UWAGA: Korek wlewu nie jest korkiem do sprawdzania poziomu płynu.
1. Podnieś pojazd na podnośniku.
OSTRZEŻENIE: Podeprzyj bezpiecznie pojazd.
2. Zdejmij dolną osłonę silnika. Patrz procedura: Ochrona silnika (501-02 Panele końcowe nadwozia, demontaż i montaż).
3.
UWAGA: Oczyść obszar wokół elementu i usuń wszelkie ciała obce.

4. Napełnij przekładnię zalecanym płynem, aż poziom osiągnie otwór wlewowy. Opróżnij 120 mm, aby uzyskać prawidłową objętość płynu, zgodnie z opisem w części dotyczącej specyfikacji. Patrz procedura: Dane techniczne (Skrzynia rozdzielcza 308-07B, Dane techniczne).
UWAGA: Korek wlewu nie jest korkiem do sprawdzania poziomu płynu.
5. Wkręcić korek wlewu. Moment dokręcania: 35 Nm
UWAGA: Wymienić podkładkę.
6. Zamontuj dolną osłonę silnika. Patrz procedura: Ochrona silnika (501-02 Panele końcowe nadwozia, demontaż i montaż).
Komentarze do tego artykułu