Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Uszczelka lewej skrzynki rozdzielczej (Freelander 2)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Silnik i systemy
  • Sprawa transferu
  • Uszczelka lewej skrzynki rozdzielczej
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Specjalne narzędzie


100-012 Slide Hammer 205-873/1 Remover/Installer, Transfer Case Seal
205-873/2 Protector, Transfer Case Seal 205-873/3 Punch/Screws, Transfer Case Seal

Wyjmowanie


1. Podnieś i podeprzyj pojazd.

OSTRZEŻENIE: Podeprzyj bezpiecznie pojazd.


2. Wyjmij skrzynkę rozdzielczą. Zapoznaj się z procedurą: Zespół przenoszenia mocy — 2,2 l Duratorq — Td4. Pojazd zawiera: 6-biegową ręczną skrzynię biegów/zespół osi napędowej — M66 AWD (skrzynia rozdzielcza 308-07B, demontaż i montaż).

3.
Należy zachować szczególną ostrożność, aby nie uszkodzić uszczelki. Sprawdź uszczelkę i wymień ją, jeśli jest uszkodzona


Należy zachować szczególną ostrożność, aby nie uszkodzić uszczelki. Sprawdź uszczelkę i wymień ją,…


4. Narzędzie specjalne: 205-873/1, 205-873/3



Upewnij się, że obszar wokół części jest czysty i wolny od ciał obcych. Należy zachować szczególną ostrożność, aby nie uszkodzić współpracujących powierzchni.


Upewnij się, że obszar wokół części jest czysty i wolny od ciał obcych. Należy zachować szczególną…


5.
Upewnij się, że obszar wokół części jest czysty i wolny od ciał obcych. Należy zachować szczególną…


6. Narzędzie specjalne: 100-012

6. Narzędzie specjalne: 100-012


Instalacja


1. Narzędzie specjalne: 205-873/2

UWAGA: Aby uniknąć uszkodzenia narzędzia specjalnego i powstania odłamków, należy używać miękkiego młotka.




UWAGA: Aby uniknąć uszkodzenia narzędzia specjalnego i powstania odłamków, należy używać miękkiego…


2. Podczas montażu postępuj zgodnie z procedurą demontażu w odwrotnej kolejności.

3. Zainstaluj skrzynkę rozdzielczą. Zapoznaj się z procedurą: Zespół przenoszenia mocy — 2,2 l Duratorq — Td4. Pojazd zawiera: 6-biegową ręczną skrzynię biegów/zespół osi napędowej — M66 AWD (skrzynia rozdzielcza 308-07B, demontaż i montaż).

4. Sprawdź poziom płynu w skrzyni rozdzielczej i uzupełnij w razie potrzeby. Patrz procedura: Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni rozdzielczej (skrzynia rozdzielcza 308-07B, procedury ogólne).


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Roman Mitrofanow


 

Poprzednie artykuły
Opis i zasada działania
Specyfikacja skrzynki transferowej
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni rozdzielczej
Zespół przeniesienia napędu (automatyczna skrzynia biegów)
Uszczelki sprzęgła skrzyni rozdzielczej
Tylna uszczelka skrzyni rozdzielczej

Aktualny artykuł
Uszczelka lewej skrzynki rozdzielczej

Kolejne artykuły
Uszczelka prawej skrzynki rozdzielczej
Odpowietrznik skrzynki rozdzielczej

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Projekt i opis techniczny skrzynki rozdzielczej Discovery 3 (2004-2009)
• Uszczelka lewej pokrywy zaworów Discovery 1 (1989-1998)
• Bezpiecznik skrzynki rozdzielczej w elektronicznej jednostce sterującej Range Rovera 3 (2001-2012)
• Opis i zasada działania skrzynki rozdzielczej Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 41 + 16 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪