Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Tylna uszczelka skrzyni rozdzielczej (Freelander 2)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Silnik i systemy
  • Sprawa transferu
  • Tylna uszczelka skrzyni rozdzielczej
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Specjalne narzędzie


100-012 Slide Hammer 205-053 Retainer, Drive Flange 205-871 Installer, Transfer Case Rear Seal
308-615 Remover, Seals 308-617 Depth Drill, Seal Remover

Wyjmowanie


1. Podnieść pojazd i ustawić go na stojakach.

OSTRZEŻENIE: Podeprzyj bezpiecznie pojazd.


2. Wymontuj wał napędowy. Patrz procedura: Wał napędowy – pojazd nie zawiera: Filtra paliwa Diesel (205-01 Wał napędowy, demontaż i montaż). Patrz procedura: Wał napędowy – pojazd zawiera: Filtr paliwa Diesel (205-01 Wał napędowy, demontaż i montaż).

3. Narzędzie specjalne: 205-053. Moment dokręcania: 48 Nm

UWAGA: Użyj nowej śruby.


UWAGA: Umieść chłonną ściereczkę, aby zebrać rozlane ciecze.


UWAGA: Umieść chłonną ściereczkę, aby zebrać rozlane ciecze.


4. Narzędzie specjalne: 308-617



4. Narzędzie specjalne: 308-617


5. Narzędzie specjalne: 308-615, 100-012

Upewnij się, że obszar wokół części jest czysty i wolny od ciał obcych. Należy zachować szczególną ostrożność, aby nie uszkodzić współpracujących powierzchni.


[Dane pobrano ze strony internetowej LRMAN.RU]

Upewnij się, że obszar wokół części jest czysty i wolny od ciał obcych. Należy zachować szczególną…


Instalacja


1. Narzędzie specjalne: 205-871

1. Narzędzie specjalne: 205-871


2. Podczas montażu postępuj zgodnie z procedurą demontażu w odwrotnej kolejności.



3. Zamontuj wał napędowy. Patrz procedura: Wał napędowy – pojazd nie zawiera: Filtra paliwa Diesel (205-01 Wał napędowy, demontaż i montaż). Patrz procedura: Wał napędowy – pojazd zawiera: Filtr paliwa Diesel (205-01 Wał napędowy, demontaż i montaż).

4. Sprawdź poziom płynu w skrzyni rozdzielczej i uzupełnij w razie potrzeby. Patrz procedura: Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni rozdzielczej (skrzynia rozdzielcza 308-07B, procedury ogólne).


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Roman Mitrofanow


 

Poprzednie artykuły
Opis i zasada działania
Specyfikacja skrzynki transferowej
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni rozdzielczej
Zespół przeniesienia napędu (automatyczna skrzynia biegów)
Uszczelki sprzęgła skrzyni rozdzielczej

Aktualny artykuł
Tylna uszczelka skrzyni rozdzielczej

Kolejne artykuły
Uszczelka lewej skrzynki rozdzielczej
Uszczelka prawej skrzynki rozdzielczej
Odpowietrznik skrzynki rozdzielczej

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Uszczelka tylnego wału wyjściowego skrzyni rozdzielczej 2,7 l Discovery 3 (2004-2009)
• Demontaż podzespołów skrzyni rozdzielczej Discovery 1 (1989-1998)
• Uszczelka miski olejowej automatycznej skrzyni biegów Range Rovera 3 (2001-2012)
• Tylna pokrywa skrzyni rozdzielczej — demontaż i montaż Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 17 + 23 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪