skupina piestov, tesnenie hlavy valcov.
2. Odstráňte zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa.
MOTOR - ÚPRAVA K, objem 1.8, skupina piestov, výmena gufera zadného kľukového hriadeľa.
3. Demontujte hnacie koleso z kľukového hriadeľa.
4. Vyberte a zlikvidujte olejový filter.
ÚDRŽBA, Motorový olej a olejový filter - K1.8.
5. Odstráňte olejové čerpadlo.
MOTOR - ÚPRAVA K, objem 1,8, skupina piestov, prepážka olejového čerpadla.
6. Odskrutkujte 2 skrutky pripevňujúce konzolu čerpadla posilňovača riadenia k bloku valcov a vyberte konzolu.
7. Vyberte mierku oleja.
8. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu teleso termostatu a teleso mierky oleja k bloku valcov.
9. Odskrutkujte 2 skrutky pripevňujúce teleso mierky k bloku valcov.
10. Odstráňte kryt mierky a zlikvidujte tesnenie.
11. Odstráňte misku prevodovky.
MOTOR - ÚPRAVA K, objem 1,8, skupina piestov, vaňa.
12. Odstráňte skrutky z upevnenia vložky valca LRT-12-144 a odstráňte upevnenia.
UPOZORNENIE: Uložte skrutky hlavy valcov v poradí, v akom boli nájdené na zmontovanom motore. Po odstránení upevňovacích prvkov vložky valca neotáčajte kľukovým hriadeľom.
13. Odskrutkujte 2 skrutky upevňujúce nádobu na olej ku krytu rozvodu oleja.
14. Vyberte nádobu na olej so sitkom.
15. Odstráňte O-krúžok z olejovej nádržky a zlikvidujte ho.
16. Odskrutkujte 2 matice upevňujúce kryt rozvodu oleja k integrovanému krytu hlavného ložiska a odstráňte kryt.
17. Nainštalujte upevňovacie prvky vložky valca LRT-12-144 pomocou nylonových matíc, ktoré sú súčasťou upevňovacej súpravy. Základňa upevňovacích prvkov vložky valca nesmie vyčnievať nad otvor valca. Zaskrutkujte skrutky hlavy valcov, až kým pevne nedržia upevňovacie prvky vložky valcov.
POZOR: Použité skrutky musia byť zaskrutkované do rovnakých objímok, v ktorých boli umiestnené na zmontovanom motore.
18. Dočasne nainštalujte ozubené koleso rozvodového remeňa a prednú remenicu kľukového hriadeľa, zaskrutkujte montážnu skrutku prednej remenice s podložkou.
19. Označte uzávery ojníc pre neskoršiu montáž.
20. Otáčaním kľukového hriadeľa v smere hodinových ručičiek nastavte piesty valcov 2 a 3 do dolnej úvrate.
21. Odskrutkujte 4 upevňovacie skrutky (skrutka, ktorá funguje aj ako kolík) a odstráňte uzávery z ojníc 2. a 3. valca. Usporiadajte skrutky a uzávery v poradí, v akom boli namontované.
22. Odsuňte ojnice od kľukových čapov a opatrne posuňte piesty nahor. Odstráňte ložiská z ojníc a uzáverov ojníc a zlikvidujte ich.
23. Otáčaním kľukového hriadeľa v smere hodinových ručičiek nastavte piesty valcov 1 a 4 do dolnej úvrate.
24. Odskrutkujte 4 upevňovacie skrutky (skrutka, ktorá funguje aj ako kolík) a odstráňte uzávery z ojníc 1. a 4. valca.
[Článok je založený na informáciách z webovej stránky: www.LRman.ru]
UPOZORNENIE: Umiestnite upevňovacie skrutky a uzávery v poradí, v akom boli namontované na motore.
25. Odsuňte ojnice od kľukových čapov a opatrne posuňte piesty nahor. Odstráňte ložiská z ojníc a uzáverov ojníc a zlikvidujte ich.
26. Odstráňte skrutku z kľukového hriadeľa, vyberte z nej remenicu a hnacie koleso.
27. Odstráňte skrutky z upevnenia vložky valca LRT-12-144 a odstráňte upevnenia.
UPOZORNENIE: Uložte skrutky hlavy valcov v poradí, v akom boli nájdené na zmontovanom motore. Po odstránení upevňovacích prvkov vložky valca neotáčajte kľukovým hriadeľom.
28. V poradí znázornenom na obrázku odskrutkujte 10 skrutiek pripevňujúcich integrovaný kryt hlavného ložiska k bloku valcov a odstráňte kryt.
POZNÁMKA: 2 "A" skrutky zobrazené na obrázku sú nainštalované pod zadnou podpornou prírubou. Všimnite si tiež polohu skrutky "B" v prednej časti veka ložiska.
29. Demontujte kľukový hriadeľ z bloku valcov.
30. Odstráňte 2 perzistentné polkrúžky z 3. lôžka.
31. Odstráňte hlavné ložiská z bloku valcov a uzáverov ložísk.
Inštalácia
1. Pomocou rozpúšťadla vyčistite spojovacie plochy bloku valcov a veká hlavného ložiska.
VAROVANIE: Na čistenie spojovacích plôch nepoužívajte kovovú škrabku.
2. Utrite vložky v bloku valcov.
3. Utrite lôžka vložky v kryte hlavného ložiska.
4. Utrite lôžka ojničných ložísk v ojniach a krytoch ojníc.
5. Vyčistite vodiace kolíky a ich otvory.
6. Utrite hlavný a ojničný čap kľukového hriadeľa.
7. Utrite sedlo zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa.
8. Opíšte kód písmena hlavného ložiska z uzáveru ložiska.
9. Prepíšte digitálny kód pre hlavné ložiská z protizávažia predného kľukového hriadeľa.
10. Odmerajte priemer čapov kľukového hriadeľa.
TECHNICKÉ VLASTNOSTI, Motor - benzín K1.8.
11. Vyberte hlavné ložiská na inštaláciu na motor.
TECHNICKÉ VLASTNOSTI, Motor - benzín K1.8.
12. Farebné značky na okraji podšívky označujú hrúbku podšívky: ZELENÁ = tenká podšívka, MODRÁ = stredná podšívka, ČERVENÁ = hrubá vložka.
UPOZORNENIE: Ak sa majú na jeden čap namontovať vložky s dvomi rôznymi farebnými značkami, potom sa hrubšia vložka inštaluje do veka hlavného ložiska. Pri inštalácii starého kľukového hriadeľa je potrebné vybrať vložky podľa tabuľky. Neinštalujte tenšie vložky.
13. Zapíšte si písmenový kód pre skupinu veľkostí kľukového čapu umiestnenú na zadnom protizávaží. Kódy sa čítajú zľava doprava, prvá skupina sa vzťahuje na 1. krk.
14. Zapíšte si čísla veľkostných skupín lôžok v spodných hlavách spojovacích tyčí. Sú to čísla 5, 6 alebo 7 vytlačené na uzáveroch ojníc. Vyberte vhodné slúchadlá.
TECHNICKÉ VLASTNOSTI, Motor - benzín K1.8.
15. Farebné označenia na okraji vložky označujú ich hrúbku: ŽLTÁ = tenká vložka, MODRÁ = stredná vložka, ČERVENÁ = hrubá vložka. Ak majú byť na jednom hrdle inštalované vložky dvoch rôznych farebných označení, potom sa do uzáveru ojnice inštaluje hrubšia vložka.
16. Umiestnite vybrané stoličky do lôžka. Drážkové vložky sú inštalované v bloku valcov, ploché vložky sú inštalované v hlavnom ložiskovom uzávere.
17. Utrite a nainštalujte do nových prítlačných polkrúžkov v bloku valcov na 3. lôžku s olejovými drážkami smerom von.
18. Namažte hlavné čapy čistým motorovým olejom.
19. Kľukový hriadeľ držte tak, aby čapy ojnice boli v horizontálnej rovine, a umiestnite kľukový hriadeľ do lôžka.
20. Skontrolujte, či sú spojovacie plochy bloku valcov a veka hlavného ložiska čisté a suché.
21. Naneste súvislú pásku tmelu STC 4600 na blok valcov pozdĺž obrysov znázornených na obrázku a rozotrite ju v tenkej vrstve pomocou valčekového hladidla.
POZOR: Montáž pripravených dielov je potrebné vykonať ihneď, aby sa zabránilo kontaminácii povrchov naneseným tmelom.
22. Namažte hlavné čapy motorovým olejom. Namontujte veko hlavného ložiska na blok valca, zaskrutkujte skrutky, pričom dbajte na to, aby skrutka s opierkou hlavy príruby bola v polohe 10.
23. Utiahnite skrutky v poradí znázornenom na obrázku:
- Stupeň 1: 5 Nm
- Stupeň 2: 30 Nm
24. Nainštalujte upevňovacie prvky vložky valca LRT-12-144 pomocou nylonových matíc, ktoré sú súčasťou upevňovacej súpravy. Základňa upevňovacích prvkov vložky valca nesmie vyčnievať nad otvor valca. Zaskrutkujte skrutky hlavy valcov, až kým pevne nedržia upevňovacie prvky vložky valcov.
POZOR: Použité skrutky musia byť zaskrutkované do rovnakých objímok, v ktorých boli umiestnené na zmontovanom motore.
25. Nainštalujte indikátor na blok valca, jeho nohu umiestnite na koniec pätky kľukového hriadeľa.
26. Posuňte kľukový hriadeľ dozadu a nastavte ukazovateľ na nulu.
27. Posuňte kľukový hriadeľ dopredu a určite axiálny pohyb kľukového hriadeľa.
28. Získanú hodnotu porovnajte s požiadavkami technických špecifikácií.
TECHNICKÉ VLASTNOSTI, Motor - benzín K1.8.
UPOZORNENIE: Ak axiálny pohyb (vôľa) s namontovanými novými polokrúžkami prekročí povolenú hodnotu, potom sa musí kľukový hriadeľ vymeniť.
29. Odstráňte indikátor.
30. Dočasne nainštalujte ozubené koleso rozvodového remeňa a prednú remenicu kľukového hriadeľa, zaskrutkujte montážnu skrutku prednej remenice s podložkou.
31. Namontujte vybrané ojničné ložiská do ojnice a viečok.
32. Namažte ojničné čapy a ojničné ložiská čistým motorovým olejom.
33. Opatrne nasuňte spojovacie tyče na čapy, nainštalujte kryty ojníc, pričom dbajte na to, aby inštalačné drážky v kryte a v tele ojnice boli na opačných stranách, skrutky ojnice dotiahnite silou prstov.
34. Utiahnite upevňovacie skrutky zaisťujúce kryt ojnice:
- Stupeň 1: 20 Nm.
- 2. fáza: otočte o 45°.
POZNÁMKA: Keď je hlava valca odstránená a hlavné skrutky sú utiahnuté, kľukový hriadeľ sa bude ťažko otáčať.
35. Pomocou spáromeru zmerajte axiálny pohyb spodného konca ojnice.
TECHNICKÉ VLASTNOSTI, Motor - benzín K1.8.
36. Navlhčite handričku bez nití rozpúšťadlom a utrite dočista tesniace plochy hlavného ložiskového uzáveru a olejového uzáveru.
37. Dočasne odstráňte upevnenia vložky valca LRT-12-144.
UPOZORNENIE: Po odstránení upevňovacích prvkov vložky valca neotáčajte kľukovým hriadeľom.
38. Naneste súvislú pásku tmelu STC 4600 pozdĺž obrysov znázornených na obrázku a rozotrite ju v tenkej vrstve pomocou valčekového hladidla.
POZOR: Montáž pripravených dielov je potrebné vykonať ihneď, aby sa zabránilo kontaminácii povrchov naneseným tmelom.
39. Nainštalujte kryt rozvodu oleja na integrovaný kryt hlavných ložísk, nainštalujte matice a utiahnite ich na krútiaci moment 9 Nm.
UPOZORNENIE: Ak je poškodená závitová časť upevňovacích skrutiek hlavy valcov, potom je potrebné namontovať nový kryt rozvodu oleja a nový zberač oleja. Použitie vložiek na opravu závitov (typ Helicoil) nie je povolené.
40. Nainštalujte upevňovacie prvky LRT-12-144 na vložky valcov a zľahka utiahnite skrutky hlavy valcov.
POZOR: Použité skrutky musia byť zaskrutkované do rovnakých objímok, v ktorých boli umiestnené na zmontovanom motore.
41. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku remenice kľukového hriadeľa, vyberte remenicu a skrutku s podložkou.
42. Utrite trubicu na zachytávanie oleja a protiľahlé povrchy.
43. Namažte nový O-krúžok čistým motorovým olejom a umiestnite ho na trubicu na zber oleja.
44. Nainštalujte potrubie nasávania oleja, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 10 Nm.
45. Znovu nainštalujte zásobník.
MOTOR - ÚPRAVA K, objem 1,8, skupina piestov, vaňa.
46. Utrite hadičku odmerky a spojovacie plochy.
47. Nainštalujte nové tesnenie na puzdro mierky.
48. Zaskrutkujte skrutky upevňujúce puzdro mierky k bloku valcov a utiahnite ich krútiacim momentom 10 Nm.
49. Zaskrutkujte skrutku upevňujúcu teleso mierky a teleso termostatu k bloku valca a utiahnite ju krútiacim momentom 10 Nm.
50. Vložte mierku oleja.
51. Nainštalujte olejové čerpadlo.
MOTOR - ÚPRAVA K, objem 1,8, skupina piestov, prepážka olejového čerpadla.
52. Nainštalujte držiak čerpadla posilňovača riadenia na blok valca, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 45 Nm.
53. Naskrutkujte nový olejový filter a dotiahnite ho rukou, kým sa úplne nedotkne tesniacej plochy, potom filter dotiahnite ešte o pol otáčky.
54. Nainštalujte ozubené koleso pohonu rozvodu.
55. Namontujte zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa.
MOTOR - ÚPRAVA K, objem 1.8, skupina piestov, výmena gufera zadného kľukového hriadeľa.
56. Nainštalujte hlavu valca.
MOTOR - ÚPRAVA K, objem 1,8, skupina piestov, tesnenie hlavy valcov.
Komentáre k tomuto článku