Obsah: Demontáž ⇩ Inštalácia ⇩
Demontáž
1. Odskrutkujte 3 skrutky pripevňujúce konzolu dolného priečnika k palete a vyberte konzolu.
2. Odskrutkujte hornú skrutku, ktorá pripevňuje konzolu prevodovky k bloku valcov.
3. Odskrutkujte 5 skrutiek pripevňujúcich konzolu k prenosovej skrini.
4. Odstráňte 3 skrutky upevňujúce konzolu prenosovej skrine k palete a odstráňte konzolu.
Článok bol skopírovaný zo zdroja: LRMAN.RU
5. Uvoľnite odvzdušňovaciu hadicu prenosovej skrine zo svorky na kryte mierky.
6. Uvoľnite svorku a odpojte hadice chladiaceho systému od prenosovej skrine.
7. Odskrutkujte 4 skrutky upevňujúce prevodovku k prevodovke a vyberte prevodovku.
8. Odpojte konektor od štartéra.
9. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu priečny nosník k ľavému držiaku motora.
10. Odskrutkujte 2 matice a skrutky upevňujúce štartér k prevodovke, vyberte štartér, odstráňte priečnik a zadný kryt.
11. Odskrutkujte 2 skrutky pripevňujúce panvu motora k prevodovke.
12. Označte miesto, kde je nainštalovaná plochá podložka a odskrutkujte maticu M6 so skrutkou, ktorá pripevňuje predný kryt k prevodovke.
13. Odskrutkujte hornú prednú maticu so skrutkou upevňujúcou prevodovku k motoru.
14. Odskrutkujte 2 predné matice so skrutkami upevňujúce prevodovku k motoru, odstráňte predný kryt.
15. Poznačte si polohu uzemňovacej zbernice motora a odskrutkujte 2 horné skrutky upevňujúce prevodovku k motoru.
16. S pomocou partnera odstráňte prevodovku z motora.
17. Nainštalujte doraz zotrvačníka LRT-12-190 na motor a zaistite ho skrutkou.
18. Postupne povoľujte a odstráňte 6 skrutiek pripevňujúcich skriňu spojky k zotrvačníku.
19. Odstráňte kryt spojky a hnaný kotúč.
20. Odstráňte a zlikvidujte 6 skrutiek pripevňujúcich zotrvačník ku kľukovému hriadeľu.
21. Odstráňte zarážku zotrvačníka LRT-12-190.
22. Pomocou plochého skrutkovača, ktorý nemá ostré ostriny, odstráňte zadné olejové tesnenie z bloku valca a olejové tesnenie zlikvidujte. Zabráňte poškodeniu tesniaceho povrchu čapu kľukového hriadeľa.
Inštalácia
1. Odstráňte všetky stopy oleja a tesniacej hmoty z bloku valcov, z telesa olejového tesnenia az povrchu čapu kľukového hriadeľa.
2. Naneste súvislú pásku 1,5 mm hrubej tesniacej hmoty STC 50550 na nové olejové tesnenie podľa obrázka.
3. Okamžite nainštalujte olejové tesnenie na blok valca.
UPOZORNENIE: Olejové tesnenia musia byť namontované suché.
4. Nainštalujte tŕň LRT-12-136 na kľukový hriadeľ, tŕň zaistite tromi skrutkami.
5. Postupne uťahujte skrutky na lisovanie olejového tesnenia LRT-12-136, kým upchávka nebude na svojom mieste, a nechajte lis v tejto polohe 1 minútu.
6. Odstráňte tŕň LRT-12-136.
UPOZORNENIE: Pred pridaním oleja do motora alebo otáčaním kľukového hriadeľa nechajte tmel vytvrdnúť 30 minút.
7. Pomocou starej skrutky hnacej dosky s dvoma zárezmi pod uhlom 45° vyčistite závitové objímky v prírube kľukového hriadeľa od všetkých zostávajúcich zámkov závitu.
8. Utrite zotrvačník a dosadaciu plochu kľukového hriadeľa.
9. Namontujte zotrvačník na kľukový hriadeľ.
10. Nainštalujte doraz zotrvačníka LRT-12-190 na motor a zaistite ho skrutkou.
11. Zaskrutkujte nové skrutky upevňujúce zotrvačník ku kľukovému hriadeľu a dotiahnite ich na kríž na krútiaci moment 80 Nm.
12. Umiestnite hnanú dosku na prítlačnú dosku tak, aby nápis "ZOTRVAČNÍK" smeroval k zotrvačníku.
13. Umiestnite poháňaný kotúč na prítlačnú dosku a vložte centrovací tŕň, LRT-12-151.
14. Zaskrutkujte 6 skrutiek upevňujúcich skriňu spojky k zotrvačníku, utiahnite skrutky natoľko, aby držali hnaný kotúč v strednej polohe. Odstráňte centrovací tŕň LRT-12-151 zo skrine spojky.
15. Postupne krížom dotiahnite skrutky na krútiaci moment 25 Nm.
16. Odstráňte zarážku zotrvačníka LRT-12-190.
17. Utrite spojovacie plochy motora a prevodovky, čapy a ich objímky.
18. S pomocou partnera nainštalujte prevodovku na motor, pričom dávajte pozor na zarovnanie so spojkou a kolíkmi.
19. Namontujte späť uzemňovaciu lištu a zaskrutkujte dve horné skrutky upevňujúce prevodovku k motoru.
20. Nainštalujte predný kryt, zaskrutkujte skrutky a dotiahnite matice.
21. Utiahnite horné skrutky a predné matice a skrutky na 80 Nm. Utiahnite skrutky upevňujúce prevodovku k panve na krútiaci moment 45 Nm.
22. Na skrutku M6 nasaďte plochú podložku, skrutku zaskrutkujte, nasaďte maticu a utiahnite na 9 Nm.
23. S pomocou partnera namontujte prevodovku na prevodovku, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 90 Nm.
24. Nainštalujte konzolu na prenosovú skriňu a na paletu, zaskrutkujte skrutky zaisťujúce konzolu k prenosovej skrini a utiahnite ich na krútiaci moment 50 Nm a skrutky pripevňujúce konzolu k palete na krútiaci moment 45 Nm.
25. Zaskrutkujte hornú skrutku zaisťujúcu konzolu rozdeľovacej prevodovky k bloku valcov a dotiahnite ju na krútiaci moment 45 Nm.
26. Nainštalujte držiak spodného priečnika na paletu, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 100 Nm.
27. Pripojte hadice chladiaceho systému k prenosovej skrini a zaistite ich svorkou.
28. Pripevnite odvzdušňovaciu hadicu prenosovej skrine k svorke na kryte mierky.
29. Vyčistite dosadacie plochy štartéra a prevodovky.
30. Nainštalujte zadný kryt na blok valcov.
31. Nainštalujte štartér a spodnú skrutku a maticu, ale v tejto fáze ich nedoťahujte.
32. Nainštalujte spodnú priečku motora, zaskrutkujte skrutku, ktorá zaisťuje priečku k ľavému držiaku motora, ale nedoťahujte ju.
33. Vložte hornú montážnu skrutku a maticu štartéra.
34. Utiahnite upevňovacie skrutky a matice štartéra na krútiaci moment 80 Nm.
35. Pripojte konektor k relé solenoidu štartéra.
36. Pridajte olej do motora.
ÚDRŽBA, Motorový olej a olejový filter - K1.8.
Komentáre k tomuto článku