Sadržaj: Demontaža ⇩ Montaža ⇩
Demontaža
1. Uklonite ležajeve klipnjače.
MOTOR - MODIFIKACIJA K, zapremina 1.8, semering prednje bregaste auspuha, zamjena ležajeva klipnjače.
2. Uklonite naslage ugljika s vrha cilindara.
3. Nemojte dopustiti da pričvršćivači košuljice cilindra LRT-12-144 strše iznad provrta cilindra.
4. Označite klipove i klipnjače tako da ih možete postaviti na njihova izvorna mjesta.
5. Pažljivo gurnite klipove do vrha cilindara.
6. Pažljivo gurnite klipove van, pazeći da donje glave klipnjača ne dodiruju provrt cilindra. PAŽNJA: Uklanjanje klipova podrazumijeva zamjenu brtvi košuljice cilindra.
7. Pomoću posebnih kliješta skinite prstenove s klipova i bacite prstenove.
Montaža
1. Očistite žljebove klipnih prstenova i ispuhajte rupe za ulje u žljebovima prstena.

2. Nakon postavljanja prstenova na udaljenosti od 20 mm od gornjeg reza košuljice cilindra, kao što je prikazano na slici, provjerite veličinu razmaka u bravi prstena.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE, Motor - benzinski K1.8.
PAŽNJA: Razmak u prstenastoj bravi mora se provjeriti isključivo u cilindru za koji su ovi prstenovi namijenjeni.
3. Provjerite ima li klipova oštećenja ili pukotina.
4. Izmjerite promjer ivice klipa pod pravim kutom u odnosu na os osovine klipa, na udaljenosti od 8 mm od donjeg ruba ivice.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE, Motor - benzinski K1.8.
NAPOMENA: Oznaka skupine veličina A ili B utisnuta je na gornjoj površini krune klipa.

5. Počevši od klipa prvog cilindra, provjerite razmak između ruba i zrcala cilindra. S klipom naopako, umetnite ga u cilindar tako da oznaka 'FRONT' ili strelica na dnu bude okrenuta prema STRAŽNJEM dijelu motora.
[Članak je preuzet s ovog izvora: www.LRman.ru]
PAŽNJA: Svaki klip mora biti provjeren u svom cilindru.
6. Donji rez krila klipa trebao bi biti na udaljenosti od 30 mm od vrha košuljice cilindra.
7. Koristeći mjerač mjerača, izmjerite i zabilježite zazor između klipa i lijeve strane košuljice cilindra (gledano s prednje strane motora).
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE, Motor - benzinski K1.8.
8. Učinite ovaj postupak s preostalim klipovima.
NAPOMENA: Klip se isporučuje u kompletu samo s klipnjačom.
9. Ugradite ekspander na prsten za struganje ulja.
10. S prstenovima s oznakom 'TOP' ili drugom oznakom okrenutom prema gore, pomoću kliješta za otpuštanje prstenova, postavite na klip: prsten za struganje ulja, 2. kompresijski prsten i gornji kompresijski prsten.

11. Provjerite slobodu kretanja prstenova u žljebovima i pomaknite brave A i B kompresijskih prstenova pod kutom od 120° jedan prema drugom i od opterećenog dijela klipa. Razmak prstena strugača ulja C i brava ekspandera prstena D postavljeni su jedan nasuprot drugoga u ravnini koja se nalazi pod kutom od 30° u odnosu na os osovinice klipa.

12. Provjerite razmak između novog prstena i utora klipa.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE, Motor - benzinski K1.8.
13. Uklonite vijke s pričvršćivača košuljice cilindra LRT-12-144 i uklonite pričvršćivače. Ako namjeravate koristiti iste košuljice cilindra, flomasterom označite položaj svake košuljice u odnosu na blok cilindra. NEMOJTE grepsti ili zarezati košuljice cilindra.
OPREZ: Pohranite vijke glave cilindra redoslijedom kojim su pronađeni na sastavljenom motoru.
14. Koristeći silu rukom, gurnite košuljicu prema van prema glavi cilindra.

15. Izmjerite istrošenost i konus košuljica u dva smjera, na udaljenosti od 65 mm od gornjeg reza košuljice. CRVENA grupa = 80.000-80.015 mm. PLAVA grupa = 80,016-80,030 mm. Grupe veličina A i B označene su na vanjskoj strani košuljica cilindra.
OPREZ: košuljice cilindara koje su pretjerano pohabane, istrošene, izgrebane ili zarezane moraju se zamijeniti. NEMOJTE POKUŠAVATI brusiti ili ukloniti habanje s površine provrta cilindra. Ako namjeravate nastaviti koristiti stare uloške, trebali biste zadržati oznake položaja prilikom uklanjanja uložaka.

16. Skupinu veličine promjera cilindra i visinu slijetanja određuje proizvođač. Skupina veličine promjera (crvena, A ili B, plava) i skupina visine ugradnje (V ili Z) nanesene su na vanjsku površinu obloga zajedno s brojem dijela. Ako se košuljice cilindra trebaju zamijeniti, nove košuljice moraju imati istu skupinu visine ugradnje kao one koje se zamjenjuju. Bilo koja grupa veličina promjera cilindra isporučuje se u dvije grupe veličina visine slijetanja.
17. Uklonite ostatke brtvila s bloka cilindra i s prstena košuljice cilindra (ako je namijenjen za daljnju upotrebu).
18. Operite košuljice cilindra i obrišite ih suhom.

19. Nanesite kontinuiranu kuglicu od 2 mm RTC 3347 brtvila duž prstena svake obloge kao što je prikazano.
20. Držeći rukavac pod pravim kutom u odnosu na gornju površinu bloka, gurnite rukavac u blok dok se rame ne zaustavi na sigurnosnom pojasu. NEMOJTE DOPUSTITI da košuljica PADNE u blok cilindra.

21. Ugradite pričvršćivače košuljice cilindra s najlonskim maticama uključenim u komplet, LRT-12-144, na blok cilindra i pričvrstite ih vijcima glave cilindra. Baza pričvrsnih elemenata košuljice cilindra ne smije stršati iznad provrta cilindra.
PAŽNJA: Korišteni vijci moraju biti uvrnuti u iste utičnice u kojima su se nalazili na sastavljenom motoru.
22. Podmažite provrt cilindra, klipove i prstenove motornim uljem, provjerite jesu li brave prstenova razmaknute jedna od druge pod potrebnim kutom.

23. Jedan po jedan, stegnite prstenove na svakom od klipova s trnom, LRT-12-204 i okrećući klip s oznakom 'FRONT' utisnutom na dnu prema naprijed, umetnite klipove u njihove cilindre tako da dno je u ravnini s gornjim rezom košuljice. Uklonite stezaljku prstena.
24. Ugradite ležajeve klipnjače.
MOTOR - MODIFIKACIJA K, zapremina 1.8, semering prednje bregaste auspuha, zamjena ležajeva klipnjače.
Komentari na ovaj članak