Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că urmați toate măsurile de siguranță pentru această procedură.
INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Scoateți garnitura chiulasei.
MOTOR TD6, REPARATII, Garnitura chiulasa.

3. Montați suportul de montaj pe blocul cilindrului și fixați-l cu un șurub.
4. Așezați lanțul de tachelaj pe suport și agățați complet motorul.
5. Scoateți pompa de ulei.
MOTOR TD6, REPARATII, Pompa de ulei.
6. Scoateți simeringul arborelui cotit din față.
MOTOR TD6, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față.

7. Deșurubați cele 4 șuruburi care fixează pompa servodirecției, îndepărtați pompa și fixați-o.

8. Deșurubați șurubul care fixează scripetele superioară a curelei de transmisie pentru accesorii și scoateți fulia.

9. Deșurubați piulița care fixează firul care vine de la baterie la generator și mutați firul în lateral.
10. Deconectați conectorul de la generator.

11. Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează generatorul de suport, fixați-l pe suportul scripetei de rulare și scoateți generatorul.

12. Deșurubați piulița care fixează întinzătorul curelei de transmisie a unităților montate și scoateți întinzătorul.
13. Scoateți și aruncați garnitura brațului întinzător.

14. Deșurubați clema și deconectați furtunul de aer de la intercoolerul de aer.
ATENȚIE: Pentru a preveni contaminarea, instalați mufe pe conectorii deschisi.

15. Deșurubați cele 3 șuruburi care fixează compresorul de aer condiționat, mutați compresorul în lateral și fixați-l.

16. Deșurubați cele 6 șuruburi care fixează suportul compresorului de aer condiționat și scoateți suportul.

17. Deșurubați cele 14 șuruburi, îndepărtați capacul de bloc și scoateți-l. Prin deșurubarea șuruburilor, întinzătorul curelei de transmisie a unităților montate este eliberat.
18. Scoateți lanțul de antrenare a arborelui cu came de pe pinionul pompei de combustibil.

19. Împingeți complet pistonul întinzătorului lanțului inferior în carcasa dispozitivului de întindere pentru a-l fixa cu știftul LRT-12-172.

(Originalul a fost publicat pe portal: lrman.ru)
20. Deșurubați cele 3 șuruburi și scoateți întinzătorul lanțului de distribuție.

21. Scoateți ghidajul superior al lanțului de transmisie al pompei de combustibil.
22. Deșurubați șurubul și scoateți întinzătorul inferior al lanțului de transmisie al pompei de combustibil. Aruncați șurubul.

23. Ținând pinionul de antrenare a pompei de combustibil, deșurubați piulița care o fixează.
24. Montați extractorul LRT-12-178/1 pe pinionul pompei de combustibil și, strângând șurubul central al extractorului, scoateți pinionul.
25. Scoateți extractorul LRT-12-178/1 din pinion.

26. Scoateți pinioanele și lanțurile de la arborele cotit și de la pompa de combustibil.

27. Deșurubați șurubul și scoateți duza de ulei destinată lubrifierii lanțului.
28. Folosind o lamă ascuțită, separați garnitura capacului distribuției și îndepărtați-o.
Instalare
1. Ștergeți capacul de sincronizare și suprafața de împerechere, știfturile și mufele de știfturi.
2. Folosind o lamă, separați și îndepărtați garnitura pompei de răcire, apoi instalați o nouă garnitură a capacului distribuției.
3. Ștergeți duza de ulei și suprafața asociată.
4. Reinstalați duza de ulei și strângeți șurubul de montare. Cuplu de strângere 10 Nm.
5. Ștergeți pinioanele arborelui cotit, pinioanele pompei de combustibil și locurile de instalare ale acestora.
6. Ștergeți lanțurile de transmisie ale pompelor de ulei și de combustibil.
7. Lubrifiați lanțurile și pinioanele.
8. Așezați lanțurile de antrenare a pompei de ulei și de combustibil pe arborele cotit și pinioanele pompei de combustibil.
9. Așezați pinioane cu lanțuri pe arborele cotit și pe pompa de combustibil.
10. Înșurubați piulița de montare a pinionului pompei de combustibil și strângeți-o. Cuplu de strângere 65 Nm.
11. Ștergeți amortizoarele lanțului de transmisie al pompei de combustibil.
12. Așezați întinzătorul inferior al lanțului de transmisie al pompei de combustibil pe știftul de montare și fixați-l cu un șurub nou. Cuplu de strângere 24 Nm.
13. Montați ghidajul superior al lanțului de transmisie al pompei de combustibil.
14. Ștergeți întinzătorul lanțului de distribuție și suprafața de îmbinare. Asigurați-vă că canalul de alimentare cu ulei este curat.
15. Reinstalați întinzătorul și strângeți șuruburile de montare. Cuplu de strângere 10 Nm.
16. Împingeți pistonul întinzătorului pentru a scoate știftul LRT-12-172 și așezați pistonul pe sabotul întinzător.
17. Ștergeți lanțul de antrenare a arborelui cu came.
18. Lubrifiați lanțul de antrenare a arborelui cu came.
19. Montați lanțul de antrenare a arborelui cu came pe pinionul pompei de combustibil.
20. Ștergeți capacul de sincronizare.
21. Montați capacul de distribuție pe blocul cilindrilor.
22. Pentru a poziționa corect întinzătorul curelei de transmisie pentru accesorii, instalați temporar brațul întinzător.
23. Strângeți șuruburile capacului de distribuție uniform și consecvent. Cuplu de strângere 15 Nm.
24. Scoateți pârghia de pretensionare a curelei de transmisie pentru accesorii.
25. Montați etanșarea pe bucșa brațului întinzătorului curelei.
26. Reinstalați brațul întinzător și strângeți șuruburile de montare. Cuplu de strângere 10 Nm.
27. Ștergeți suportul compresorului de aer condiționat și suprafața de îmbinare.
28. Reinstalați suportul compresorului și strângeți șuruburile de montare. Cuplu de strângere 25 Nm.
29. Curăţaţi compresorul şi suprafaţa de îmbinare, ştifturile şi buzunarele pentru ştifturi.
30. Reinstalați compresorul, puneți firul de masă și strângeți șuruburile de fixare. Cuplu de strângere 25 Nm.
31. Curăţaţi furtunul de aer al intercoolerului şi suprafaţa de montare aferentă.
32. Așezați furtunul pe radiatorul intercoolerului și fixați-l cu o clemă.
33. Ștergeți generatorul și suprafața de îmbinare.
34. Ștergeți suportul rolei foloase și suprafața de îmbinare.
35. Instalați generatorul și suportul rolei de rulare, strângeți șuruburile. Cuplu de strângere 45 Nm.
36. Conectați firul pozitiv la generator, înșurubați piulița și strângeți-o. Cuplu de strângere 13 Nm.
37. Conectați conectorul la generator.
38. Ștergeți rola de rulare superioară a curelei de transmisie a accesoriilor și suprafața de îmbinare.
39. Reinstalați rola și strângeți șurubul de montare. Cuplu de strângere 25 Nm.
40. Ștergeți pompa servodirecției și suprafețele de îmbinare.
41. Montați pompa de servodirecție pe suport și înșurubați șuruburile de montare. Strângeți șuruburile M8 la un cuplu de 25 Nm și șuruburile M6 la un cuplu de 10 Nm.
42. Montați simeringul arborelui cotit din față.
MOTOR TD6, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față.
43. Instalați pompa de ulei.
MOTOR TD6, REPARATII, Pompa de ulei.
44. Desprindeți lanțurile de tachelaj.
45. Deșurubați șurubul care fixează inelul de montaj și scoateți inelul.
46. Montați garnitura chiulasei.
MOTOR TD6, REPARATII, Garnitura chiulasa.
47. Conectați cablul negativ la baterie.
Comentarii la acest articol