Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Demontarea
1.
AVERTISMENT: Nu efectuați lucrări la vehicul în timp ce acesta este susținut de un singur cric. Sprijiniți întotdeauna mașina cu suporturi speciale.
Ridicați și sprijiniți vehiculul.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Ridicarea vehiculului (100-02 Cricul și ridicarea unui vagon cu un lift, Descriere și principiu de funcționare).
2. Goliți uleiul de motor.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Golirea și umplerea uleiului de motor (303-01 Motor - Motor Diesel ID4 2.4L, Proceduri Generale).
3. Scoateți cele 16 șuruburi de fixare a baii de ulei.

4.
ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați suprafața de cuplare a carterului. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea vehiculului.
NOTĂ: Ungeți uneltele adecvate cu ulei de motor curat.
Folosind un instrument adecvat, scoateți și aruncați baia de ulei.

Instalare
1.
Atenționări:
- Aveți grijă să nu deteriorați suprafața chiulasei care interfață cu baia de ulei. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea vehiculului.
- Trebuie instalată o nouă baie de ulei. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la funcționarea defectuoasă a vehiculului.
- Instalați baia de ulei în decurs de 5 minute după aplicarea sigilantului. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la funcționarea defectuoasă a vehiculului.
NOTĂ: Curăţaţi suprafeţele de îmbinare ale blocului cilindric.
Aplicați un cordon de etanșare WSE-M4G323-A4 de 3 mm lățime pe baia de ulei.

Detalii pot fi găsite pe site-ul web [LRMAN.ru]
2.
NOTĂ: Nu strângeți complet șuruburile carterului în această etapă.
Scoateți baia de ulei.
3. Strângeți șuruburile baii de ulei.
- Strângeți șuruburile în doi pași în ordinea specificată.
- Etapa 1: Strângeți șuruburile 1-16 la un cuplu de 7 Nm.
- Etapa 2: Strângeți șuruburile 1-16 la un cuplu de 14 Nm.

Comentarii la acest articol