Miska olejowa — demontaż i montaż (Defender 2007+)

Wyjmowanie

1.

OSTRZEŻENIE: Nie należy wykonywać prac przy pojeździe, gdy jest on podparty tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj samochód specjalnymi stojakami.

Podnieś i podeprzyj pojazd.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Podnoszenie pojazdu (100-02 Podnoszenie i podnoszenie samochodu na podnośniku. Opis i zasada działania).

2. Spuścić olej silnikowy.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Spuszczanie i wlewanie oleju silnikowego (Silnik 303-01 — silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, procedury ogólne).

(Pełna wersja jest dostępna na stronie internetowej: lrman.ru)

3. Wykręć 16 śrub mocujących miskę olejową.



4.

PRZESTROGA: Uważaj, aby nie uszkodzić powierzchni współpracującej skrzyni korbowej. Niezastosowanie się do tej instrukcji może skutkować uszkodzeniem pojazdu.

UWAGA: Nasmaruj odpowiednie narzędzia czystym olejem silnikowym.

Za pomocą odpowiedniego narzędzia zdejmij i wyrzuć miskę olejową.

Instalacja

1.

Przestrogi:

• Uważaj, aby nie uszkodzić powierzchni głowicy cylindrów stykającej się z miską olejową. Niezastosowanie się do tej instrukcji może skutkować uszkodzeniem pojazdu.
• Należy zamontować nową miskę olejową. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować awarię pojazdu.
• Zamontuj miskę olejową w ciągu 5 minut od nałożenia środka uszczelniającego. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować awarię pojazdu.

UWAGA: Oczyścić powierzchnie współpracujące bloku cylindrów.

Nałóż warstwę uszczelniacza WSE-M4G323-A4 o szerokości 3 mm na miskę olejową.



2.

UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj całkowicie śrub skrzyni korbowej.

Wymontuj miskę olejową.

3. Dokręcić śruby miski olejowej.

• Dokręcić śruby w dwóch etapach w podanej kolejności.
• Etap 1: Dokręcić śruby 1-16 momentem 7 Nm.
• Etap 2: Dokręcić śruby 1-16 momentem 14 Nm.