Sadržaj: Demontaža ⇩ Montaža ⇩
Demontaža
1. Odvijte 3 vijka koji pričvršćuju donji poprečni nosač na paletu i uklonite nosač.
2. Odvijte gornji vijak koji pričvršćuje nosač prijenosnog kućišta na blok cilindra.
3. Uklonite 5 vijaka koji pričvršćuju nosač na kućište prijenosa.
4. Uklonite 3 vijka koji pričvršćuju nosač kućišta prijenosa na paletu i uklonite nosač.
5. Otpustite crijevo za odzračivanje kućišta prijenosa iz stezaljke na kućištu mjerne šipke.
6. Otpustite stezaljku i odvojite crijeva rashladnog sustava od prijenosnog kućišta.
7. Odvijte 4 vijka koji pričvršćuju prijenosno kućište na mjenjač i uklonite prijenosno kućište.
8. Odvojite konektor od startera.
9. Uklonite vijak koji pričvršćuje poprečni nosač na lijevi nosač motora.
10. Odvijte 2 matice i vijka koji pričvršćuju starter za mjenjač, uklonite starter, uklonite poprečni nosač i stražnji poklopac.
11. Uklonite 2 vijka koji pričvršćuju poklopac motora na mjenjač.
12. Označite gdje je postavljena ravna podloška i odvrnite maticu M6 s vijkom koji pričvršćuje prednji poklopac na mjenjač.
13. Odvijte gornju prednju maticu s vijkom koji pričvršćuje mjenjač na motor.
14. Odvijte 2 prednje matice s vijcima koji pričvršćuju mjenjač na motor, uklonite prednji poklopac.
15. Zabilježite položaj sabirnice uzemljenja motora i odvrnite 2 gornja vijka koji pričvršćuju mjenjač na motor.
16. Uz pomoć partnera skinite mjenjač s motora.
17. Ugradite LRT-12-190 graničnik zamašnjaka na motor i pričvrstite ga vijkom.
18. Postupno otpustite i uklonite 6 vijaka koji pričvršćuju kućište kvačila na zamašnjak.
19. Uklonite poklopac kvačila i pogonski disk.
20. Uklonite i odbacite 6 vijaka koji pričvršćuju zamašnjak na radilicu.
21. Uklonite graničnik zamašnjaka LRT-12-190.
22. Koristeći plosnati odvijač koji nema oštre neravnine, uklonite stražnju uljnu brtvu s bloka cilindra i bacite uljnu brtvu. Izbjegavajte oštećivanje brtvene površine rukavca radilice.
Montaža
1. Uklonite sve tragove ulja i brtvila s bloka cilindra, s kućišta uljne brtve i s površine rukavca radilice.
2. Nanesite kontinuiranu kuglicu STC 50550 brtvila debljine 1,5 mm na novu uljnu brtvu kao što je prikazano.
3. Odmah postavite uljnu brtvu na blok cilindra.
PAŽNJA: Uljne brtve moraju biti postavljene suhe.
4. Ugradite osovinu LRT-12-136 na radilicu, pričvrstite osovinu s tri vijka.
5. Postupno zatežite stezne vijke LRT-12-136 uljne brtve dok brtva ne bude na svom mjestu i ostavite spoj u tom položaju 1 minutu.
6. Uklonite LRT-12-136 osovinu.
OPREZ: Ostavite brtvilo da očvrsne 30 minuta prije dodavanja ulja u motor ili rotiranja radilice.
7. Koristeći stari vijak pogonske ploče s dva reza pod kutom od 45°, očistite utičnice s navojem u prirubnici radilice od preostalih osigurača navoja.
8. Obrišite zamašnjak i spojnu površinu koljenastog vratila.
9. Ugradite zamašnjak na radilicu.
10. Ugradite LRT-12-190 graničnik zamašnjaka na motor i pričvrstite ga vijkom.
11. Uvrnite nove vijke koji pričvršćuju zamašnjak na radilicu i zategnite ih unakrsno na moment od 80 Nm.
12. Postavite pogonsku ploču na potisnu ploču tako da je natpis 'STRANA ZAMAŠNJAKA' okrenuta prema zamašnjaku.
13. Postavite gonjeni disk na potisnu ploču i umetnite osovinu za centriranje, LRT-12-151.
14. Uvrnite 6 vijaka koji pričvršćuju kućište kvačila na zamašnjak, zategnite vijke dovoljno da drže pogonjeni disk u središnjem položaju. Skinite osovinu za centriranje LRT-12-151 s kućišta kvačila.
15. Postupno, poprečno, zategnite vijke momentom od 25 Nm.
16. Uklonite LRT-12-190 graničnik zamašnjaka.
17. Obrišite spojne površine motora i mjenjača, klinove i njihova ležišta.
[Izvorni članak nalazi se na web stranici LRMAN.RU]
18. Uz pomoć partnera, ugradite mjenjač na motor, pazeći na poravnanje s kvačilom i klinovima.
19. Ponovno postavite šipku za uzemljenje i zavrnite dva gornja vijka koji pričvršćuju mjenjač na motor.
20. Postavite prednji poklopac, zavrnite vijke i zategnite matice.
21. Zategnite gornje vijke i prednje matice i vijke na 80 Nm. Zategnite vijke koji pričvršćuju mjenjač na posudu momentom od 45 Nm.
22. Postavite ravnu podlošku na vijak M6, zavrnite vijak, pričvrstite maticu i zategnite na 9 Nm.
23. Uz pomoć partnera, montirajte prijenosno kućište na mjenjač, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 90 Nm.
24. Ugradite nosač na kućište prijenosa i na paletu, uvijte vijke koji pričvršćuju nosač na kućište prijenosa i zategnite ih momentom od 50 Nm, a vijke koji pričvršćuju nosač na paletu momentom od 45 Nm.
25. Uvrnite gornji vijak koji pričvršćuje nosač prijenosnog kućišta na blok cilindra i zategnite ga momentom od 45 Nm.
26. Postavite donji nosač poprečnog nosača na paletu, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 100 Nm.
27. Spojite crijeva sustava hlađenja na kućište prijenosa i pričvrstite ih stezaljkom.
28. Pričvrstite odzračno crijevo kućišta prijenosa na stezaljku na kućištu mjerne šipke.
29. Očistite spojne površine startera i mjenjača.
30. Ugradite stražnji poklopac na blok cilindra.
31. Ugradite starter i donji vijak i maticu, ali ih nemojte zatezati u ovoj fazi.
32. Ugradite donji poprečni nosač motora, zavrnite vijak koji pričvršćuje poprečni nosač na lijevi nosač motora, ali ga nemojte zategnuti.
33. Umetnite gornji pričvrsni vijak i maticu startera.
34. Zategnite pričvrsne vijke i matice startera zakretnim momentom od 80 Nm.
35. Spojite konektor na relej solenoida startera.
36. Dodajte ulje u motor.
ODRŽAVANJE, Motorno ulje i filter ulja - K1.8.
Komentari na ovaj članak