Повлачење
1.
УПОЗОРЕЊЕ: Забрањено је обављање радова на возилу које стоји само на једној дизалици. Увек подуприте возило сталцима за дизалице.
Подигните и подуприте возило.
За више информација погледајте поглавље: Подизање возила (100-02 Дизање и подизање аутомобила на лифт, Опис и принцип рада).
2. Испразните моторно уље.
За више информација погледајте поглавље: Пражњење и допуњавање моторног уља (303-01 Мотор - ИД4 2.4Л дизел мотор, опште процедуре).
3. Изврните 16 вијака за причвршћивање кућишта уља.
4.
ОПРЕЗ: Пазите да не оштетите спојну површину кућишта радилице. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења возила.
НАПОМЕНА: Подмажите одговарајући алат чистим моторним уљем.
Користећи одговарајући алат, уклоните и баците посуду за уље.
Инсталација
1.
Упозорења:
- Водите рачуна да не оштетите површину главе цилиндра која се спаја са уљним коритом. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења возила.
- Требало би уградити нову уљну посуду. Непоштовање овог упутства може довести до квара на возилу.
- Поставите посуду за уље у року од 5 минута од наношења заптивача. Непоштовање овог упутства може довести до квара на возилу.
НАПОМЕНА: Очистите спојне површине блока цилиндра.
Нанесите слој од 3 мм заптивача ВСЕ-М4Г323-А4 на уљну посуду.
2.
НАПОМЕНА: У овој фази немојте до краја затезати завртње кућишта.
Уклоните посуду за уље.
3. Затегните завртње уљног корита.
- Затегните завртње у два корака приказаним редоследом.
- Фаза 1: Затегните завртње 1-16 са моментом затезања од 7 Нм.
- Фаза 2: Затегните завртње 1-16 са моментом затезања од 14 Нм.
Коментари на овај чланак