ОПРЕЗ: У случају замене било које компоненте испред хидрауличке контролне кутије (HCU), укључујући и сам ХЦУ, кочиони систем МОРА бити одзрачен помоћу одговарајуће Т4 процедуре како би се осигурало да је ваздух потпуно испуштен из новог дела (детаљима).
НАПОМЕНА: Кочиони систем може да се одзрачи коришћењем одговарајућих Т4 процедура или коришћењем процедуре у наставку. Процедура испод је за одзрачивање кочионог система приликом замене делова низводно од ХЦУ.
НАПОМЕНА: Ако су извршене операције утицале само на један од кола кочионог система - главни или помоћни, онда се пумпа само ово коло. Делимично одзрачивање кочионог система је дозвољено само ако постоји минималан губитак кочионе течности када се кочиона цев или црево одвоје.
1. УПОЗОРЕЊЕ: Забрањено је обављање радова на возилу које је подупрто само дизалицом. Увек постављајте возило на безбедне постоље.
Подигните и подуприте возило.
2. Уверите се да су сви прикључци кочнице чврсти и да нема знакова цурења. Ако постоје знаци цурења кочионе течности, пронађите узрок цурења и отклоните га, па тек онда пређите на одзрачивање кочионог система.
3. Притисните и пустите педалу кочнице док се вакуумски појачивач не искључи.
4. Уклоните плочу разводника. Пустите 2 клипа.
5.
ОПРЕЗ: Не дозволите да прљавштина или стране течности уђу у резервоар. Користите само свежу кочиону течност из херметички затворене посуде која испуњава спецификације. Забрањено је мешање различитих марки кочионе течности због њихове могуће некомпатибилности.
ОПРЕЗ: Кочиона течност, ако дође у контакт са фарбом, може је оштетити. Ако проспете расхладну течност, одмах је уклоните и исперите то подручје водом.
Скините поклопац резервоара кочионе течности. Одвојите електрични конектор резервоара кочионе течности.
6. Додајте кочиону течност у резервоар до ознаке МАКС.
7. Поставите цев за одзрачивање на одзрачивање кочионе чељусти и уроните крај цеви за одзрачивање у одговарајућу посуду која садржи малу количину прописане кочионе течности.
8. Почните са кочионом чељусти која је најудаљенија од главног цилиндра: Отпустите завртањ за одзрачивање за пола обрта - три четвртине обртаја.
9.
ОПРЕЗ: Током читавог поступка одзрачивања, резервоар хидрауличке кочионе течности мора остати напуњен новом, чистом кочионом течношћу.
Уз помоћ помоћника равномерно притисните папучицу кочнице до краја и пустите је да се врати у првобитни положај. Понављајте поступак све док чиста кочиона течност без мехурића не почне да тече у посуду.
10. Када чиста кочиона течност без мехурића тече у резервоар, притисните и држите педалу.
11.
УПОЗОРЕЊЕ: Након крварења, не заборавите да ставите поклопац на спојницу за одзрачивање. Ово ће заштитити арматуру за одзрачивање од корозије.
Са потпуно притиснутом папучицом кочнице, затегните завртањ за одзрачивање (момент затезања 10 Нм).
12. Додајте кочиону течност у резервоар до ознаке МАКС.
13.
УПОЗОРЕЊЕ: Неправилан редослед одзрачивања кочионог система може озбиљно утицати на перформансе кочења.
Поновите горњи редослед поступака за одзрачивање сваке кочионе чељусти.
14. Додајте кочиону течност у резервоар до ознаке МАКС.
15. Притисните педалу кочнице и проверите да ли цури.
16. Поставите поклопац на резервоар кочионе течности. Повежите електрични конектор резервоара кочионе течности.
17. Инсталирајте плочу разводника. Причврстите стезаљке.
Коментари на овај чланак