Демонтаж
1. Зніміть верхні передні кришки приводу газорозподільного механізму .
Двигун V8, ПЕРЕБІРКА ДВИГУНА, Верхня кришка приводу ГРМ.
2. Вийміть передній сальник колінчастого валу.
Двигун V8, ПЕРЕБІРКА ДВИГУНА, Передній сальник колінчастого валу.
3. Відкрутіть 2 болти кріплення натягувача ременя приводу навісних агрегатів до нижньої кришки механізму газорозподілу.
4. Зніміть грязезахисну кришку з ролика ременя та відкрутіть болт Torx кріплення ролика ременя.
5. Зніміть натягувач ременя приводу навісних агрегатів.
6. Відкрутіть 2 болти кріплення натягувача ременя приводу компресора системи кондиціювання.
7. Відкрутіть болт, що залишився, кріплення натягувача ременя приводу компресора системи кондиціювання.
8. Відкрутіть гайку та від'єднайте кабель акумулятора від генератора.
9. Від'єднайте кабель акумулятора від нижньої кришки ГРМ.
10. Відкрутіть 6 болтів кріплення генератора та затискач генераторного джгута.
11. Зніміть генератор із нижньої кришки приводу ГРМ.
12. Утилізуйте ущільнювальне кільце генератора.
13. Відкрутіть 2 болти та 1 гайку кріплення насоса гідропідсилювача та відведіть насос убік.
14. Викрутіть 6 болтів насоса системи охолодження.
15. Притримуючи шланги системи охолодження, зніміть насос системи охолодження та утилізуйте кільцеві ущільнення насоса.
Розбірка
1. Відкрутіть 6 болтів кріплення нижньої кришки приводу ГРМ до верхньої частини масляного піддону.
2. Відкрутіть 15 болтів кріплення нижньої кришки приводу ГРМ до блоку циліндрів.
ПРИМІТКА: Позначте положення всіх болтів, оскільки вони мають різні довжини.
- А = М8 Х 75 мм
- В = М6 Х 40 мм
- С = М6 Х 85 мм
- D = М6 Х 80 мм
- E = М8 Х 90 мм
- F = М6 Х 60 мм
3. Зніміть передню нижню кришку приводу механізму газорозподілу.
4. Утилізуйте 3 прокладки нижньої кришки приводу ГРМ.
Перевірка
1. Протріть кришку механізму газорозподілу та відповідну привалочну поверхню, штифти та гнізда штифтів.
Складання
1. Нанесіть герметик STC 50550 на місця, вказані на малюнку.
2. Встановіть три нові прокладки нижньої кришки приводу ГРМ.
3. Встановіть передню нижню кришку приводу механізму газорозподілу.
4. Вкрутіть 15 болтів кріплення нижньої кришки приводу ГРМ до блоку циліндрів і затягніть їх моментом 5 Н·м.
5. Затягніть болти М6 кріплення нижньої кришки моментом 10 Н·м, а болти М8 – моментом 22 Н·м.
УВАГА: Після затягування всіх болтів перевірте момент їх затягування.
6. Вкрутіть 6 болтів кріплення нижньої кришки приводу ГРМ до верхньої частини масляного піддону і затягніть їх моментом 12 Н м.
Складання
1. Змастіть нові кільцеві ущільнення та встановіть їх у канавки на корпусі насоса.
2. Протріть насос системи охолодження та відповідні поверхні привалки.
3. Встановіть на насос системи охолодження нову прокладку, встановіть насос на двигун, вкрутіть болти та затягніть їх моментом 10 Н·м.
4. Встановіть насос гідропідсилювача на місце та закрутіть гвинти кріплення та гайку кріплення. Затягніть гвинти кріплення насоса моментом 10 Нм, а гайку кріплення - моментом 25 Нм.
5. Очистіть поверхні генератора, що сполучаються, і кришки шестерень механізму газорозподілу.
6. Змастіть нове кільце ущільнювача і встановіть його на генератор.
7. Встановіть генератор та затягніть болти кріплення.
8. Закріпіть кабель акумулятора на нижній кришці приводу ГРМ.
9. Підключіть акумуляторну батарею до генератора та затягніть гайку з моментом 13 Н·м.
10. Встановіть на місце натягувач ременя приводу компресора системи кондиціювання, закріпіть його болтом, доки не затягуючи його.
11. Вкрутіть 2 болта кріплення натягувача ременя приводу компресора системи кондиціювання до верхньої частини масляного піддону, але не затягуйте їх доки.
12. Встановіть натягувач ременя приводу допоміжних агрегатів, вкрутіть болт кріплення паразитного ролика та затягніть його.
13. Поставте на паразитний ролик натягувача пилезахисний ковпачок.
14. Вкрутіть 2 болта кріплення натягувача ременя навісних агрегатів до нижньої кришки приводу ГРМ, але не затягуйте їх поки що.
15. Встановіть передній сальник колінчастого валу.
Двигун V8, ПЕРЕБІРКА ДВИГУНА, Передній сальник колінчастого валу.
16. Встановіть верхні передні кришки приводу газорозподільного механізму.
Двигун V8, ПЕРЕБІРКА ДВИГУНА, Верхня кришка приводу ГРМ.
Коментарі до цієї статті