Повлачење
1.
УПОЗОРЕЊЕ: Забрањено је обављање радова на возилу које стоји само на једној дизалици. Увек подуприте возило сталцима за дизалице.
Подигните и подуприте возило.
2. Уклоните точак.
3. Одвојите црево кочнице од зглоба точка. Искључите вијак.
4.
ОПРЕЗ: Сензор индикатора истрошености кочионих плочица може се врло лако оштетити. Немојте користити ручицу за уклањање сензора. Операција се изводи само ручно.
Само са леве стране: Одвојите сензор индикатора истрошености кочионих плочица.
5. Уклоните доњи вијак кочионе чељусти.
6. Уклоните кочионе плочице.
- Окрените кочиону чељуст према горе.
- Уклоните две стезаљке.
7. Уклоните горњи вијак кочионе чељусти.
8.
ОПРЕЗ: Не дозволите да кочиона чељуст виси на цреву кочнице.
Померите кућиште кочионе чељусти у страну и завежите га.
9. Уклоните потпорни држач кочионе чељусти. Одврните два вијка.
10. Уклоните кочиони диск. Уклоните Торк вијак са главом.
Инсталација
1. Уверите се да су контактне површине диска кочнице и главчине точка чисте.
2. Инсталирајте кочиони диск. Затегните завртањ са Торк главом (момент затезања 35 Нм).
3.
ОПРЕЗ: Немојте користити компримовани ваздух за чишћење делова кочнице. Прашина од фрикционих материјала је штетна када уђе у плућа.
Очистите кућиште кочионе чељусти и основну плочу посебним средством за чишћење кочница.
4. Инсталирајте анкер плочу. Затегните завртње (момент затезања 275 Нм).
5. Инсталирајте кућиште кочионе чељусти и уметните горњи вијак. затегните вијак (момент затезања 32 Нм).
6. Инсталирајте кочионе плочице. Поставите две стезаљке.
7. Окрените кочиону чељуст надоле. затегните вијак (момент затезања 35 Нм).
8. Повежите сензор индикатора истрошености кочионих плочица.
9. Инсталирајте држач кочионог црева на зглоб. затегните вијак (момент затезања 22 Нм).
10. Инсталирајте точак. Затегните матице точкова (момент затезања 140 Нм).
11. Притисните педалу кочнице, проверите ниво течности у резервоару кочионе течности и допуните ако је потребно.
Коментари на овај чланак