Sadržaj: Demontaža ⇩ Skupština ⇩
Prije odspajanja akumulatora provjerite jesu li ispunjeni svi zahtjevi i uvjeti sadržani u odjeljku o odspajanju akumulatora.
OPĆE INFORMACIJE, Mjere opreza pri radu s električnom opremom.
Demontaža
1. Odspojite negativni pol akumulatora.
2. Uklonite crijevo za dovod zraka.
SUSTAV UPRAVLJANJA MOTOROM: V8 motor, POPRAVAK, Crijevo koje spaja senzor protoka zraka na cijev leptira za gas.
3. Uklonite poklopac lijevog svitka paljenja.
UPRAVLJAČKI SUSTAV MOTORA: V8 motor, POPRAVAK, poklopac svitka paljenja na lijevoj strani.
4. Uklonite desni poklopac svitka paljenja.
UPRAVLJAČKI SUSTAV MOTORA: V8 motor, POPRAVAK, Desni poklopac svitka paljenja.

5. Odvojite konektore od indukcijskih svitaka.

6. Odvojite konektore od kućišta leptira za gas, grijača termostata, osjetnika položaja bregastog vratila (CMP) i osjetnika temperature rashladnog sredstva (ECT).
7. Odrežite 2 plastične stezaljke i otpustite kabelski svežanj motora.

8. Odvojite konektore od elektromagnetskih ventila za promjenjivo upravljanje vremenom ventila (VCC).
9. Otpustite konektor VCC elektromagnetskog ventila iz stezaljke.

10. Odvojite blok od elektromagnetskog ventila za pročišćavanje apsorbera para goriva.

11. Odvojite konektor od generatora.
12. Otpustite kabelski svežanj generatora iz 4 stezaljke.

13. Odvojite blok od senzora detonacije (KS) i senzora položaja bregastog vratila (CMP).

14. Uklonite 2 vijka koji pričvršćuju kabelski svežanj mlaznice za gorivo na razvodnik goriva.
15. Otpustite vakuumski prijemnik i montažni nosač s lijevog svornjaka koji pričvršćuje kabelski svežanj mlaznice za gorivo.
16. Uklonite cijev za gorivo i držač s lijevog svornjaka koji pričvršćuje kabelski svežanj mlaznice za gorivo.

17. Otpustite kabelski svežanj generatora iz dvije stezaljke na nosačima gornjeg kućišta motora.

18. Odvojite konektore od mlaznica lijevog reda.

19. Odvojite kabelski svežanj motora od stezaljki i odmaknite ga od poklopca ventila.

20. Odvijte 2 matice koje pričvršćuju kabelski svežanj motora za usisnu granu.

21. Odvojite električni konektor od SAI solenoidnog ventila (sustavi naknadnog sagorijevanja).
22. Uklonite SAI ventil (sustavi naknadnog sagorijevanja) s desnog svornjaka koji pričvršćuje kabelski svežanj injektora.
23. Uklonite podlošku s klina kabelskog svežnja mlaznice za gorivo.

24. Odvojite konektor od desnog senzora detonacije (KS).

25. Odvojite konektore s mlaznica desnog reda.
26. Usmjerite kabelski svežanj mlaznice za gorivo na njegovo mjesto.
27. Uklonite prijemnik usisnog zraka.
GRIJANJE I VENTILACIJA, SANACIJSKI RADOVI, Kanal za dovod zraka.
28. Otpustite preostali tlak u sustavu za dovod goriva.
V8 MOTOR SUSTAV OPSKRBE GORIVOM, PODEŠAVANJA I ODRŽAVANJE, Otpuštanje zaostalog tlaka.

29. Odspojite crijevo za dovod goriva od razvodnika goriva.
PAŽNJA: Uvijek začepite priključke i otvore kako biste zaštitili sustav od prljavštine.
30. Otpustite stezaljku i odvojite ventilacijsko crijevo kućišta radilice od poklopca ventila.

31. Odvijte stezaljku i odvojite vakuumsko crijevo od solenoidnog ventila za pročišćavanje apsorbera. Odvojite SAI vakuumsku cijev (sustavi naknadnog sagorijevanja).

32. Uklonite 4 vijka koji pričvršćuju gornje nosače kućišta motora s usisnog razvodnika.
33. Odvijte vijak koji pričvršćuje razvodnik goriva na usisnu granu i uklonite razvodnik s mlaznicama.
Skupština
1. Očistite mlaznice i udubljenja u usisnom razvodniku.
2. Umetnite mlaznice s rampom u usisnu granu i zavrnite vijak.
3. Ugradite 2 nova nosača na razvodnik i zategnite 5 vijaka. Moment pritezanja 10 Nm.
4. Ugradite vakuumski ventil i spojite vakuumsku cijev.
5. Spojite vakuumsku cijev pojačivača snage kočnice.
6. Spojite vakuumsko crijevo kočionog sustava i pričvrstite ga stezaljkom.
7. Pričvrstite ventilacijsko crijevo kućišta radilice na poklopac ventila i zategnite stezaljku.
8. Očistite priključke crijeva za gorivo.
9. Spojite crijevo za dovod goriva na razvodnik goriva.
10. Ponovno instalirajte prijemnik usisnog zraka.
GRIJANJE I VENTILACIJA, SANACIJSKI RADOVI, Kanal za dovod zraka.
11. Usmjerite kabelski svežanj mlaznice za gorivo na njegovo mjesto.
12. Spojite konektore na mlaznice desnog reda.
13. Spojite konektor na senzor detonacije (KS).
14. Ugradite podlošku na pričvrsni svornjak kabelskog snopa mlaznice za gorivo.
15. Instalirajte SAI ventil (sustavi naknadnog sagorijevanja) na desnom klinu za pričvršćivanje kabelskog snopa injektora.
16. Zavrnite 2 matice koje pričvršćuju kabelski svežanj mlaznice za gorivo na usisnu granu i zategnite ih.
17. Spojite konektor na elektromagnetski ventil za naknadno sagorijevanje (SAI).
18. Instalirajte kabelski svežanj motora na nosač i pričvrstite ga stezaljkama.
19. Spojite konektore na mlaznice lijevog reda.
20. Pričvrstite kabelski svežanj generatora na dvije stezaljke na gornjem kućištu motora.
21. Instalirajte crijevo za gorivo s držačem na klin koji pričvršćuje kabelski svežanj lijevog mlaznice.
22. Pričvrstite vakuumski prijemnik s nosačem na svornjak koji učvršćuje kabelski svežanj lijevog injektora.
23. Zavrnite 2 matice koje pričvršćuju kabelski svežanj mlaznice za gorivo na usisnu granu i zategnite ih.
24. Spojite konektor na senzor detonacije (KS).
25. Spojite konektor na osjetnik položaja bregastog vratila (CMP).
26. Pričvrstite kabelski svežanj generatora pomoću 4 stezaljke.
27. Spojite konektor generatora.
28. Spojite konektor na ventil za pražnjenje apsorbera para goriva.
29. Pričvrstite konektor kabelskog svežnja sustava promjenjivog vremenskog razvoda ventila (VCC) na stezaljku.
30. Spojite konektore na elektromagnetske ventile upravljanja promjenjivim vremenom ventila (VCC).
31. Ugradite nove plastične stezaljke i pričvrstite pojas.
32. Spojite konektor na osjetnik položaja bregastog vratila (CMP).
33. Pričvrstite konektor na cijev leptira za gas.
34. Pričvrstite blok na osjetnik temperature rashladnog sredstva (ECT).
35. Postavite konektore na zavojnice paljenja.
36. Ugradite lijevi poklopac indukcijskog svitka.
UPRAVLJAČKI SUSTAV MOTORA: V8 motor, POPRAVAK, Desni poklopac svitka paljenja.
37. Ugradite desni poklopac indukcijskog svitka.
UPRAVLJAČKI SUSTAV MOTORA: V8 motor, POPRAVAK, poklopac svitka paljenja na lijevoj strani.
38. Ponovno postavite crijevo za dovod zraka.
SUSTAV UPRAVLJANJA MOTOROM: V8 motor, POPRAVAK, Crijevo koje spaja senzor protoka zraka na cijev leptira za gas.
Komentari na ovaj članak