Зміст: Демонтаж ⇩ Встановлення ⇩
Демонтаж
1. Відкрутіть 3 болти кріплення кронштейна нижньої поперечки до піддону та зніміть кронштейн.
2. Викрутіть верхній болт кріплення кронштейна роздавальної коробки до блоку циліндрів.
3. Викрутіть 5 болтів кріплення кронштейна до роздавальної коробки.
4. Викрутіть 3 болти кріплення кронштейна роздавальної коробки до піддону та зніміть кронштейн.
5. Звільніть шланг сапуна роздавальної коробки від хомута на кожусі масляного щупа.
6. Ослабте хомут та від'єднайте шланги системи охолодження від роздавальної коробки.
7. Відкрутіть 4 болти кріплення роздавальної коробки до коробки передач і зніміть роздавальну коробку.
8. Від'єднайте роз'єм від стартера.
9. Відкрутіть болт кріплення поперечки до лівої опори двигуна.
10. Відкрутіть 2 гайки з болтами кріплення стартера до коробки передач, зніміть стартер, зніміть поперечку та задню кришку.
11. Відкрутіть 2 болти кріплення піддону двигуна до коробки.
12. Позначте, як встановлена плоска шайба і відверніть гайку М6 з болтом кріплення передньої кришки до коробки.
13. Відкрутіть верхню передню гайку з болтом кріплення коробки до двигуна.
14. Відкрутіть 2 передні гайки з болтами кріплення коробки до двигуна, зніміть передню кришку.
15. Зауважте положення шини "маси" двигуна і відверніть 2 верхні болти кріплення коробки передач до двигуна.
16. За допомогою партнера зніміть коробку передач з двигуна.
17. Встановіть на двигун стопор маховика LRT-12-190 та закріпіть його болтом.
18. Поступово ослабте та виверніть 6 болтів кріплення кожуха зчеплення до маховика.
19. Зніміть кожух зчеплення та диск.
20. Відкрутіть та утилізуйте 6 болтів кріплення маховика до колінчастого валу.
21. Зніміть стопор маховика LRT-12-190.
22. За допомогою викрутки з плоским жалом і не має гострих задирок вийміть задній сальник з блоку циліндрів і утилізуйте сальник. Не допускайте пошкоджень ущільнюваної поверхні шийки колінчастого валу.
Встановлення
1. Видаліть всі сліди олії та герметика з блоку циліндрів, з гнізда сальника та з поверхні шийки колінчастого валу.
2. Нанесіть на новий сальник безперервний валик герметика STC 50550 товщиною 1,5 мм, як показано на малюнку.
3. Негайно встановіть сальник на блок циліндрів.
УВАГА: Сальники повинні встановлюватись сухими.
4. Встановіть оправлення LRT-12-136 на колінчастий вал, закріпіть оправлення трьома болтами.
5. Поступово затягніть болти обтискання сальника LRT-12-136 так, щоб сальник став на місце, і залиште обтискання в такому положенні на 1 хвилину.
6. Зніміть оправлення LRT-12-136.
УВАГА: Для вулканізації герметика зачекайте 30 хвилин, перш ніж заливати в двигун масло або обертати колінчастий вал.
7. Використовуючи старий болт кріплення ведучого диска, в якому виконані два пропили, розташовані під кутом 45°, очистіть різьбові гнізда у фланці колінчастого валу від залишків різьбового фіксатора.
8. Протріть маховик і поверхню привалки колінчастого валу.
Публікацію скопійовано з веб-ресурсу www.LRman.ru
9. Встановіть маховик на колінчастий вал.
10. Встановіть на двигун стопор маховика LRT-12-190 та закріпіть його болтом.
11. Вкрутіть нові болти кріплення маховика до колінчастого валу і затягніть їх, навхрест, моментом 80 Нм.
12. Покладіть ведений диск на натискний диск так, щоб напис 'FLYWHEEL SIDE' був звернений до маховика.
13. Покладіть ведений диск на натискний та вставте центруючу оправку, LRT-12-151.
14. Вверніть 6 болтів кріплення кожуха зчеплення до маховика, затягніть болти настільки, щоб ведений диск утримувався в центральному положенні. Вийміть центруючу оправку LRT-12-151 із кожуха зчеплення.
15. Поступово, хрест-навхрест, затягніть болти моментом 25 Нм.
16. Зніміть стопор маховика LRT-12-190.
17. Протріть привалкові поверхні двигуна та коробки передач, штифти та їх гнізда.
18. За допомогою партнера встановіть коробку передач на двигун, звертаючи увагу на стикування зі зчепленням і настановними штифтами.
19. Встановіть на місце шину "маси", вверніть два верхніх болта кріплення коробки передач до двигуна.
20. Встановіть передню кришку, вкрутіть болти та наживіть гайки.
21. Затягніть верхні болти та передні гайки та болти 80 Нм. Затягніть болти кріплення коробки до піддону моментом 45 Нм.
22. Надягніть плоску шайбу на болт М6, вкрутіть болт, наживіть гайку і затягніть моментом 9 Нм.
23. За допомогою партнера встановіть роздавальну коробку на коробку передач, вкрутіть болти і затягніть їх моментом 90 Нм.
24. Встановіть кронштейн на роздаткову коробку та на піддон, вкрутіть болти кріплення кронштейна до роздавальної коробки та затягніть їх моментом 50 Нм, а болти кріплення кронштейна до піддону – моментом 45 Нм.
25. Поверніть верхній болт кріплення кронштейна роздавальної коробки до блоку циліндрів та затягніть його моментом 45 Нм.
26. Встановіть кронштейн нижньої поперечки на піддон, вкрутіть болти та затягніть їх моментом 100 Нм.
27. Приєднайте шланги системи охолодження до роздавальної коробки та закріпіть їх хомутом.
28. Закріпіть шланг сапуна роздавальної коробки в хомуті на кожусі масляного щупа.
29. Очистіть стартер та привалювальні поверхні коробки.
30. Встановіть задню кришку на блок циліндрів.
31. Встановіть стартер та нижній болт із гайкою, але не затягуйте їх на цьому етапі.
32. Встановіть нижню поперечку двигуна, вкрутіть болт кріплення поперечки до лівої опори двигуна, але не затягуйте його.
33. Вставте верхній болт кріплення стартера з гайкою.
34. Затягніть болти та гайки кріплення стартера 80 Нм.
35. Приєднайте роз'єм до реле стартера.
36. Долийте масло в двигун.
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, Моторне масло та масляний фільтр - K1.8.
Коментарі до цієї статті