Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Rurka wskaźnika poziomu oleju (Range Rovera 3)

 
  • Główna
  • Range Rover
  • Range Rovera 3
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V8
  • Rurka wskaźnika poziomu oleju
 
        0  
Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩
Przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, że zostały spełnione wszystkie wymagania i warunki zawarte w rozdziale dotyczącym odłączania akumulatora.

INFORMACJE OGÓLNE. Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.

Demontaż


1. Umieść samochód na podnośniku.

2. Odłącz ujemny biegun akumulatora.

3. Wyjmij prętowy wskaźnik poziomu oleju.

4. Odkręcić 2 nakrętki mocujące wspornik rurki wskaźnika poziomu oleju do pokrywy zaworów.


4. Odkręcić 2 nakrętki mocujące wspornik rurki wskaźnika poziomu oleju do pokrywy zaworów.

5. Odkręcić nakrętkę i zdjąć drążek mocujący rurkę wskaźnika poziomu do miski olejowej.


5. Odkręcić nakrętkę i zdjąć drążek mocujący rurkę wskaźnika poziomu do miski olejowej.

6. Wyjmij rurkę wskaźnika poziomu, podkładkę i pierścień uszczelniający. Wyrzucić o-ring.

Montaż


1. Wytrzyj rurkę wskaźnika poziomu i współpracujące powierzchnie miski olejowej.



2. Zamontuj nowy O-ring na misce, włóż rurkę prętowego wskaźnika poziomu oleju z podkładką do miski.

3. Zamontować listwę dociskową i dokręcić nakrętkę.

4. Wkręć i dokręć 2 nakrętki mocujące wspornik rurki wskaźnika poziomu do pokrywy zaworów.

5. Włóż prętowy wskaźnik poziomu oleju.

6. Sprawdź poziom oleju i w razie potrzeby uzupełnij.

7. Podłącz biegun ujemny akumulatora.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow


 

Poprzednie artykuły
Sprawdzanie ciśnienia oleju
Koło pasowe wału korbowego
Uszczelniacz olejowy przedniego wału korbowego
Uszczelniacz olejowy tylnego wału korbowego
Lewa uszczelka głowicy cylindrów
Prawa uszczelka głowicy cylindrów
Uszczelka pokrywy zaworów głowicy cylindrów, lewa
Uszczelka pokrywy zaworów głowicy cylindrów prawa

Aktualny artykuł
Rurka wskaźnika poziomu oleju

Kolejne artykuły
Zbiornik oleju z filtrem siatkowym
Pompa oleju
Demontaż dolnej części miski olejowej
Uszczelka miski olejowej
Odpieniacz
Skontaktować się z czujnikiem ciśnienia oleju
Łańcuch rozrządu z regulacją zębatek
Górna przednia pokrywa rozrządu prawej głowicy cylindrów

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni rozdzielczej Freelander 2 (2006-2014)
• Rurka ssąca oleju z filtrem siatkowym Freelander 1 (1997-2006)
• Sitko pompy oleju i rurka wlotowa Discovery 3 (2004-2009)
• Spuszczanie i uzupełnianie oleju silnikowego Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 42 + 27 =

       




Range Rovera 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Technika
  • Kody identyfikacyjne
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania
  • Materiały
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Silnik benzynowy V8
  • Redukcja emisji TD6
  • Redukcja emisji V8
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Zarządzanie silnikiem V8
  • Zasilanie paliwem silnika TD6
  • Zasilanie paliwem Silnik V8
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Chłodzenie silnika V8
  • Układ wydechowy TD6
  • Układ wydechowy V8
  • Sprawa transferu
  • Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
  • Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Główne koło zębate
  • Przekładnia przedniej osi
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i powłoka
  • Bezpieczeństwo pasażerów
  • Drzwi i okna
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Szczegóły wnętrza
  • Szkło
  • Siedzenia
  • Szyberdach
  • Geometria karoseria
  • Naprawa karoserii
  • Ochrona przed korozją
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Kondycjonowanie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Oświetlenie i reflektory
  • Bloki elektroniczne
  • System rozrywki
  • Wiązki przewodów


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪