Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Ovládanie časovania ventilov (VCC) (Range Rover 3)

 
  • Hlavná
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor V8
  • Ovládanie časovania ventilov (VCC)
 
        0  
Obsah: Demontáž ⇩ Montáž ⇩ Montáž ⇩

Demontáž


1. Odstráňte kryt ventilu ľavej hlavy valca.

Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Tesnenie veka ventilov.


2. Odstráňte 8 zapaľovacích sviečok.

3. Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce zadné zdvíhacie oko na pravej hlave valca a vyberte oko.


3. Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce zadné zdvíhacie oko na pravej hlave valca a vyberte oko.

4. Odskrutkujte 20 matíc zaisťujúcich 4 rozvody oleja na mazanie vačkových hriadeľov hláv ľavého a…


4. Odskrutkujte 20 matíc zaisťujúcich 4 rozvody oleja na mazanie vačkových hriadeľov hláv ľavého a pravého valca a vyberte rozvodné olejové potrubie.

5. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby vačky vačkového hriadeľa na prvom valci boli na začiatku…


5. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby vačky vačkového hriadeľa na prvom valci boli na začiatku pracovného zdvihu v polohe TDC.



6. Zadný koniec vačkového hriadeľa sa môže zdať nesprávne zarovnaný a v nesprávnej polohe, keď sú…


6. Zadný koniec vačkového hriadeľa sa môže zdať nesprávne zarovnaný a v nesprávnej polohe, keď sú vačky valca 1 v TDC. začiatok pracovného zdvihu.

POZNÁMKA: Zdanlivo nesprávna poloha vačkového hriadeľa neznamená nesprávne časovanie ventilov.


7. Vložte kolík LRT-12-227 cez poklop a zaistite zotrvačník v polohe T.D.T.


7. Vložte kolík LRT-12-227 cez poklop a zaistite zotrvačník v polohe T.D.T.

8. Odstráňte horné kryty predného pohonu rozvodu.

Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Horný kryt pohonu rozvodu. Demontáž


1. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu kotúč snímača polohy vačkového hriadeľa ľavej hlavy a vyberte…


1. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu kotúč snímača polohy vačkového hriadeľa ľavej hlavy a vyberte kotúč.



POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


2. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu kotúč snímača polohy vačkového hriadeľa pravej hlavy a vyberte…


2. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu kotúč snímača polohy vačkového hriadeľa pravej hlavy a vyberte kotúč.

POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


3. Uvoľnite 2 skrutky zaisťujúce VCC ľavej hlavy a ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku ľavej…


3. Uvoľnite 2 skrutky zaisťujúce VCC ľavej hlavy a ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku ľavej hlavy o pol otáčky.

POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


4. Uvoľnite 2 skrutky VCC pravej hlavy a pravé ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku o pol…


4. Uvoľnite 2 skrutky VCC pravej hlavy a pravé ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku o pol otáčky.



POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


Zobraziť zdroj na webovej stránke (www.lrman.ru)

5. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu tŕň LRT-12-223/2 k tŕňu LRT-12-223/1.

6. Namontujte tŕne LRT-12-223/2 a LRT-12-223/1 na zadnú časť vačkových hriadeľov pravej hlavy…


6. Namontujte tŕne LRT-12-223/2 a LRT-12-223/1 na zadnú časť vačkových hriadeľov pravej hlavy valcov a utiahnite skrutku.

7. Nainštalujte tŕne LRT-12-223/5 a LRT-12-223/6 na pravú hlavu valca a utiahnite tŕň LRT-12-223/6…


7. Nainštalujte tŕne LRT-12-223/5 a LRT-12-223/6 na pravú hlavu valca a utiahnite tŕň LRT-12-223/6 pomocou nástrčky so závitom zapaľovacej sviečky.

8. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu tŕň LRT-12-223/4 k tŕňu LRT-12-223/3.


8. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu tŕň LRT-12-223/4 k tŕňu LRT-12-223/3.



9. Nainštalujte tŕne LRT-12-223/4 a LRT-12-223/3 na zadnú časť vačkových hriadeľov ľavej hlavy valcov a utiahnite skrutku.

10. Nainštalujte tŕne LRT-12-223/5 a LRT-12-223/6 na ľavú hlavu valca a utiahnite LRT-12-223/6…


10. Nainštalujte tŕne LRT-12-223/5 a LRT-12-223/6 na ľavú hlavu valca a utiahnite LRT-12-223/6 pomocou závitového nástavca zapaľovacej sviečky.

11. Stlačte pružinu napínača reťaze hnacieho hriadeľa výfukového hriadeľa ľavej hlavy, vložte kolík…


11. Stlačte pružinu napínača reťaze hnacieho hriadeľa výfukového hriadeľa ľavej hlavy, vložte kolík LRT-12-220 do napínača a odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky VCC a ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku.

POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


12. Demontujte reťazové koleso vačkového hriadeľa výfuku, hnaciu reťaz výfuku a ľavú hlavu VCC.

POZNÁMKA: Aby reťaz nespadla, pripevnite ju k hlave valca.


Montáž


1. Po nasadení hnacej reťaze na VCC ľavej hlavy nainštalujte VCC a ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku na ich vačkové hriadele, zaskrutkujte a utiahnite 2 montážne skrutky tak, aby ste odstránili vôľu.



POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


2. Stlačte pružinu napínača hnacej reťaze vačkového hriadeľa výfuku ľavej hlavy a odstráňte čap LRT-12-220.

3. Nainštalujte tŕň LRT-12-221 na pravú hlavu valca, pripevnite tŕň LRT-12-222 k LRT-12-221 a…


3. Nainštalujte tŕň LRT-12-221 na pravú hlavu valca, pripevnite tŕň LRT-12-222 k LRT-12-221 a dotiahnite rukou.

POZNÁMKA: Nastavovaciu skrutku zaskrutkujte len dovtedy, kým nepocítite mierny odpor.


4. Nainštalujte nástroj LRT-12-224 na VCC ľavej hlavy valca a pripojte tester medzi kontakt na RFG…


4. Nainštalujte nástroj LRT-12-224 na VCC ľavej hlavy valca a pripojte tester medzi kontakt na RFG a čap na olejovom rozvodnom potrubí.

5. Otáčajte VCC ľavej hlavy proti smeru hodinových ručičiek pomocou prípravku LRT-12-224, kým rotačná sila nedosiahne 40 Nm, pomocou testera skontrolujte kontinuitu obvodu.

POZNÁMKA: Otáčaním VCC pomocou prípravku LRT-12-224 sa prebytočný olej odstráni a VCC sa zastaví. Okruh je dokončený, keď sa VCC zastaví.




6. Dotiahnite ľavé skrutky ozubeného kolesa VCC a vačkového hriadeľa výfuku na 15 Nm a povoľte ich o štvrť otáčky.

POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


7. Nainštalujte nástroj LRT-12-224 na blok VCC pravej hlavy valca a pripojte tester medzi kontakt…


7. Nainštalujte nástroj LRT-12-224 na blok VCC pravej hlavy valca a pripojte tester medzi kontakt na VCC a čap na rozvodnej rúrke oleja.

8. Otáčajte blokom VCC pravej hlavy proti smeru hodinových ručičiek pomocou prípravku LRT-12-224, kým rotačná sila nedosiahne 40 Nm, pomocou testera sa uistite, že reťaz je súvislá.

POZNÁMKA: Otáčaním VCC pomocou prípravku LRT-12-224 sa prebytočný olej odstráni a VCC sa zastaví. Okruh je dokončený, keď sa VCC zastaví.


9. Utiahnite skrutky zaisťujúce pravú jednotku VCC a ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku na krútiaci moment 15 Nm a povoľte ich o štvrť otáčky.

POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


10. Nastavte napnutie reťaze dotiahnutím prípravku LRT-12-222 na krútiaci moment 0,7 Nm.

11. Nainštalujte nástroj LRT-12-224 na blok VCC ľavej hlavy valca a pripojte tester medzi kontakt…


11. Nainštalujte nástroj LRT-12-224 na blok VCC ľavej hlavy valca a pripojte tester medzi kontakt na VCC a čap na rozvodnej rúrke oleja.



POZNÁMKA: Pri nastavovaní napnutia reťaze sa VCC pohybuje a potom sa musí posunúť na ľavý doraz.


12. Otáčajte VCC ľavej hlavy proti smeru hodinových ručičiek pomocou prípravku LRT-12-224, kým rotačná sila nedosiahne 40 Nm, pomocou testera sa uistite, že je v obvode kontinuita.

POZNÁMKA: Otáčaním VCC pomocou prípravku LRT-12-224 sa prebytočný olej odstráni a VCC sa zastaví. Okruh je dokončený, keď sa VCC zastaví.


13. Utiahnite ľavé upevňovacie skrutky VCC na krútiaci moment 110 Nm a upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa výfukového hriadeľa na krútiaci moment 125 Nm.

POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


14. Nainštalujte nástroj LRT-12-224 na blok VCC pravej hlavy valca a pripojte tester medzi kontakt…


14. Nainštalujte nástroj LRT-12-224 na blok VCC pravej hlavy valca a pripojte tester medzi kontakt na VCC a čap na rozvodnej rúrke oleja. POZNÁMKA: Pri nastavovaní napnutia reťaze sa VCC pohybuje a potom sa musí posunúť na ľavý doraz.

15. Otáčajte blokom VCC pravej hlavy proti smeru hodinových ručičiek pomocou prípravku LRT-12-224, kým rotačná sila nedosiahne 40 Nm, pomocou testera sa uistite, že reťaz je súvislá.

POZNÁMKA: Otáčaním VCC pomocou prípravku LRT-12-224 sa prebytočný olej odstráni a VCC sa zastaví. Okruh je dokončený, keď sa VCC zastaví.


16. Utiahnite pravé upevňovacie skrutky VCC na krútiaci moment 110 Nm a upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa výfukového hriadeľa na krútiaci moment 125 Nm.

POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


17. Nainštalujte kotúč snímača polohy vačkového hriadeľa na pravú hlavu valca a rukou utiahnite upevňovaciu maticu kotúča.

POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


18. Namontujte svorku LRT-12-228/1 na pravý kotúč snímača polohy vačkového hriadeľa, zaskrutkujte 2…


18. Namontujte svorku LRT-12-228/1 na pravý kotúč snímača polohy vačkového hriadeľa, zaskrutkujte 2 skrutky upevňujúce svorku k pravej hlave valca a utiahnite ich.

POZNÁMKA: Aby ste správne nastavili polohu kotúča snímača polohy vačkového hriadeľa, pred utiahnutím upevňovacích skrutiek sa uistite, že nástroj pevne sedí na povrchu hlavy valcov a spodnej časti predného krytu motora. (kryty rozvodov).


19. Utiahnite maticu zaisťujúcu kotúč snímača polohy vačkového hriadeľa na krútiaci moment 40 Nm a odstráňte svorku LRT-12-228/1 z pravej hlavy valca.

POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


20. Nainštalujte ľavý kotúč snímača polohy vačkového hriadeľa a rukou utiahnite upevňovaciu maticu kotúča.

POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


21. Namontujte svorku LRT-12-228/2 na ľavý kotúč snímača polohy vačkového hriadeľa, zaskrutkujte 2…


21. Namontujte svorku LRT-12-228/2 na ľavý kotúč snímača polohy vačkového hriadeľa, zaskrutkujte 2 skrutky upevňujúce svorku k ľavej hlave valca a utiahnite ich.

POZNÁMKA: Aby ste správne nastavili polohu kotúča snímača polohy vačkového hriadeľa, pred utiahnutím upevňovacích skrutiek sa uistite, že nástroj pevne sedí na povrchu hlavy valcov a spodnej časti predného krytu motora. (kryty rozvodov).


22. Utiahnite maticu zaisťujúcu kotúč snímača polohy vačkového hriadeľa na krútiaci moment 40 Nm a odstráňte svorku LRT-12-228/2 z ľavej hlavy valcov.

POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


23. Odstráňte nástroje LRT-12-223/6, LRT-12-223/5, LRT-12-223/2 a LRT-12-223/1 z vačkových hriadeľov pravej hlavy valcov.

24. Odstráňte nástroje LRT-12-223/6, LRT-12-223/5, LRT-12-223/3 a LRT-12-223/4 z vačkových hriadeľov ľavej hlavy valcov.

25. Uvoľnite LRT-12-222, odskrutkujte 2 skrutky upevňujúce LRT-12-222 k pravej hlave valca a vyberte prípravok LRT-12-221.

Montáž


1. Nainštalujte horné kryty predného pohonu rozvodu.

Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Horný kryt pohonu rozvodu.


2. Vyberte kolík LRT-12-227 z otvoru pre západku.

3. Nainštalujte 4 olejové rozvody na ľavú a pravú hlavu valcov, zaskrutkujte a utiahnite 20 montážnych skrutiek.

4. Nainštalujte zadné zdvíhacie oko pravej hlavy valca, zaskrutkujte a utiahnite 2 skrutky, ktoré ho zaisťujú.

5. Zaskrutkujte a utiahnite 8 zapaľovacích sviečok. Uťahovací moment 23 Nm.

6. Nainštalujte tesnenia krytu ventilu.

Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Tesnenie veka ventilov.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Platón Fedorov


 

Predchádzajúce články
Kontrola tlaku oleja
Remenica kľukového hriadeľa
Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa
Olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa
Ľavé tesnenie hlavy valcov
Pravé tesnenie hlavy valcov
Tesnenie krytu ventilu ľavého valca
Tesnenie krytu ventilu pravej hlavy valcov

Aktuálny článok
Ovládanie časovania ventilov (VCC)

Ďalšie články
Rúrka na zber oleja so sitkom
Generálna oprava olejového čerpadla
Tesnenie spodnej panvy
Repasované tesnenie olejovej vane
Horný kryt rozvodov
Spodná prepážka krytu rozvodov
Rozvodová reťaz a reťazové topánky
Hadice rozvodného potrubia s chladiacim čerpadlom

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Prvky mechanizmu nastavenia časovania ventilov Freelander 2 (2006-2014)
• Časovanie ventilov — kontrola a nastavenie Freelander 1 (1997-2006)
• Časti mechanizmu nastavenia časovania ventilov Discovery 3 (2004-2009)
• Výmena hydraulických zdvihákov ventilov Discovery 1 (1989-1998)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 29 + 41 =

       




Range Rover 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Identifikačné kódy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty
  • Materiály a mazivá
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor TD6
  • Benzínový motor V8
  • Zníženie emisií TD6
  • Zníženie emisií V8
  • Riadenie motora TD6
  • Manažment motora V8
  • Zásobovanie palivom motora TD6
  • Zásobovanie palivom motor V8
  • Chladenie motora TD6
  • Chladenie motora V8
  • Výfukový systém TD6
  • Výfukový systém V8
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka GM-5L40-E
  • Automatická prevodovka ZF 5HP24
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Hlavný prevod
  • Prevod prednej nápravy
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Bezpečnosť cestujúcich
  • Dvere a okná
  • Vonkajšie detaily
  • Detaily interiéru
  • Sklo
  • Autosedačka
  • Strešné okno
  • Geometria karosérie
  • Oprava karosérie
  • Ochrana proti korózii
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Kondicionovanie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Elektronické bloky
  • Zábavný systém
  • Káblové zväzky


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪