Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Capacul angrenajului de distribuție (Defender 2007+)

 
  • Principală
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Unitate de putere
  • Motor diesel ID4 2.4L
  • Capacul angrenajului de distribuție
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Instrument(e) special(e)


Instrument pentru montarea capacului de sincronizare 303-682

Demontarea


1.
AVERTISMENT: Nu efectuați lucrări la vehicul în timp ce acesta este susținut de un singur cric. Sprijiniți întotdeauna mașina cu suporturi speciale.


Ridicați și sprijiniți vehiculul.

2. Deconectați firul de împământare de la baterie.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Deconectarea și conectarea bateriei (414-01 Baterie, montaj pentru baterie și fire, proceduri generale).

3. Goliți sistemul de răcire.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Golirea/umplerea lichidului de răcire și aerisirea sistemului de răcire (303-03 Răcirea motorului - Motor diesel ID4 2.4L, Proceduri generale).

4. Scoateţi suportul elementului de antrenare accesoriu.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Accesoriu Suport întinzător pentru centură/lanț (303-05 Acționare accesorie - motor diesel ID4 2.4L, Demontare și instalare).

5. Montați cotul sistemului de răcire a chiulasei.
  • Scoateți piulița.
  • Scoateți două șuruburi.
  • Scoateți inelul O și reciclați-l.

Scoateți inelul O și reciclați-l.


6. Scoateți etanșarea arborelui cotit din față.



Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Etanșare arbore cotit față (303-01 Motor - Motor Diesel ID4 2.4L, Reparatie Vehicule).

7. Repoziționați furtunul de răcire.
  • Scoateți 4 șuruburi.
  • Scoateți garnitura și reciclați-o.

Scoateți garnitura și reciclați-o.


8. Folosind o unealtă adecvată, îndepărtați și aruncați capacul de distribuție.
  • Scoateți 20 de șuruburi.
  • Deșurubați cele 2 piulițe.

Deșurubați cele 2 piulițe.


Instalare


1. Curăţaţi suprafeţele de îmbinare ale capacului de distribuţie a motorului.

2.
Atenționări:
  • Montați un nou capac de distribuție a motorului. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea vehiculului.
  • Montați capacul de sincronizare a motorului în cinci minute de la aplicarea sigilantului. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea vehiculului.


NOTĂ: Pot exista unele diferențe față de ceea ce este prezentat în ilustrații, dar informațiile de bază sunt corecte.




Aplicați o perlă de etanșare de 3 mm pe cele patru teuri.

Aplicați o perlă de etanșare de 3 mm pe cele patru teuri.


3. Aplicați un cordon de etanșare cu un diametru de 3 mm pe capacul de distribuție a motorului.

3. Aplicați un cordon de etanșare cu un diametru de 3 mm pe capacul de distribuție a motorului.


4.
AVERTISMENT: Asigurați-vă că capacul de distribuție al motorului nu intră în contact cu motorul până când nu se obține poziția corectă.


Cu ajutorul unui al doilea mecanic, instalați capacul de distribuție a motorului.

5.
NOTĂ: Motorul este prezentat scos pentru claritate.


Folosind unealta specială, reglați poziția capacului de distribuție a motorului.
  • Înșurubați și strângeți cele 2 șuruburi ale capacului distribuției motorului la 6 Nm.
  • Înșurubați și strângeți celelalte 16 șuruburi ale capacului de distribuție a motorului și înșurubați și strângeți cele 2 piulițe la 6 Nm.
  • Slăbiți șuruburile și piulițele capacului distribuției motorului la 360 de grade.
  • Instalați unealta specială.

Instalați unealta specială.


6. Strângeți piulițele și șuruburile capacului distribuției motorului.


  • Strângeți piulițele și șuruburile capacului distribuției motorului la 3 Nm.
  • Strângeți piulițele și șuruburile capacului distribuției motorului în următoarea secvență:
  • Strângeți cele 2 șuruburi indicate la 11 Nm.
  • Strângeți piulițele și șuruburile rămase la 10 Nm.

Strângeți piulițele și șuruburile rămase la 10 Nm.


7.
NOTĂ: Curăţaţi suprafeţele de contact ale pieselor.


Asigurați pompa de lichid de răcire.
  • Instalați o garnitură nouă.
  • Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 22 Nm).

8.
NOTĂ: Curăţaţi suprafeţele de contact ale pieselor.


Montați cotul lichidului de răcire pe chiulasa.
  • Instalați un nou inel O.
  • Strângeți piulița (cuplu de strângere 22 Nm).
  • Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 22 Nm).

9. Instalaţi suportul accesoriului pentru componenta unităţii.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Accesoriu Suport întinzător pentru centură/lanț (303-05 Acționare accesorie - motor diesel ID4 2.4L, Demontare și instalare).

10. Conectați firul de împământare la baterie.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Conectarea bateriei (414-01 Baterie, montaj pentru baterie și fire, proceduri generale).

11. Turnați lichid de răcire în sistemul de răcire și îndepărtați aerul din sistem.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Golirea/umplerea lichidului de răcire și aerisirea sistemului de răcire (303-03 Răcirea motorului - Motor diesel ID4 2.4L, Proceduri generale).


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Specificații motor
Diagnosticarea si verificarea motorului
Scurgerea și reumplerea uleiului de motor
Descriere si date tehnice
Elemente bloc cilindri
Piese arbore cotit și baia de ulei
Elementele sistemului arborelui cu came
Elemente chiulasa

Articolul curent
Capacul angrenajului de distribuție

Următoarele articole
Suport motor din stânga — demontare și instalare
Baia de ulei — demontare și instalare
Pompa de ulei — demontare si montare
Volan — demontare și instalare
Răcitor de ulei — demontare și instalare
Etanșare arbore cotit față — demontare și instalare
Suport motor dreapta — demontare și instalare
Arbore cu came — demontare și instalare

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Garnitură pentru capacul transmisiei de distribuție Freelander 1 (1997-2006)
• Capacul sistemului de direcție Freelander 2 (2006-2014)
• Capacul sistemului de direcție Discovery 3 (2004-2009)
• Capacul superior al abajurului Discovery 1 (1989-1998)
• Garnitură pentru capacul transmisiei de distribuție Range Rover 3 (2001-2012)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 31 + 16 =

       




Defender 2007+ 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Codurile de identificare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel ID4 2.4L
  • Verificarea motorului
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Rezervor de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Unitate de accesorii
  • Filtrarea aerului
  • Parți electronice
  • Cutie mecanică
  • Caz de transfer
  • Ambreiaj
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Sistem de franare
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Arborele cardanic
  • Corp și acoperire
  • Decorație interioară
  • Panoul de instrumente și consola
  • Finisaj exterior
  • Părți ale corpului blocabile
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Scaune
  • Echipament electric
  • Baterie
  • Generator și regulator
  • Iluminare și faruri
  • Vinci
  • Incalzire si ventilatie
  • Panou de instrumente
  • Alte electronice


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪