Пракладка галоўкі блока цыліндраў (Дыскаверы 1)

Зняцце

1. Адлучыце акумулятар.

2. Зніміце капот (гл. "Кузаў").

3. Зліце астуджальную вадкасць.

4. Зніміце паветраны фільтр (гл. "Паліўная сістэма").

5. Адлучыце клапан і шланг вентыляцыі картэра ад затамкавага вечка і замацуеце іх у баку.

6. Зніміце трубкі высокага ціску з фарсунак і ТНВД.



7. Адлучыце ад фарсунак дрэнажную трубку.

8. Зніміце фарсункі і ўшчыльняльныя шайбы.

9. Зніміце правады свечак напальвання.

10. Зніміце свечкі напальвання.

11. Адлучыце ад тэрмастата шланг радыятара.

12. Адлучыце ад тэрмастата шланг байпаса.

13. Адлучыце ад тэрмастата шланг вадзяной помпы.

14. Адлучыце провад датчыка тэмпературы ахладжаючай вадкасці.



15. Адлучыце ад впускнога калектара шланг ахаладжальніка наддувочного паветра.



16. Зніміце впускной калектар (гл. "Сістэмы ўпускаючы і выпуску").

17. Зніміце выпускны калектар разам з турбакампрэсарам (гл. "Сістэмы ўпускаючы і выпуску").

18. Адлучыце ад вадзяной помпы шлангі ацяпляльніка, замацуеце іх у баку.

19. Адлучыце ў задняй частцы галоўкі шланг ацяпляльніка.

20. Зніміце ніт мацавання, які падтрымлівае стойкі кранштэйна паветранага фільтра.

21. Зніміце ніт мацавання які падтрымлівае кранштэйна праводкі.

22. Зніміце задні кранштэйны ўздыму рухавіка, запомніце размяшчэнне проставак і кліпс, якія ўтрымліваюць шлангі вентыляцыі рухавіка і КПП і праводкі.

23. Зніміце затамкавае вечка.



24. Адкруціце ніты і гайкі восі каромыслаў і зніміце вось у зборы.



25. Выміце штангі штурхачоў і пранумаруйце іх.





26. Зніміце каўпачкі з тарцоў клапанаў.

27. Прыслабце, а затым цалкам вывярніце ніты галоўкі блока.

28. Зніміце галоўку блока і пракладку

Ўстаноўка

29. Прачысціце прывалачныя плоскасці блока.

30. Абярыце пракладку патрэбнай таўшчыні.

Увага: таўшчыня пракладкі ідэнтыфікуецца па колькасці адтулін з правага боку пракладкі, усяго маецца тры тыпу пракладак. Усталёўваць пракладку толькі той таўшчыні, якая была ўсталявана раней.

31. Абкладзеце пракладку на блок пазнакай ТОР уверх, пры гэтым ідэнтыфікацыйныя адтуліны павінны апынуцца справа.

32. Прачысціце прывалачную плоскасць галоўкі блока.

33. Абкладзеце галоўку на блок па накіравальных штыфтах.

Заўвага: паўторная ўстаноўка (зацяжка) нітаў мацавання галоўкі блока дапускаецца не больш за пяць разоў.

34. Злёгку вышмаруйце разьбярства нітаў маторным алеем, усталюеце боты, як паказана на малюнку. Памер ніта:

• М10х147 мм - пазіцыі 3, 5, 12 і 13;
• М12х140 мм - пазіцыі 1, 2, 7, 8, 9, 10, 15, 16, 17 і 18;
• М12х100 мм – пазіцыі 4, 6, 11 і 14.

35. Загарніце ўсе балты ад рукі.



36. У парадку, паказаным на малюнку, зацягніце балты момантам 40 Н·м.

37. Усталюеце на каўнер угломер LRT-12-007.

38. Вырабіце з дроту адзнак і замацуйце яго за ніт восі каромыслаў.



39. У парадку паказаным на малюнку давярніце ўсе балты на 60 град.

40. Яшчэ раз дакруціце балты на 60 град.

41. Давярніце доўгія балты (М12х140 мм, 10 штук) яшчэ на 20 град.

Заўвага: не забывайце кожны раз мяняць становішча адзнака.

Увага: парушэнні парадку зацяжкі нітаў можа прывесці да пашкоджання галоўкі блока.

42. Усталюйце на тарэц клапанаў каўпачкі.

43. Усталюйце на месца штангі штурхачоў.

44. Усталюйце вось каромыслаў і ў некалькі прыёмаў зацягніце крапеж да рэкамендаванага моманту.

45. Усталюйце затамкавае вечка.

46. Зацягніце мацаванне затамкавага вечка рэкамендаваным момантам.

Увага: паўторнае выкарыстанне пракладкі затамкавага вечка не больш за 5 разоў.

47. Устанавіце на месца знятыя дэталі (п.п. 22-1).