Демонтаж

1. Ослабте 2 хомути та від'єднайте шланг вентиляції картера від клапанної кришки.
2. Зніміть котушки запалювання.
СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ ДВИГУНОМ: MEMS, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Котушка запалювання.
3. Видаліть сміття зі свічок запалювання.

4. Звільніть хомут кріплення джгутів котушок запалювання та датчика положення розподільних валів від клапанної кришки.
5. Відкрутіть болт кріплення датчика положення розподільного валу до клапанної кришки, звільніть датчик і відведіть його убік.

6. У зазначеній на малюнку послідовності послабте та відверніть 15 болтів кріплення клапанної кришки.
7. Зніміть клапанну кришку та утилізуйте її прокладку.
Встановлення
1. Протріть привалкові поверхні клапанної кришки та інтегральної кришки розподільних валів.
2. Відмийте внутрішню поверхню кришки клапана. Якщо необхідно, відмийте в розчиннику набивку масловідділювача і продуйте насухо.
3. Встановіть прокладку кришки клапана.
ПРИМІТКА: Установлюйте вдосконалену прокладку з відбортуванням.

4. Встановіть клапанну кришку, вкрутіть болти та затягніть їх моментом 8 Нм у вказаній на малюнку послідовності.
5. Протріть датчик положення розподільного валу (CMP) та відповідні привалкові поверхні. Встановіть датчик, вкрутіть болт його кріплення та затягніть моментом 8 Нм.
6. Закріпіть провідний джгут у хомуті.
7. Встановіть котушки запалювання.
СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ ДВИГУНОМ: MEMS, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Котушка запалювання.
8. Приєднайте шланги системи вентиляції та закріпіть їх хомутами.
Коментарі до цієї статті