Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Пракладка галоўкі цыліндраў: з механічнай каробкай (Фрылендэр 1)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 1
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Пракладка галоўкі цыліндраў: з механічнай каробкай
 
        0  
Змест: Дэмантаж ⇩ Ўстаноўка ⇩

Дэмантаж


1. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.

2. Зліце з рухавіка астуджальную вадкасць.

СІСТЭМА АХалоджвання: рухавік Td4, Рэгуліроўка, Зліў астуджальнай вадкасці, прамыванне сістэмы і запаўненне.


3. Зніміце гідракампенсатары.

РУХАВІК - Td4, Впускной і выпускны распредвалы, гідракампенсатары, маторны камплект.


4. Падопрыце рухавік, паставіўшы пад паддон дамкрат з драўляным бруском у якасці прастаўкі.

4. Падопрыце рухавік, паставіўшы пад паддон дамкрат з драўляным бруском у якасці прастаўкі.


5. Адлучыце раз'ём ад датчыка ціску паліва.

6. Зніміце з галоўкі цыліндраў гумовую ўтулку праваднога джгута.

6. Зніміце з галоўкі цыліндраў гумовую ўтулку праваднога джгута.


7. Адлучыце раздымы ад свечак запальвання.

7. Адлучыце раздымы ад свечак запальвання.


8. Адлучыце калодку ад датчыка тэмпературы ахладжаючай вадкасці.



8. Адлучыце калодку ад датчыка тэмпературы ахладжаючай вадкасці.


9. Прыслабіўшы гайкі, адлучыце паліўныя трубкі ад паліўнай рампы і паліўнай помпы. Збярыце апорныя ўтулкі паліўных трубак.

УВАГА: Заўсёды закрывайце коркамі штуцэры і адтуліны, каб абараніць сістэму ад траплення бруду.


УВАГА: Заўсёды закрывайце коркамі штуцэры і адтуліны, каб абараніць сістэму ад траплення бруду.


10. Адкруціце 2 ніты і зніміце паліўную рампу.

10. Адкруціце 2 ніты і зніміце паліўную рампу.


11. Вывярніце і ўтылізуйце 2 шрубы мацавання вакуумнай помпы.



12. Зніміце вакуумную помпу і адвядзіце яго ў бок.

12. Зніміце вакуумную помпу і адвядзіце яго ў бок.


13. Адкруціце тры ніта і адвядзіце патрубак сістэмы астуджэння ад галоўкі цыліндраў. Утылізуйце пракладку.

13. Адкруціце тры ніта і адвядзіце патрубак сістэмы астуджэння ад галоўкі цыліндраў. Утылізуйце…


14. Адкруціце хамут і адлучыце шланг пашыральнага бачка ад размеркавальнай трубы сістэмы астуджэння.

14. Адкруціце хамут і адлучыце шланг пашыральнага бачка ад размеркавальнай трубы сістэмы астуджэння.


15. Адкруціце ніт мацавання паліўнай рампы да размеркавальнай трубкі сістэмы астуджэння.



15. Адкруціце ніт мацавання паліўнай рампы да размеркавальнай трубкі сістэмы астуджэння.


16. Адкруціце ніты мацавання размеркавальнай трубкі сістэмы астуджэння да галоўкі цыліндраў.

16. Адкруціце ніты мацавання размеркавальнай трубкі сістэмы астуджэння да галоўкі цыліндраў.


17. Адкруціце ніты мацавання размеркавальнай трубкі сістэмы астуджэння да выпускнога калектара.

18. Прыслабце хамуты і зніміце шланг з выходнага патрубка турбакампрэсара.

18. Прыслабце хамуты і зніміце шланг з выходнага патрубка турбакампрэсара.


19. Адкруціце тры ніта мацавання цеплаахоўнага экрана да трубы сістэмы астуджэння.



19. Адкруціце тры ніта мацавання цеплаахоўнага экрана да трубы сістэмы астуджэння.


20. Адкруціце ніт, зніміце размеркавальную трубку сістэмы астуджэння з корпуса тэрмастата і ўтылізуйце пракладку.

21. Зніміце цеплаахоўны экран.

21. Зніміце цеплаахоўны экран.


22. Адкруціце 3 ніта мацавання турбакампрэсара да выпускнога калектара. Утылізуйце пракладку.

22. Адкруціце 3 ніта мацавання турбакампрэсара да выпускнога калектара. Утылізуйце пракладку.


23. Адкруціце ніт мацавання хамута трубкі гідраўзмацняльніка да рыма.



24. Адкруціце два ніты і зніміце рым.

25. Зніміце ланцуг прывада распредвалов са зорачак.

25. Зніміце ланцуг прывада распредвалов са зорачак.


26. Выміце і ўтылізуйце фіксатары заспакаяльніка ланцуга газаразмеркавання.

27. Выміце накіравальныя ланцугі. Доступ да накіравальнай са боку ўпуску будзе лепш пры знятай галоўцы цыліндраў.

27. Выміце накіравальныя ланцугі. Доступ да накіравальнай са боку ўпуску будзе лепш пры знятай…


28. Адкруціце 5 нітаў з унутраным шасцісценнікам і адзін ніт мацавання галоўкі цыліндраў, які праходзіць праз пярэдняе вечка (вечка прывада ГРМ).

28. Адкруціце 5 нітаў з унутраным шасцісценнікам і адзін ніт мацавання галоўкі цыліндраў, які…


29. У паказанай паслядоўнасці адкруціце і ўтылізуйце 11 нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў.



30. З дапамогай партнёра зніміце галоўку цыліндраў.

Неабходна захоўваць асцярожнасць, каб не пашкодзіць выступоўцы свечкі напальвання.


Неабходна захоўваць асцярожнасць, каб не пашкодзіць выступоўцы свечкі напальвання.


31. Па колькасці прасечак у пракладцы вызначыце яе таўшчыню. Зніміце і ўтылізуйце ўшчыльняльную пракладку.

Ўстаноўка


1. Ачысціце паверхні галоўкі блока, блока цыліндраў, штыфты і адтуліны пад штыфты. Пры неабходнасці, выдаліце рэшткі герметыка скрабком з цвёрдага дрэва. Пераканайцеся ў тым, што рэшткі аддаленага герметыка не патрапілі ў алейныя і вадзяныя каналы і ў рэзьбавыя гнязда.

1. Ачысціце паверхні галоўкі блока, блока цыліндраў, штыфты і адтуліны пад штыфты. Пры…


2. Пры дапамозе праверачнай лінейкі і маца, праверце дэфармацыю ніжняй плоскасці галоўкі ў напрамках, паказаных на малюнку.

ТЭХНІЧНЫЯ ХАРАКТАРЫСТЫКІ, Рухавік - Дызельны Td4.


3. Калі крывізна ніжняй плоскасці перавышае лімітава дапушчальную, то галоўка цыліндраў падлягае замене. Фрэзероўка ніжняй плоскасці галоўкі не дапушчаецца.



4. Новая пракладка павінна мець такую ж таўшчыню (колькасць прасечак) як і ранейшая, калі толькі не былі ўсталяваныя новыя поршні і шатуны. Калі выраблялася замена шатунна-поршневай групай, то для правільнага выбару таўшчыні пракладкі трэба вымераць выступленне поршняў.

РУХАВІК - Td4, РЭГУЛЯВАННІ, Праверка выступу поршняў пры знятай галоўцы цыліндраў.


РУХАВІК - Td4, РЭГУЛЯВАННІ, Праверка выступу поршняў пры знятай галоўцы цыліндраў.


5. Пераканаўшыся ў тым, што палоскі герметыка на пракладцы не пашкоджаны, усталюеце пракладку на блок цыліндраў.

6. Злёгку вышмаруйце 12 новых нітаў мацавання галоўкі цыліндраў маторным маслам.

6. Злёгку вышмаруйце 12 новых нітаў мацавання галоўкі цыліндраў маторным маслам.


7. З дапамогай партнёра ўсталюеце галоўку цыліндраў і зацягніце 11 нітаў у паказанай паслядоўнасці момантам 80 Нм. Доўгі ніт павінен знаходзіцца ў пазіцыі, пазначанай нумарам 11, як паказана на малюнку. Прыслабце ўсе ніты на паўабарота і зноў зацягніце іх. Момант зацяжкі 50 Нм. Выкарыстоўваючы кутні дынамаметрычны ключ дакруціце ўсе ніты ў паказанай паслядоўнасці на 90° і яшчэ раз на 90°.

Дадзеныя ўзяты з вэб-сайта (LRman.ru)

8. Зацягніце апошні ніт, які мае даўжыню 41 мм і які знаходзіцца ў пазіцыі 12, момантам 110 Нм.

9. Зацягніце балты мацавання галоўкі цыліндраў да вечка механізму газаразмеркавання. Момант зацяжкі 15 Нм.

10. Пратрыце заспакаяльнікі ланцуга газаразмеркавання.

11. Пастаўце заспакаяльнікі ланцуга на месца так, каб заспакаяльнік са боку впускного калектара патрапіў на ніжні фіксатар і зацягніце абодва новых верхніх фіксатара. Момант зацяжкі 20 Нм.

12. Пратрыце зорачкі распредвалов.

13. Надзеньце ланцуг прывада распредвалов на зорачкі.

14. Устанавіце рым і зацягніце балты момантам 20 Нм.

15. Зацягніце ніт мацавання трубкі гідраўзмацняльніка да рыма момантам 10 Нм.

16. Усталюеце турбакампрэсар на новую пракладку і зацягніце ніты яго мацавання. Момант зацяжкі 45 Нм.

17. Пратрыце размеркавальную трубу сістэмы астуджэння і паверхні ў адказ.

18. Усталюйце цеплаахоўны экран.

19. Пастаўце новае ўшчыльненне на размеркавальную трубу сістэмы астуджэння, усталюеце трубу на корпус тэрмастата і зацягніце ніт момантам 8 Нм.

20. Зацягніце балты мацавання цеплаахоўнага экрана. Момант зацяжкі 8 Нм.

21. Зацягніце ніты мацавання размеркавальнай трубы момантам 20 Нм.

22. Укруціце ніты мацавання паліўнай рампы да размеркавальнай трубы і зацягніце іх. Момант зацяжкі 10 Нм.

23. Надзеньце выходны паветраны шланг ТКР і зацягніце хамуты.

24. Далучыце шланг да пашыральнага бачка і замацуеце яго хамутом.

25. Пратрыце патрубак сістэмы астуджэння і зваротную пасадачную паверхню.

26. Усталюеце новую пракладку на патрубак сістэмы астуджэння і зацягніце ніты момантам 8 Нм.

27. Ачысціце вакуумную помпу і спалучаныя паверхні ад бруду.

28. Усталюеце новае ўшчыльненне на вакуумную помпу, усталюеце вакуумную помпу і зацягніце новыя ніты мацавання момантам 22 Нм.

29. Усталюеце паліўную рампу на месца і зацягніце ніты мацавання. Момант зацяжкі 24 Нм.

30. Усталюйце паліўныя трубку высокага ціску і апорную ўтулку, зацягніце гайку на трубцы. Момант зацяжкі 30 Нм.

31. Далучыце раз'ём да датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці (ECT).

32. Далучыце раздымы да свечак запальвання.

33. Далучыце раз'ём да датчыка ціску паліва.

34. Устаўце ў галоўку цыліндраў гумовую ўтулку праваднога джгута.

35. Усталюйце гідракампенсатары.

РУХАВІК - Td4, Впускной і выпускны распредвалы, гідракампенсатары, маторны камплект.


36. Далучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.

37. Заліце ў рухавік астуджальную вадкасць.

СІСТЭМА АХалоджвання: рухавік Td4, Рэгуліроўка, Зліў астуджальнай вадкасці, прамыванне сістэмы і запаўненне.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Папярэднія артыкулы
Праверка выступу поршняў пры знятай галоўцы цыліндраў
Фазы газаразмеркавання — праверка і рэгуляванне
Праверка ціску алею
Впускны і выпускны распредвалы
Шкіў каленчатага вала
Замена пярэдняга сальніка каленчатага вала
Замена задняга сальніка каленчатага вала

Бягучы артыкул
Пракладка галоўкі цыліндраў: з механічнай каробкай

Наступныя артыкулы
Пракладка галоўкі цыліндраў: з аўтаматычнай каробкай
Гідракампенсатары, маторны камплект
Пракладка затамкавага вечка
Шумаізалюючы кажух рухавіка (да траўня 2002 гады)
Рухавік і механічная каробка перадач
Рухавік і аўтаматычная каробка перадач
Левая апора рухавіка
Гідраапора рухавіка правая

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Пракладка галоўкі блока цыліндраў Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Дэталі галоўкі цыліндраў Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Пракладка галоўкі блока цыліндраў Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Элементы галоўкі цыліндраў Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 37 + 28 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪