Demontáž
1. Odstráňte 8 matíc výfukového potrubia, vyberte potrubie a zlikvidujte matice a obe tesnenia.
2. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny od čerpadla kvapaliny.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Hadice spájajúce rozvodné potrubie s čerpadlom chladiacej kvapaliny.
3. Demontujte ľavý nastavovač vačkového hriadeľa.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Riadenie časovania ventilov (VCC).
4. Vyberte kolík LRT-12-227 z otvoru pre západku.
5. Otočte kľukový hriadeľ proti smeru hodinových ručičiek do polohy 45° na T.D.T.
POZNÁMKA: Pri otáčaní kľukového hriadeľa utiahnite rozvodovú reťaz vačkového hriadeľa a držte ju napnutú.
6. Odstráňte nástroje LRT-12-223/6, LRT-12-223/5, LRT-12-223/3 a LRT-12-223/4 z vačkových hriadeľov ľavej hlavy valcov.
7. Odstráňte skrutku zaisťujúcu čeľusť reťaze k ľavej hlave valca.
Demontáž
1. V poradí uvedenom na obrázku uvoľnite 10 skrutiek hlavy valcov.
2. Zlikvidujte skrutky hlavy a odstráňte 10 podložiek skrutiek.
3. S pomocou partnera odstráňte hlavu valca.
4. Zlikvidujte tesnenie hlavy valcov.
5. Zlikvidujte O-krúžok na vrchu bloku valcov.
Vyšetrenie
1. Vyčistite povrchy hlavy valcov, bloku valcov, kolíkov a otvorov pre kolíky. V prípade potreby odstráňte zvyšný tmel pomocou škrabky z tvrdého dreva. Dbajte na to, aby sa zvyšný odstránený tesniaci prostriedok nedostal do olejových alebo vodných kanálikov alebo do závitových otvorov.
Pôvodný článok sa nachádza na adrese (LRman.ru)
UPOZORNENIE: Uistite sa, že v závitových objímkach bloku valcov nezostal žiadny olej alebo chladiaca kvapalina. Ak sa tak nestane, pri uťahovaní skrutiek hlavy môžete poškodiť blok valca.
2. Pomocou pravítka a spáromeru skontrolujte deformáciu spodnej roviny hlavy v smeroch znázornených na obrázku.
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE, Motor - V8.
Montáž
1. Nainštalujte nový O-krúžok na blok valcov.
2. Na miesta znázornené na obrázku naneste tesniaci prostriedok STC 50550.
3. Nasaďte nové tesnenie hlavy na vodiace kolíky v bloku valcov.
4. S pomocou partnera položte hlavu na blok a uistite sa, že naráža na kolíky.
5. Vymeňte podložky skrutiek hlavy a zaskrutkujte nové skrutky. Utiahnite upevňovacie skrutky hlavy na krútiaci moment 30 Nm v poradí znázornenom na obrázku. Pomocou uhlového momentového kľúča v rovnakom poradí utiahnite skrutky o 80° a potom o ďalších 80°.
POZNÁMKA: Nepokúšajte sa odstrániť špeciálny povlak z nových skrutiek.
Montáž
1. Zaskrutkujte skrutku zaisťujúcu čeľusť hnacej reťaze vačkového hriadeľa a utiahnite ju na krútiaci moment 10 Nm.
2. Opatrne otáčajte vačkovými hriadeľmi, kým písmená a čísla valcov umiestnené na zadnej strane hriadeľov neukazujú nahor.
3. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu tŕň LRT-12-223/4 k tŕňu LRT-12-223/3.
4. Namontujte tŕne LRT-12-223/4 a LRT-12-223/3 na zadnú časť vačkových hriadeľov ľavej hlavy valcov a utiahnite skrutku.
5. Nainštalujte tŕne LRT-12-223/5 a LRT-12-223/6 na ľavú hlavu valca a utiahnite LRT-12-223/6 pomocou nástrčky so závitom zapaľovacej sviečky.
6. Otáčajte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek, kým sa značky T.D.T.
POZNÁMKA: Pri otáčaní kľukového hriadeľa utiahnite rozvodovú reťaz vačkového hriadeľa a držte ju napnutú.
7. Vložte kolík LRT-12-227 cez poklop a zaistite zotrvačník v polohe T.D.T.
8. Nainštalujte nastavovač ľavého vačkového hriadeľa.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Riadenie časovania ventilov (VCC).
9. Pripojte hadice chladiacej kvapaliny k čerpadlu kvapaliny.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Hadice spájajúce rozvodné potrubie s čerpadlom chladiacej kvapaliny.
10. Utrite spojovací povrch výfukového potrubia a nainštalujte nové tesnenia.
11. Naneste mazivo s medeným práškom na montážne skrutky výfukového potrubia, zaskrutkujte 8 montážnych matíc potrubia a utiahnite ich krútiacim momentom 23 Nm.
Komentáre k tomuto článku