Садржај: Демонтажа ⇩ Скупштина ⇩
Пре него што искључите батерију, уверите се да су сви захтеви и услови који се налази у одељку разоружавање акумулаторске батерије, испуњени.
ОПШТЕ ИНФОРМАЦИЈЕ, Мере опреза при раду са електричном опремом.
Демонтажа
1. Одвојите негативни терминал батерије.
2. Уклоните црево за довод ваздуха.
СИСТЕМ ЗА УПРАВЉАЊЕ МОТОРОМ: мотор V8, РАДОВИ НА ПОПРАВЦИ, Црево које повезује сензор протока ваздуха са цевом за гас.
3. Скините поклопац левог намотаја за паљење.
СИСТЕМ ЗА УПРАВЉАЊЕ МОТОРОМ: мотор V8, РАДОВИ НА ПОПРАВЦИ, Поклопац завојнице паљења левог реда.
4. Скините поклопац десног намотаја за паљење.
СИСТЕМ ЗА УПРАВЉАЊЕ МОТОРОМ: мотор V8, РАДОВИ НА ПОПРАВЦИ, Десни поклопац намотаја паљења.

5. Одвојите конекторе од намотаја за паљење.

6. Одвојите конекторе са кућишта лептира за гас, грејача термостата, сензора положаја брегастог вратила (CMP) и сензор температуре расхладне течности (ECT).
7. Одрежите 2 пластичне стезаљке и отпустите кабелски свежањ мотора.

8. Одспојите конекторе са електромагнетних вентила система варијабилног времена вентила (VCC).
9. Отпустите конектор магнетног вентила из стезаљке VCC.

10. Одвојите блок од магнетног вентила за прочишћавање апсорбера паре горива.

11. Одвојите конектор од генератора.
12. Ослободите свежањ генератора из 4 стезаљке.

13. Одвојите блок од сензора детонације (KS) и сензор положаја брегасте осовине (CMP).

14. Уклоните 2 завртња који причвршћују сноп каблова млазнице за гориво за шину за гориво.
15. Ослободите вакуумски пријемник и држач за монтирање са левог клина који причвршћује сноп каблова млазнице за гориво.
16. Уклоните цев за гориво и држач са левог клина који причвршћује сноп каблова млазнице за гориво.

17. Ослободите свежањ генератора са две стезаљке на држачима горњег кућишта мотора.

18. Одвојите конекторе од ињектора левог реда.

19. Одвојите свежањ мотора од стезаљки и одвојите га од поклопца вентила.

20. Одврните 2 матице које причвршћују свежањ мотора за усисну грану.

21. Одвојите електрични конектор од електромагнетног вентила SAI (системи накнадног сагоревања).
22. Уклоните вентил SAI (системи накнадног сагоревања) са десног клина који причвршћује свежањ ињектора.
23. Уклоните подлошку са сворњака каблова млазнице за гориво.

24. Одспојите конектор са десног сензора детонације (KS).

25. Одвојите конекторе од ињектора десног реда.
26. Провуците кабелски свежањ млазнице горива до његове локације.
27. Уклоните пријемник усисног ваздуха.
ГРЕЈАЊЕ и ВЕНТИЛАЦИЈА, РЕМОНТСКИ РАДОВИ, Усисни канал.
28. Отпустите преостали притисак у систему за довод горива.
СИСТЕМ НАПАЈАЊА МОТОРА ГОРИВОМ V8, ПОДЕШАВАЊА и ОДРЖАВАЊА, Уклањање преосталог притиска.

29. Одвојите црево за довод горива од развода горива.
ПАЖЊА: Увек затворите прикључке и отворе да бисте заштитили систем од прљавштине.
30. Отпустите стезаљку и одвојите црево за вентилацију кућишта радилице са поклопца вентила.

31. Одврните стезаљку и одвојите вакумско црево од електромагнетног вентила за прочишћавање апсорбера. Одвојите вакуумску цев SAI (системи накнадног сагоревања).

32. Уклоните 4 вијка који причвршћују горње држаче кућишта мотора са усисне гране.
33. Одврните вијак који причвршћује шину за гориво за усисну грану и уклоните шину са ињекторима.
Скупштина
1. Очистите ињекторе и удубљења у усисној грани.
2. Убаците ињекторе са рампом у усисну грану и заврните вијак.
3. Поставите 2 нова држача на разводник и затегните 5 вијака. Момент затезања 10 Нм.
4. Инсталирајте вакуумски вентил и повежите вакуумску цев.
5. Повежите вакуумску цев појачивача кочнице.
6. Прикључите вакуумско црево кочионог система и причврстите га обујмом.
7. Причврстите црево за вентилацију кућишта радилице на поклопац вентила и затегните стезаљку.
8. Очистите конекторе црева за гориво.
9. Повежите црево за довод горива на цев за гориво.
10. Поново инсталирајте пријемник усисног ваздуха.
ГРЕЈАЊЕ и ВЕНТИЛАЦИЈА, РЕМОНТСКИ РАДОВИ, Усисни канал.
11. Провуците кабелски свежањ млазнице горива до његове локације.
12. Повежите конекторе са ињекторима десног реда.
13. Повежите конектор са сензором детонације (KS).
14. Инсталирајте подлошку на монтажни вијак снопа млазнице за гориво.
15. Инсталирајте вентил SAI (систем накнадног сагоревања) на десни клин за причвршћивање свежња ињектора.
16. Заврните 2 навртке које причвршћују свежањ млазнице за гориво за усисну грану и затегните их.
17. Повежите конектор са електромагнетним вентилом система накнадног сагоревања (SAI).
Оригинални текст се може наћи на [www.lrman.ru]
18. Инсталирајте свежањ мотора на држач и причврстите га стезаљкама.
19. Повежите конекторе са ињекторима левог реда.
20. Причврстите свежањ генератора на две стезаљке на горњем кућишту мотора.
21. Поставите црево за гориво са држачем на клин који причвршћује свежањ ињектора леве обале.
22. Причврстите вакуумски пријемник са држачем на клин који причвршћује свежањ ињектора леве обале.
23. Заврните 2 матице које причвршћују свежањ млазнице за гориво за усисну грану и затегните их.
24. Повежите конектор са сензором детонације (KS).
25. Причврстите конектор на сензор положаја брегастог вратила (CMP).
26. Причврстите свежањ ожичења генератора помоћу 4 стезаљке.
27. Повежите конектор генератора.
28. Прикључите конектор на вентил за прочишћавање апсорбера паре горива.
29. Причврстите конектор кабла система променљивог времена вентила у стезаљку (VCC).
30. Повежите конекторе са електромагнетним вентилима за управљање брегастим вратилом (VCC).
31. Инсталирајте нове пластичне стезаљке и причврстите упртач.
32. Причврстите конектор на сензор положаја брегастог вратила (CMP).
33. Причврстите конектор на цев за гас.
34. Причврстите блок на сензор температуре расхладне течности (ECT).
35. Поставите конекторе на завојнице за паљење.
36. Поставите поклопац левог намотаја за паљење.
СИСТЕМ ЗА УПРАВЉАЊЕ МОТОРОМ: мотор V8, РАДОВИ НА ПОПРАВЦИ, Десни поклопац намотаја паљења.
37. Поставите поклопац десног намотаја за паљење.
СИСТЕМ ЗА УПРАВЉАЊЕ МОТОРОМ: мотор V8, РАДОВИ НА ПОПРАВЦИ, Поклопац завојнице паљења левог реда.
38. Вратите црево за усис ваздуха.
СИСТЕМ ЗА УПРАВЉАЊЕ МОТОРОМ: мотор V8, РАДОВИ НА ПОПРАВЦИ, Црево које повезује сензор протока ваздуха са цевом за гас.
Коментари на овај чланак