Специјални алат
Сталак за индикатор 100-053 (LRT-99-503) |
НАПОМЕНА: Ако плочице ручне кочнице или кочиони дискови нису уклоњени да би се приступило другим деловима, поступак преклапања НИЈЕ ПОТРЕБАН.
1.
ПАЖЊА: Забрањено је укључити контакт са паркирном кочницом у радном режиму, јер ће као резултат овај режим ручне кочнице бити искључен.
Повуците паркирну кочницу у сервисном режиму.
- Окрените кључ за паљење у положај ИИ.
- Повуците и држите паркирну кочницу притиснуту.
- Поставите прекидач ручне кочнице у положај РЕЛЕАСЕ и држите га у том положају.
- Окрените кључ за паљење у положај 0 и извадите га из контакт браве.
- Отпустите ножну кочницу.
- Отпустите прекидач паркирне кочнице.
2.
ОПРЕЗ: Сензор индикатора истрошености кочионих плочица може се врло лако оштетити. Немојте користити ручицу за уклањање сензора. Операција се изводи само ручно.
Само са десне стране: Одвојите сензор индикатора истрошености кочионих плочица.
3. Уклоните доњи вијак кочионе чељусти.
4. Уклоните кочионе плочице.
- Окрените кочиону чељуст према горе.
- Уклоните две стезаљке.
5. Уклоните горњи вијак кочионе чељусти.
6.
ОПРЕЗ: Не дозволите да кочиона чељуст виси на цреву кочнице.
Померите кућиште кочионе чељусти у страну и завежите га.
7. Уклоните потпорни држач кочионе чељусти.
8. Измерите дебљину кочионог диска на четири локације. Поново изградите кочиони диск ако је његова дебљина мања од максимално дозвољене дебљине или ако је прекорачено максимално дозвољено одступање дебљине. Дебљина кочионог диска: НОВО = 20 мм, максимална дебљина = 17 мм.
9. Користећи специјалну алатку, поставите индикатор на доњи носач кочионе чељусти. Поставите клип индикатора тако да буде 5 мм од спољне ивице кочионог диска.
10. Уградите матице точкова.
- Испод матица точкова треба да буду одстојни прстенови.
- Затегните матице точкова (момент затезања 140 Нм).
11. Окрените кочиони диск за један обрт да бисте измерили отпуштање кочионог диска. Отпад кочионог диска не би требало да прелази 0,09 мм.
12. Ако је истицање кочионог диска ван опсега Уклоните кочиони диск.
13. Уверите се да су контактне површине диска кочнице и главчине точка чисте.
14. Инсталирајте кочиони диск. Затегните завртањ са Торк главом (момент затезања 35 Нм).
15. Уградите навртке точкова. Испод матица точкова треба да буду одстојни прстенови. Затегните матице точкова (момент затезања 140 Нм).
16. Окрените кочиони диск за један обрт да бисте измерили отпуштање кочионог диска. Отпад кочионог диска не би требало да прелази 0,09 мм.
17. Ако је истицање кочионог диска и даље ван опсега, инсталирајте нови кочиони диск и/или главчину.
18. Уклоните индикатор точкића и специјални алат.
19. Инсталирајте основну плочу кочионе чељусти. Затегните завртње (момент затезања 115 Нм).
20. Инсталирајте кућиште кочионе чељусти и уметните горњи вијак. затегните вијак (момент затезања 32 Нм).
21. Инсталирајте кочионе плочице. Поставите две стезаљке.
22. Окрените кочиону чељуст надоле. затегните вијак (момент затезања 32 Нм).
23. Повежите сензор индикатора истрошености кочионих плочица.
24. Притисните педалу кочнице, проверите ниво течности у резервоару кочионе течности и допуните ако је потребно.
Коментари на овај чланак