Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Пракладка затамкавых накрывак (Рэндж Ровер 3)

 
  • Галоўная
  • Range Rover
  • Рэндж Ровер 3
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік V8
  • Пракладка затамкавых накрывак
 
        0  
Змест: Разборка ⇩ Зборка ⇩

Разборка


1. Клапанае вечка левай галоўкі цыліндраў: Прыслабце хамут і адлучыце шланг вентыляцыі картэра ад…


1. Клапанае вечка левай галоўкі цыліндраў: Прыслабце хамут і адлучыце шланг вентыляцыі картэра ад затамкавага вечка.

2. Адкруціце 7 гаек мацавання шпулек запальвання да затамкавага вечка. Выміце 4 шпулькі запальвання.


2. Адкруціце 7 гаек мацавання шпулек запальвання да затамкавага вечка. Выміце 4 шпулькі запальвання.

3. Клапанае вечка правай галоўкі цыліндраў. Адкруціце 2 гайкі мацавання трубкі алейнага маца.


3. Клапанае вечка правай галоўкі цыліндраў. Адкруціце 2 гайкі мацавання трубкі алейнага маца.



4. Клапанае вечка правай галоўкі цыліндраў. Адкруціце гайку і зніміце планку мацавання трубкі алейнага маца да алейнага паддона.

5. Клапанае вечка правай галоўкі цыліндраў. Выміце трубку алейнага маца з ушчыльняльнай шайбай і ўтылізуйце колцавы ўшчыльняльнік.

6. Адкруціце 8 гаек і 3 ніта мацавання затамкавага вечка да галоўкі цыліндраў. Зніміце затамкавае…


6. Адкруціце 8 гаек і 3 ніта мацавання затамкавага вечка да галоўкі цыліндраў. Зніміце затамкавае вечка, утылізуйце 2 пракладкі і 11 ушчыльняльных шайбаў.

Зборка


1. Пратрыце прывалачныя паверхні затамкавага вечка і галоўкі цыліндраў.

2. Вырабіце герметык STC 50550 на месцы, паказаныя на малюнку.


2. Вырабіце герметык STC 50550 на месцы, паказаныя на малюнку.

3. Выкарыстаўшы 2 новыя пракладкі і 11 ушчыльняльных шайб, пастаўце затамкавае вечка на галоўку цыліндраў.

4. Нажывіце 8 гаек і 3 ніта мацавання затамкавага вечка і зацягніце іх у паказанай паслядоўнасці.…


4. Нажывіце 8 гаек і 3 ніта мацавання затамкавага вечка і зацягніце іх у паказанай паслядоўнасці. Момант зацяжкі 10 Н·м.



5. Устаўце 4 шпулькі запальвання.

6. Навярніце 7 гаек мацавання шпулек запальвання да затамкавага вечка і зацягніце іх. Момант зацяжкі 4 Н·м.

7. Клапанае вечка правай галоўкі цыліндраў. Пратрыце тубку алейнага маца і зваротныя прывалачныя паверхні.

8. Клапанае вечка правай галоўкі цыліндраў. Усталюеце на паддон новае колцавае ўшчыльненне, устаўце ў паддон трубку алейнага маца з шайбай.

9. Клапанае вечка правай галоўкі цыліндраў. Навярніце і зацягніце гайкі мацавання трубкі алейнага маца момантам 10 Н·м.

10. Клапанае вечка правай галоўкі цыліндраў. Усталюеце прыціскную планку і зацягніце гайку момантам 10 Н·м.

11. Далучыце шланг вентыляцыі картэра і зацягніце хамут.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Фёдараў Платон


 

Папярэднія артыкулы
Праверка ціску алею
Шкіў каленчатага вала
Пярэдні сальнік каленчатага вала
Задні сальнік каленчатага вала
Пракладка левай галоўкі цыліндраў
Пракладка правай галоўкі цыліндраў
Пракладка затамкавага вечка левай галоўкі цыліндраў
Пракладка затамкавага вечка правай галоўкі цыліндраў

Бягучы артыкул
Пракладка затамкавых накрывак

Наступныя артыкулы
Рэгулятар фаз газаразмеркавання (VCC)
Маслапрыёмная трубка з сеткаватым фільтрам
Пераборка алейнай помпы
Пракладка ніжняй часткі паддона
Пераборка пракладкі алейнага паддона
Верхняя крышка прывада ГРМ
Пераборка ніжняга вечка прывада ГРМ
Ланцуг прывада ГРМ і чаравікі ланцуга

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Пракладка галоўкі цыліндраў: з механічнай каробкай Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Пракладка галоўкі цыліндраў Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Пракладка корпуса дросельнай засланкі Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Пракладка корпуса вечка рамяня Дыскаверы 1 (1989-1998)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 25 + 32 =

       




Рэндж Ровер 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі
  • Матэрыялы
  • Тэхабслугоўваньне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік TD6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Зніжэнне выкідаў TD6
  • Зніжэнне выкідаў V8
  • Упраўленне рухавіком TD6
  • Кіраванне рухавіком V8
  • Палівападача рухавіка TD6
  • Палівападача рухавіка V8
  • Астуджэнне рухавіка TD6
  • Астуджэнне рухавіка V8
  • Сістэма выпуску TD6
  • Сістэма выпуску V8
  • Раздаткавая скрынка
  • Скрынка-аўтамат GM-5L40-E
  • Скрынка-аўтамат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Галоўная перадача
  • Перадача пярэдняга маста
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Бяспека пасажыраў
  • Дзверы і вокны
  • Вонкавыя дэталі
  • Дэталі салона
  • Шкло
  • Сядзенні
  • Люк даху
  • Геаметрыя кузава
  • Кузаўны рамонт
  • Абарона ад карозіі
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Асвятленне і фары
  • Электронныя блокі
  • Забаўляльная сістэма
  • Джгуты электраправодкі


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪