Tarcza napędu przemiennika momentu obrotowego (Range Rovera 3)

Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩

Przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, że zostały spełnione wszystkie wymagania i warunki zawarte w rozdziale dotyczącym odłączania akumulatora.

INFORMACJE OGÓLNE. Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.

Demontaż

1. Umieść samochód na podnośniku.

2. Odłącz ujemny biegun akumulatora.

3. Wymontuj skrzynię biegów ze skrzynką rozdzielczą.

AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - ZF 5HP24, PRACE NAPRAWCZE, Montaż automatycznej skrzyni biegów ze skrzynią rozdzielczą - demontaż i montaż.

4. Zamontuj element ustalający koła koronowego LRT-12-219.

5. Wykręć 9 śrub mocujących tarczę napędową do wału korbowego.

6. Zdjąć tarczę napędową przemiennika momentu obrotowego z obejmą LRT 12-219.

Montaż

1. Oczyścić gniazda gwintowane w korpusie wału korbowego i wytrzeć kołek ustalający tarczy napędowej.

2. Wytrzyj współpracujące powierzchnie przemiennika momentu obrotowego i tarczy napędowej.

3. Zamontuj tarczę napędową na wale korbowym, zamontuj zacisk LRT 12-219.

4. Wkręcić nowe śruby mocujące tarczę napędową do wału korbowego i dokręcić je sukcesywnie momentem 120 Nm.

5. Zdejmij obejmę LRT-12-219 z koła koronowego.

6. Zamontuj skrzynię biegów ze skrzynką rozdzielczą.