ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.
Демонтаж
1. Розкладіть ганчір'я навколо корпусу фільтра для захисту від розлитого масла.
2. Викрутіть кришку корпусу фільтра та вийміть фільтруючий елемент. Роз'єднайте фільтруючий елемент та кришку корпусу фільтра. Утилізуйте фільтруючий елемент і 2 кільцеві ущільнювачі.
Складання
1. Протріть кришку корпусу та корпус фільтра.
2. Встановіть 2 нові кільцеві ущільнювачі, змастивши їх чистим моторним маслом.
3. Вставте фільтруючий елемент у кришку корпусу фільтра.
4. Накрутіть кришку корпусу фільтра та затягніть її 25 Н·м.
5. Заберіть ганчір'я.
6. Протріть кришку корпусу та корпус фільтра.
7. Вийміть масляний щуп.
8. Відкрутіть кришку маслозаливної горловини і долийте масло до потрібного рівня.
9. Протріть кришку маслозаливної горловини і приволокну поверхню у відповідь.
10. Закрутіть кришку маслозаливної горловини.
11. Вставте на місце масляний щуп.
12. Запустіть двигун і дайте йому попрацювати, доки не згасне сигналізатор низького тиску масла.
13. Зовнішнім оглядом перевірте чи немає підтікання олії навколо маслозаливної горловини.
14. Заглушіть двигун. Виждав кілька хвилин, перевірте рівень масла. При необхідності долийте олію.
Коментарі до цієї статті